Sygnał mgłowy

Z Wikipedii

Sygnał mgłowy - sygnał dźwiękowy emitowany przez statek, platformę lub znak nawigacyjny w warunkach ograniczonej widzialności. Ma na celu poinformowanie znajdujących się w pobliżu statków o obecności, położeniu i statusie nadającego sygnał.

Według Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu statki będące w drodze nadają sygnały gwizdkiem (tak według konwencji nazwano syreny, tyfony itp), statki na kotwicy lub na mieliźnie używają w tym celu dzwonu i, w zależności od wielkości, gongu. Statek o napędzie mechanicznym w drodze powinien nadawać jeden długi sygnał gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty. Statek w drodze, lecz nie posuwający się po wodzie (z zatrzymanym napędem) powinien dawać dwa sygnały długie gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty. Statek nie odpowiadający za swoje ruchy, statek o ograniczonej zdolności manewrowej, holujący, zajęty połowem lub o napędzie żaglowym powinien nadawać jeden długi i dwa krótkie sygnały gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty. Statek holowany, w miarę możliwości powinien nadawać jeden długi i trzy krótkie sygnały gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty, możliwie po sygnałach holownika. Statek stojący na kotwicy powinien z przerwami nie większymi niż jedna minuta gwałtownie bić w dzwon przez około 5 sekund. Jeżeli długość statku przekracza 100 metrów, bezpośrednio po sygnale dzwonem, umieszczonym na dziobie statku, powinien być nadany podobny sygnał za pomocą gongu w części rufowej. Statek na mieliźnie powinien nadawać sygnał jak statek na kotwicy, uzupełniając go trzema pojedynczymi uderzeniami w dzwon przed i po gwałtownym biciu w dzwon. Dodatkowo statek na kotwicy lub na mieliźnie może nadawać gwizdkiem literę R według alfabetu Morse'a(.-.)

Sygnały mgłowe nadają statki nie widzące się nawzajem. Nie należy ich mylić z sygnałami dźwiękowymi oznajmiającymi o manewrach statku, które mogą być nadawane tylko przez statki widzące się wzajemnie.

Platformy i podobne stałe konstrukcje nadają z reguły literę U(..-) gwizdkiem (z reguły tyfonem). Znaki nawigacyjne nadają sygnały dźwiękowe gwizdkiem, dzwonem, nautofonem a nawet za pomocą eksplozji (możliwość przewidziana w przepisach, nie wiem, czy stosowana współcześnie). Część z tych sygnałów jest regularna, ale niektóre, zainstalowane najczęściej na bojach i nieobserwowanych stawach, nadawane są automatycznie, pod wpływem działania fal. Dane o sygnałach dźwiękowych znaków nawigacyjnych i platform można znaleźć w publikacjach nautycznych (Spis świateł i sygnałów nawigacyjnych)