Transport intermodalny
Z Wikipedii
Transport intermodalny – jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera lub nadwozia wymiennego, na całej trasie przewozów.
Zalety transportu intermodalnego:
- może się przyczynić do obniżki globalnego kosztu procesu transportowego,
- pozwala zwiększyć liczbę możliwych wariantów przewozowych,
- może się przyczynić do podniesienia jakości usług,
- dostawa jest szybka i terminowa,
- zwiększona częstotliwość okazji załadowczych,
- zmniejszenie ryzyka uszkodzenia towaru,
- lepsza dostępność do usług transportowych czy też możliwość jednorazowego przewiezienia większej partii ładunku.
Najważniejsze elementy transportu intermodalnego:
- konieczność użycia co najmniej 2 gałęzi środków transportu,
- konieczność wystąpienia tylko jednej umowy o przewóz,
- konieczność wystąpienia tylko jednego wykonawcy odpowiedzialnego za przebieg dostawy towaru,
- konieczność zjednostkowania ładunku.
[edytuj] Klasyfikacja transportu intermodalnego
Ze względu na zasięg:
- przewóz krajowe,
- przewóz międzynarodowe,
- przewóz kontynentalne,
- przewóz międzykontynentalne.
Ze względu na rodzaj użytych jednostek:
- przewozy kontenerów,
- przewozy naczep,
- przewozy nadwozi wymiennych,
- przewozy samochodów ciężarowych,
- przewozy pojemników specjalnych.
Ze względu na charakter operatora:
- transport bezpośredni – operatorem jest przewoźnik
- transport pośredni – operatorem jest przewoźnik pomocniczy.
Ze względu na charakter użytych środków transportowych:
- przewozy szynowo – drogowe,
- przewozy drogowo – morskie,
- przewozy drogowo – lotnicze,
- przewozy szynowo – drogowo – morskie,
- przewozy szynowo – drogowo – lotnicze,
- przewozy szynowo – drogowo - rzeczne.
