Lech Marchelewski

Z Wikipedii

Lech Marchelewski (trzeci z prawej) z grupą Żelazny i Michałem Wiśniewskim

Lech Marchelewski (ur. 5 lutego 1947, zm. 1 września 2007 w Radomiu) – polski pilot i instruktor szybowcowy, oraz samolotowy, podpułkownik rezerwy, magister inżynier, dyrektor Aeroklubu Ziemi Lubuskiej, pomysłodawca i założyciel zespołu akrobatycznego AZL Żelazny, pilot liniowy w firmie SKY Express a od 2006 pilot w linii lotniczej Jet Air.

Absolwent Politechniki Wrocławskiej i Uniwersytetu Wrocławskiego. Był pilotem wojskowym, dyrektorem zielonogórskiego liceum lotniczego, a pod koniec lat 90. został dyrektorem Aeroklubu Ziemi Lubuskiej, funkcje tą pełniąc do momentu śmierci.

Zginął w wypadku lotniczym podczas pokazów lotniczych Radom Air Show 2007. Lech Marchelewski wykonywał wraz z dwoma innymi członkami zespołu AZL Żelazny tak zwaną „rozetę”, jego samolot (Zlin) miał dokonać manewru mijania (w odległości około 1,5 metra) z samolotem Piotra Banachowicza. Samoloty leciały z prędkością około 300 kilometrów na godzinę. Doszło do zderzenia dwóch maszyn skrzydłami, szczątki samolotów spadły obok pobliskiego lasu na teren lotniska na którym odbywał się pokaz, a trzeci pilotowany przez Krzysztofa Kosińskiego (znajdujący się w bezpośredniej bliskości punktu zderzenia) wylądował bezpiecznie na lotnisku. Zarówno Lech Marchelewski jak i Piotr Banachowicz zginęli na miejscu.

Lech Marchelewski wylatał w czasie swojej kariery blisko 4900 godzin, a Radom Air Show 2007 miał być jego pożegnaniem z lataniem akrobatycznym.

Z informacji komisji badającej wypadek w Radomiu wynika, że prawdopodobnie błąd Lecha Marchelewskiego był przyczyną tragedii^[1].