Ulica Warszawska w Mińsku Mazowieckim

Z Wikipedii

Mińsk Mazowiecki

Ulica Warszawska

Nowe Miasto, Zachodnia, Centrum, Kościelna, Siennicka

Długość:

4,3 km

Kościół parafialny Narodzenia NMP z XVII w.

przebieg

			ul. Warszawska - Stojadła
		0 km	linia kolejowa nr 13 / granica miasta
			dawniej droga krajowa nr 50, w przyszłości dojazd do autostrady A2
			ul. Wiśniowa
			ul. E. Orzeszkowej
			ul. Graniczna
			ul. Nowy Świat
			ul. S. Żeromskiego
		0,8 km	ul. Tartaczna / ul. H. Sienkiewicza
			ul. W. Reymonta
			ul. Świętokrzyska
			ul. M. Kopernika
		1,3 km	ul. T. Kościuszki / ul. 11 Listopada
		1,5 km	ul. Z. Kazikowskiego / ul. Bankowa
			ul. Parkowa
			Pl. Kilińskiego
			ul. Bulwarna
		2,1 km	Srebrna
			ul. Nadrzeczna / ul. Ogrodowa
			Pl. Stary Rynek
		2,3 km	ul. Siennicka / ul. Kościelna
			krótki dojazd do ul. Dąbrówki i ul. Błonie
			ul. S. Czarnieckiego
			ul. Malinowa
			ul. Śniadeckich
			ul. F. Żwirki
			ul. S. Batorego
		3,1 km	ul. A. Mickiewicza / ul. Bolesława Chrobrego
			Warszawska 250
			ul. 7 Pułku Ułanów Lubelskich
		4,3 km	Nowe Osiny / granica miasta

Ulica Warszawa w Mińsku Mazowieckim - najdłuższa ulica w Mińsku Mazowieckim.

Jest częścią drogi krajowej nr 2 i mierzy ponad 4 km. Na całej długości obowiązują zasady ruchu w obszarze zabudowanym. W większości posiada po obu stronach chodniki i/lub ścieżki rowerowe.

[edytuj] Historia

Trakt z Warszawy do Brześcia powstał w latach 1818-1821, wcześniej była w tym miejscu droga z Warszawy do Cegłowa. Zmiana polegała na tym, że droga lokalna stała się drogą carską i uzyskała nową nawierzchnię.

Od lat 30' XX wieku droga pokryta jest kostką bazaltową, a od lat 70' dodatkowo asfaltem.

Ta sekcja jest zalążkiem. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

[edytuj] Przebieg

Rozpoczyna się pod wiaduktem linii kolejowej nr 13 (jej przedłużeniem jest ul. Warszawska w Stojadłach), a kończy na wschodniej granicy miasta.

Posiada 4 skrzyżowania z sygnalizacją świetlną:

z ul. Tartaczną i ul. Sienkiewicza
z ul. Kościuszki i ul. 11 Listopada (Centrum)
z ul. Kazikowskiego i ul. Bankową (Centrum)
z ul. Siennicką (droga wojewódzka nr 802) i ul. Kościelną

Na większości pozostałych skrzyżowań obowiązuje zakaz skrętu w lewo, ze względu na duży ruch.

Planowane jest rondo przy samej linii kolejowej, będące elementem węzła autostradowego.

[edytuj] Zabudowa

Na ul. Warszawskiej znajduje się m.in. 5 obiektów zabytkowych chronionych prawnie (kościół barokowy, pałac barokowo-klasycystyczny, empirowy zajazd pocztowy, szkoła z XIX wieku oraz ruiny dworku), 2 biura poselskie (główne) oraz garnizon wojskowy.

Ważne obiekty idąc od zachodu:

Cmentarz Żołnierzy Radzieckich (południe)
Zakład Ubezpieczeń Społecznych (południe)
Kasa Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego (południe)
biuro poselskie Teresy Wargockiej (północ)
ING Bank Śląski (południe)
Związek Nauczycielstwa Polskiego w zabytkowym budynku (południe)
Pekao (północ)
Powszechny Zakład Ubezpieczeń (po obu stronach)
Komenda Powiatowa Państwowej Straży Pożarnej (południe)
poczta w zabytkowym budynku (północ)
Państwowa Inspekcja Ochrony Roślin i Nasiennictwa (północ)
biuro poselskie Czesława Mroczka (północ)
Plac Kilińskiego (południe)
Pałac Dernałowiczów (północ)
most na rzece Srebrnej
Sanktuarium Matki Bożej Hallerowskiej (północ)
Plac Stary Rynek (południe)
Zakład Energetyczny Warszawa-Teren (południe)
Powiatowy Urząd Pracy (południe)
obiekty kulturalne, religijne i rekreacyjne Wojska Polskiego (po obu stronach)
Żandarmeria Wojskowa (północ)
ruiny dworku M.E. Andriollego (północ)

[edytuj] Ciekawostki

Część ulicy została zdigitalizowana. Można po niej pospacerować na stronie komercyjnej miasta.
ul. E. Orzeszkowej jest jedyną ulicą, która przecina Warszawską zachowując po obu stronach tą samą nazwę