Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o. w Zamościu

Z Wikipedii

Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu
Lokalizacja	Zamość, Polska ul. Lipowa 5 (Os. Orzeszkowej-Reymonta)
Rodzaj transportu	Autobus
Data uruchomienia	1960 r.
Liczba linii	28
Liczba pojazdów	51

Miejski Zakład Komunikacji w Zamościu – publiczny przewoźnik świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego w Zamościu i wybranych gminach powiatu zamojskiego.

Spis treści

1 Historia
2 Tabor
3 Linie
4 Plan Zamościa i okolic z przebiegiem linii
5 Przypisy
6 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

Pierwsze autobusy zakładu komunikacji miejskiej pojawiły się na ulicach Zamościa w roku 1960. Kilka lat później, w 1963 roku, zakład został przekształcony i wchodził w skład Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej nr 1 (działały wówczas 2), a w latach 70. Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej z oddziałem w Zamościu. W 1984 roku przedsiębiorstwo to zostało podzielone i pojawiło się Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Od tego momentu kontrolę nad MPK przejął zamojski Urząd Miasta – dotychczas zajmowały się tym instytucje na szczeblu wojewódzkim. Jako przedsiębiorstwo komunalne MPK istniało od roku 1990, a rok później zostało przekształcone w Miejski Zakład Komunikacji. Natomiast jako obecna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością MZK działa od roku 1998.

Od kilku lat MZK posiada nową bazę przy ul. Lipowej (Os. Orzeszkowej-Reymonta), w której czynna jest m.in. jedyna w mieście stacja gazu CNG. Wcześniej zajezdnia znajdowała się w pobliżu Starego Miasta, przy ul. Peowiaków.

[edytuj] Tabor

Solaris Urbino 12 CNG na linii nr 10

W taborze spółka posiada 51 autobusów, wśród których 6 to niskopodłogowe:

2^[1] Jelcze M121M (numery taborowe: 301, 302),
4 Solaris Urbino 12 (303-306).

Większość pozostałych, bez niskiej podłogi, to:

21^[1] średniopodłogowych Jelczy 120M - większość (16 sztuk; 252-267) to produkowane od 1997 r. (M120/III?); ponadto 5^[2] starszych, z pochyloną po górną krawędź przednią ścianą, z czego: 3 z zaokrąglonymi rogami szyb (1995, 247-249; M120?) i 2 z ostrymi rogami szyb bocznych i tylnej (1996; 250, 251; M120/II?);
24^[2] stare (z lat 80.) Jelcze M11 (do 240);

Autobusy niskopodłogowe i niektóre Jelcze 120M (6 spośród 16 nowszych) są napędzane gazem CNG.

Większość autobusów ma barwy ciemnożółtą (środkowy pas) i czerwoną (dolna i górna krawędź), podobnie jak zamojska flaga.

[edytuj] Linie

Przystanek autobusowy przy ul. Akademickiej (Stare Miasto)

Zakład obsługuje obecnie 28 linii miejskich i podmiejskich. Wybrane, o najbardziej ruchliwych trasach i pozwalające dotrzeć do ważniejszych miejsc w mieście, w zależności od dnia i jego pory, wykonują kilka kursów w ciągu godziny (nr 0, nr 3, nr 10). Pozostałe wykonują średnio 1 kurs w ciągu godziny, a niektóre, zwłaszcza szkolne i podmiejskie, kursują tylko rano i popołudniu. 11 linii kursuje codziennie, 2 dodatkowo w soboty, pozostałe tylko w dni robocze od poniedziałku do piątku. Linie szkolne (oraz niektóre kursy pozostałych linii) nie kursują ponadto w dni wolne od zajęć (ferie, wakacje). W okresie wakacji zmniejszana jest także liczba kursów na wszystkich pozostałych liniach.

Na poszczególnych liniach stale (z wyjątkami) kursują autobusy niskopodłogowe, m.in. na linii nr 10, która dojeżdża do jednego z zamojskich szpitali (często również na liniach nr 2, nr 4).

Autobusy na wszystkich liniach kursują tylko w ciągu dnia; do niedawna jedna z nich (nr 60) była linią podobną do nocnej, ale wykonującą tylko 1 kurs po godz. 4 (jeszcze wcześniej linia N).

MZK Zamość uruchamia także dodatkowe, sezonowe linie w okresie dnia Wszystkich Świętych.