Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Katastrofa kolejowa pod Radkowicami - Wikipedia, wolna encyklopedia

Katastrofa kolejowa pod Radkowicami

Z Wikipedii

Katastrofa kolejowa pod Radkowicami
Kraj: Polska
Miejsce: Radkowice
Data: 27 sierpnia 1973
Ofiary śmiertelne: 16 osób
Ranni: 24 osoby
Rodzaj katastrofy: najechanie pociagu

Katastrofa kolejowa pod Radkowicami wydarzyła się 27 sierpnia 1973 ok. godz. 2.42 na odcinku Kielce-Kozłów. W jej wyniku poniosło śmierć 16 osób, 24 zostały ranne. Przyczyną katastrofy było najechanie pociągu relacji Zakopane-Warszawa Wschodnia na 20 wagonów pozostawionych na trasie w wyniku rozerwania pociągu towarowego.

Katastrofa i jej przyczyny

Do katastrofy doszło z powodu nieodpowiedzialności i ignorancji głównie trzech osób - maszynistów pociągu towarowego i dyżurnego ruchu na stacji w Wolicy.

Mijając stację w Radkowicach, ostatni wagon pociagu towarowego zwrócił uwagę tamtejszego dyżurnego ruchu, który nie zaobserwował na nim znaków końcowych. Przypuszczając, że skład rozerwał sie wcześniej, mężczyzna zatelefowonał do dyżurującego na - poprzedniej na szlaku -stacji w Wolicy. Tamtejszy dyżurny nie powiedział mu prawdy - sklamał, że dokładnie obserwował pociąg i widział jego znaki końcowe. Ale naprawdę usnął na służbie. Tymczasem towarowy automatycznie zatrzymuje się w polu za Radkowicami. Maszynista i jego pomocnik ruszają jednak dalej - wiedzą, że automatyczne zatrzymanie może oznaczać rozerwanie pociagu, jednak nie wykonują próby hamulców ani nie informują dyżurnego w Radkowicach.

W kilka chwil później, pociag osobowy zderza się z 20 zgubionymi wagonami towarowego. Ginie 16 osób, 24 zostają ranne. Maszyniści - choc zszokowani - opuszczają lokomotywę i biegną przez szlak naprzeciw ekspresowi relacji Warszawa-Krynica. Udaje im sie zatrzymać pociąg i zapobiec jeszcze większej tragedii.

Źródła

  • Jarosław Reszka, "Cześć! Giniemy...", wyd. PAP
  • portal internetowy "KOLEJARZ" - kolejarz.lhs.pl


Zalążek artykułu To jest tylko zalążek artykułu związanego z kolejnictwem. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com