Jelcz 272 MEX
Z Wikipedii
| Jelcz 272 MEX | |
| Producent | Jelcz |
| Premiera | 1963 r. |
| Okres produkcji | 1963 - 1977 r. |
| Miejsce produkcji | Polska |
| Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
| Układ drzwi | 0-2-2 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Moc silników | 160 KM |
| Ilość miejsc ogółem | 83 |
| Pokrewne | Jelcz 043 |
| Podobne | Škoda 706 RTO |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Nie |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Jelcz 272 MEX, to autobus miejski, produkowany przez polską firmę Jelcz. Stanowił trzon taboru w całej Polsce w latach 60., 70. i 80. Bez wątpienia wzbudza on najwięcej sentymentów. Produkowany był na licencji Škody 706 RTO MTZ czeskich firmy Škoda oraz Karosa (nadwozie). Liczbę tą należy traktować jedynie jako teorię. Wielokrotnie autobusy były przeładowywane, ale dzięki solidnej ramie nośnej i silnikowi wysokoprężnemu o mocy 160 KM "ogórki" długo jeździły po polskich drogach. Po wycofaniu z eksploatacji Jelcze 272 trafiały do wiejskich szkół i PGR-ów oraz w prywatne ręce, gdzie po przerobieniu na samochody ciężarowe przeżywały drugą młodość.
Do obecnych czasów w Polsce zachowały się trzy egzemplarze Jelczy 272 MEX. Dwa z nich należą do stowarzyszeń miłośników komunikacji, a trzeci do prywatnego kolekcjonera. W 2002 roku MPK w Krakowie przebudowało autobus Jelcz 043 na wersję 272 MEX.
