Miloš Pavlović

Z Wikipedii

Ten artykuł wymaga dodania linków wewnętrznych. Jeśli możesz, dodaj je teraz.
Linki do innych haseł: hasło, hasłowy, hasłami zapisujemy jako [[hasło]], ''[[hasło]]wy'', '''[[hasło|hasłami]]'''.

Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi.
Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość.

Miloš Pavlović (ur. 8 października 1982 r. w Belgradzie)- serbski kierowca wyścigowy. Obecnie bierze udział w przedsionku Formuły 1- serii GP2- gdzie startuje w barwach zespołu BCN Competicion Team. Aktualnie zamieszkuje we Włoszech- w Desenzano del Garda.

Miloš rozpoczął swoją historię kierowcy wyścigowego od kartingu, w którym brał udział od lata 1991 roku. Zaledwie rok później był już podwójnym kartingowym mistrzem Jugosławii w kartingu. Żeby testować i awansować do wyższych serii wyścigowych, wyjechał w 1993 roku do Włoch, gdzie (obok Niemiec) sport kartingowy jest rozwinięty najlepiej na świecie. Sukcesy nadciągnęły bardzo szybo. Mimo, iż startował we Włoszech dopiero pierwszy sezon, zdołał zostać regionalnym mistrzem tego kraju, zostając przy tym wicemistrzem włoskiej serii zimowej (Winter Cup).

W 1994 roku został kartingowym wicemistrzem Europy w Portugalii (Braga). Osiągnął to, startując z pole position i uzyskując rekord toru. Wygrał wszystkie 3 sesje kwalifikacyjne i półfinał. W tym samym sezonie wystartował w Mistrzostwach Świata (w kartingu)- rozgrywanych w Ugento (Włochy), kończąc zawody na 3. pozycji.

Po tych osiągnięciach najbardziej prestiżowy magazyn o kartingu na świecie - "Vroom"- poświęcił sporo miejsca na wywiady i artykuły o młodym Serbie. Miloš szybko zdobył międzynarodową sławę- m. in. za sprawą wygrania w 1996 roku jednych z najbardziej prestiżowych zawodów kartingowych świata- "Ayrton Senna Trophy" (dedykowanych zmarłemu w 1994 roku najwybitniejszemu kierowcy dotychczasowej Formuły 1- Ayrtonowi Sennie). Serb strartował do tych zawodów z 5. miejsca, ale szybko przesunął się na 2. pozycję. Pod koniec wyścigu zaatakował zdecydowanie najszybszego do tej pory Giorgio Pantano (były kierowca zespołu Jordan w Formule 1- z 2004 roku). Wygrał rozgrywany w Japonii wyścig, utrzymując za swoimi plecami takie przyszłe sławy F1, jak Giorgio Pantano (P2) czy Jenson Button (P3).

W 1997 roku testował bolidy rozmaitych serii i zespołów. Ukończył Jim Russell Racing Drivers School (szkołę kierowców wyścigowych Jima Russella Formuły Vauxhall w Anglii), wygrywając wyścig na Donington Park. W latach 1998 i 1999 startował w zawodach Formuły Vauxhall. Mimo problemów z budżetem, wziął udział w 12 z 16 wyścigów w 1998 roku i zajął na koniec sezonu 10. pozycję, uzyskując najlepsze wyniki między 4. a 8. miejscem. W 1999 roku pozostał w tej serii, zdobywając 2 pole position, 2 zwycięstwa i 3 razy stając na podium. Na koniec sezonu był 4.

Od 2000 roku startował w Formule 3 (w jej brytyjskiej odmianie). Cały sezon startował w debiutującym w tej serii teamie, używając przy tym zupełnie nowych silników Opel-Speiss. Mimo to zgromadził 41 punktów i był 11. w końcowej klasyfikacji sezonu.

W 2002 roku przeszedł do włoskiej Formuły 3. Otrzymał tam szansę jeżdzenia w doświadczonej drużynie (Target Racine), co rzutowało na wyniki Serba- Miloš wygrał mistrzostwa, zdobywając 5 razy pole position, 5 razy wygrywając i 3 razy będąc na 2. miejscu na mecie.

Dzięki tym sukcesom otrzymał od FIA (Międzynarodowa Federacja Samochodowa) superlicencję, która pozwalała mu na jeżdzenie w Formule 1.

W 2003 roku Serb miał startować w międzynarodowej Formule 3000 (dawna „Formuła 2”- przedsionek F1- teraz jest to seria GP2). Niestety, nie uzbierał na czas wymaganego budżetu i musiał zadowolić się startami w nowopowstałej serii "World Series Light" by Nissan. Ukończył w niej sezon na 3. pozycji- do samego końca walcząc o tytuł mistrzowski.

W 2004 roku wygrał “World Series Light Championship” by Nissan. W 2005 roku brał udział w World Series by Renault Championship (1 podium). W 2006 i 2007 roku Serb startował w serii World Series by Renault. W roku 2006 miał okazję jeździć w tej serii razem z Robertem Kubicą. Robert zdobył w tym sezonie tytuł mistrzowski, natomiast Miloš rzadko kończył zawody w pierwszej piątce. W następnym roku było już dużo lepiej. Wygrał swój pierwszy wyścig i na koniec sezonu 2007 został sklasyfikowany na 3. miejscu.

Od 2008 roku startuje w Formule GP2 - zarówno w serii zimowej ( w „GP2 Asia Series”- z 6 punktami na koncie był na koniec 16.), jak i w serii głównej- gdzie po 3 wyścigach zajmuje 20. pozycję w klasyfikacji generalnej. Reprezentuje barwy zespołu BCN.

[edytuj] Podsumowanie kariery

2008 GP2 i GP2 Asia Series
2007 3. miejsce- World Series by Renault 3,5 Championship (2 wygrane, 2 podium, 2 razy najszybsze okrążenie w wyścigu)
2006 World Series by Renault 3,5 Championship (team Draco International)
2005 World Series by Renault Championship (1 podium)
2004 Mistrz - World Series Light Championship (9 pole positions, 7 wygrnych, 3 razy podium i 7 najszybszych okrążeń)
2003 3. miejsce - World Series Light Championship (1 pole position, 6 podium i 3 najszybsze okrążenia w wyścigu)
2002 Mistrz - Italian Formula 3 Championship (5 pole positions, 5 wygranych, 3 razy podium i 4 najszybsze okrążenia w wyścigu)
2000 7. miejsce - European Formula 3 Cup (Europejski Puchar Formuły 3.)
2000 11. miejsce- British Formula 3 Championship (Brytyjska Formuła 3.)
1999 4. miejsce - British Formula Vauxhall Championship (2 pole positions, 2 wygrane i 3 razy podium)
1998 10. miejsce- British Formula Vauxhall Junior Championship (pojechał w 12 z 16 wyścigów)
1997 Zwycięzca finału Formuły Vauxhall Junior – wyścigu na Donington Park
1996 Mistrz – zwycięzca World Cup in Karting "The Ayrton Senna Trophy" (Formula A class)
1994 3. miejsce - World Championship in Karting (100 Junior class)
1994 2. miejsce- European Championship in Karting (100 Junior class)
1993 Mistrz- w jugosłowiańskich mistrzostwach kartingowych -Yugoslav National Championship in Karting (100 Junior Class)
1992 Mistrz - w jugosłowiańskich mistrzostwach kartingowych -Yugoslav National Championship in Karting (Mini Kart)
1992 Mistrz - w jugosłowiańskich mistrzostwach kartingowych -Yugoslav National Championship in Karting (100 Junior Class)
1991 Mistrz w jugosłowiańskich mistrzostwach kartingowych