USS Henley (DD-39)
Z Wikipedii
USS Henley (DD-39) | |
Historia | |
---|---|
Wodowanie | 3 April 1912 |
Oddanie do służby | USN:6 grudnia 1912 USCG:14 listopada 1924 |
Wycofanie ze służby | USN:12 grudnia 1919 USCG:30 stycznia 1931 |
Status okrętu | sprzedany na złom 22 sierpnia 1934 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 787 ton |
Długość | 89,6 m |
Szerokość | 8,2 m |
Zanurzenie | 2,5 m |
Prędkość | 30 węzłów (56 km/h) |
Załoga | 83 ludzi |
Uzbrojenie | 5 × 76 mm 6 × 457 mm wyrzutni torped |
USS Henley (DD-39) amerykański zmodyfikowany niszczyciel typu Paulding będący w służbie United States Navy w czasie I wojny światowej. Po wojnie służył w United States Coast Guard oznaczony jako (CG-12). Nazwa okrętu pochodziła od Roberta Henleya.
Okręt zwodowano 3 kwietnia 1912 w stoczni Fore River Shipbuilding Company w Quincy (Massachusetts), matką chrzestną była Constance Henley Kane daleka krewna patrona okrętu. Jednostka weszła do służby 6 grudnia 1912 w Bostonie, pierwszym dowódcą został Lieutenant Commander W. L. Littlefield.
Po wstępnym szkoleniu i rejsie odbiorczym "Henley" dołączył do Flotylli Torpedowej Atlantyku (ang. Atlantic Torpedo Fleet) w Newport i pełnił normalną służbę czasu pokoju składającą się m. in. z ćwiczeń taktycznych i manewrów szkoleniowych na obszarach wzdłuż wybrzeża od Karaibów do północnego Atlantyku. 22 kwietnia 1914 dołączył do floty w pobliżu Tampico by chronić amerykańskich interesów w czasie rewolucji w Meksyku. W tym czasie niszczyciel pełnił służbę transportową przewożąc uchodźców i zapasy. Gdy wybuchła I wojna światowa w Europie "Henley" brał udział w patrolach neutralności wzdłuż wybrzeża i kontrolował jednostki w amerykańskich portach
Gdy Stany Zjednoczone weszły do I wojny światowej w kwietniu 1917 "Henley" dalej pełnił służbę patrolową wzdłuż wybrzeża. Eskortował także zbiornikowce, które przewoziły ropę dla niszczycieli osłaniających pierwszy konwój z żołnierzami płynący 13 czerwca do Europy. Przez resztę wojny niszczyciel pełnił rolę okrętu eskorty konwojów i przeprowadzał patrole przeciwpodwodne w pobliżu porto nowojorskiego. Okręt wszedł do Philadelphia Navy Yard 22 grudnia 1918 i został wycofany tam ze służby 12 grudnia 1919.
Przekazany Straży Przybrzeżnej 16 maja 1924, brał udział w patrolach rumowych. Najpierw stacjonował w Stapleton, później został przeniesiony do New London.
Wrócił do Marynarki 8 maja 1931 i został sprzedany na złom firmie Michael Flynn Inc. z Brooklynu 22 sierpnia 1934.
[edytuj] Bibliografia
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.
"Paulding" • "Drayton" • "Roe" • "Terry" • "Perkins" • "Sterett" • "McCall" • "Burrows" • "Warrington" • "Mayrant" • "Monaghan" • "Trippe" • "Walke" • "Ammen" • "Patterson" • "Fanning" • "Jarvis" • "Henley" • "Beale" • "Jouett" • "Jenkins"