Układ korbowy

Z Wikipedii

Układ korbowy umożliwia zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego na ruch obrotowy (np. w silniku spalinowym) i na odwrót (np. w sprężarce tłokowej).

W skład układu korbowego wchodzą następujące elementy:

• tłok (kompletny, wraz z pierścieniami: uszczelniającymi i zgarniającymi),
• sworzeń tłokowy (umożliwia ruch korbowodu względem tłoka, w płaszczyźnie prostopadłej do osi wału korbowego),
• korbowód, (osadzony z jednej strony na sworzniu tłokowym, z drugiej na wale korbowym),
• wał korbowy.

Charakterystycznymi wymiarami mechanizmu korbowego są:

• r – promień korby (odległość między osią wału korbowego i osią czopa korbowego),
• l – długość korbowodu,
• α – kąt obrotu korby mierzony od jej położenia w GMP.

Zobacz też: korba