Type 4 Ke-Nu
Z Wikipedii
Type 4 Ke-Nu | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Japonia |
Trakcja | gąsienicowa |
Typ | czołg lekki |
Załoga | 3 osoby |
Historia | |
Prototyp | 1944 |
Wyprodukowano | około 100 szt. |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik wysokoprężny Mitsubishi Type 100 o mocy 95,7 kW przy 2100 obr/min |
Wymiary | |
Długość maks. | 4100 mm |
Szerokość | 2120 mm |
Wysokość | 1820 mm |
Prześwit | 250 mm |
Masa | |
Masa bojowa | 8400 kg |
Opancerzenie | |
Grubość pancerza | 10-25 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 50 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Brody bez przygotowania | 75 cm |
Rowy | 210 cm |
Ściany pionowe | 70 cm |
Stoki o nachyleniu do | 66% |
Zasięg | 250 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 1 x armata czołgowa Type 97 kalibru 57 mm (60 nab.) |
Strzeleckie | 1 x czkm Type 97 kalibru 7,7 mm (1400 nab.) |
Type 4 Ke-Nu - japoński czołg lekki pochodzący z okresu II wojny światowej. Był to zmodernizowany czołg Type 95 Ha-Go w którym oryginalna wieżę zastąpiono wieżą czołgu średniego Type 97 Chi-Ha.
[edytuj] Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
Type 92 Jyu-Sokosha • Type 95 Ha-Go • Type 98 Ke-Ni • Type 2 Ka-Mi • Type 2 Ke-To • Type 3 Ke-Ri • Type 4 Ke-Nu
|
|
¹) obcej produkcji, używane przez armię japońską
|