Honda CBR 954RR Fireblade
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł wymaga dodania linków wewnętrznych. Jeśli możesz, dodaj je teraz. Linki do innych haseł: hasło, hasłowy, hasłami zapisujemy jako [[hasło]], ''[[hasło]]wy'', '''[[hasło|hasłami]]'''. |
 |
Ten artykuł wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Aby uczynić go weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
| Honda CBR Fireblade 954RR | |
| Producent |  Honda |
| Okres produkcji | 2002-2003 |
| Poprzednik | Honda CBR Fireblade 929RR |
| Klasa | sportowy |
| Silnik | 0.954 litra R4 |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa sekwencyjna |
| Ogumienie | Przód: 120/70 ZR17 Tył: 190/55 ZR17 |
| Wysokość siodła | mm |
| Pojemność baku | 17,0 w tym 4,5 L |
| Masa własna | 178 kg |
| Podobne | Kawasaki ZX-9R Ninja GSX-R 1000 |
Honda CBR 954RR Fireblade - powstała jako ostatnia dziewięćsetka fireblade, ciągły wzrost mocy u konkurentów wymuszał na hondzie ciągłe zwiększanie pojemności począwszy od modelu SC28 który to miał niecałe 900cc, później powstał model SC33 z pojemnością 919cc, następnie SC47 o pojemności 929 i jako ostatni SC50 z silnikiem o pojemności 954cc. Motocykl ma 152 KM i prędkość maksymalną na poziomie 272km/h i jeżeli chodzi o prędkość maksymalną to jest najwolniejszy, w swojej klasie, z całej japońskiej "wielkiej czwórki".
