Wikipedysta:Piotrusgit/Akumulator energii kinetycznej

Z Wikipedii

Akumulator energii kinetycznej to urządzenie zamieniające energie kinetyczną urządzenia na energie akumulatora. Urządzenie składa się z dysku (koła zamachowego) wirującego z dużą prędkością.

Spis treści 1 Budowa 1.1 Rotor 1.2 Łożysko 2 Zastosowania 2.1 Transport 2.2 Sporty motorowe 3 Wady i zalety 4 Zobacz też 5 Przypisy

[edytuj] Budowa

Główny rotor służący do napędzania prądnicy znajduje sie w pojemniku prózniowym aby zmniejszyć opory ruchu.

[edytuj] Rotor

W pierwszej generacji akumulatorów było używane duże stalowe koło osadzone na łożysku. Druga generacja kożysta z rotora wykonanego z użyciem kompozytów włókien węglowych.

[edytuj] Łożysko

Obecnie stosuje się łożyska magnetyczne, które zastąpiły |łożyska mechaniczne, dzięki czemu zmniejszyło się tarcie pomiędzy rotorem a osią obrotu, dzięki czmu możliwe było zwiększenie prędkości obrotowej.

[edytuj] Zastosowania

[edytuj] Transport

W latach 50 XX wieku powstały projekty żyrobusu, kuroswały one w Yverdon w Szwarcarii.

[edytuj] Sporty motorowe

W 2009 roku w Formule 1 zostaną dopuszczone do użytku Hamulece rekuperacyjne^[1]

[edytuj] Wady i zalety

W przeciwieństwie do akumluatorów chemicznych, akumulatory konetyczne odporne są na wachania temperatur, oraz pozbawine są efektu pamięci. Nieststy akumulator kinetyczny nie sprawdza się do długotrwałego magazynowania energi.

[edytuj] Zobacz też

Koło zamachowe Hamowanie rekuperacyjne

To jest tylko zalążek artykułu z dziedziny techniki. Jeśli możesz, rozbuduj go.

Przypisy