MOJ

Z Wikipedii

MOJ
Producent	MOJ SA
Okres produkcji	1937-1939
Miejsce produkcji	Polska
Klasa	motocykl,
Silnik	130,3 cm3 jednocylindrowy dwusuwowy 3,3 KM
Skrzynia biegów	2-biegowa
Masa własna	ok. 70 kg

MOJ 130 to polski motocykl z lat 1937-1939, wyprodukowany w Fabryce Maszyn oraz Odlewni Żelaza i Metali w Katowicach. Konstrukcja opracowana przez inż. Karola Zubera.

[edytuj] DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE

• Silnik: jednocylindrowy, dwusuwowy.
• Pojemność skokowa: 130,3 cm³.
• Stopień sprężania: 3,3:1.
• Moc maksymalna: 3,3 KM przy 3500 obr. / min.
• Sprzęgło: mokre, jednotarczowe.
• Skrzynia biegów: o 2 przełożeniach, sterowana ręcznie.
• Rama: pojedyncza, zamknięta, tłoczona z blachy stalowej.
• Zawieszenie przednie: tłoczony widelec trapezowy z ciernym amortyzatorem.
• Zawieszenie tylne: sztywne.
• Hamulce: szczękowe mechaniczne. Ręczny na koło przednie, nożny na koło tylne.
• Masa własna: około 70 kg.
• Zużycie paliwa: 3,5 l / 100 km.
• Prędkość maksymalna: 65 km/h.