Volkswagen Lupo

Z Wikipedii


Volkswagen Lupo

Producent	Volkswagen
Okres produkcji	1998-2005
Miejsce produkcji	Niemcy
Następca	Volkswagen Fox
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Silniki	1.0 L R4 (benzynowy) 1.4 L R4 (benzynowy) 1.6 L R4 (benzynowy) 1.2 L TDI 3L R3 (Diesel) 1.7 L SDI R4 (Diesel) 1,4 L TDI (Diesel)
Długość	3524
Szerokość	1640
Wysokość	1457
Ilość miejsc	4/5
Test EuroNCAP
Pokrewne	SEAT Arosa

Volkswagen Lupo – najmniejszy i najtańszy hatchback Volkswagena. Zaprezentowany w 1998r., produkowany w Wolfsburgu do 2005 r. Bliźniaczym modelem jest Seat Arosa, jednak różni się od niego stylistyką (zewnętrznie różnią się od siebie wystrojem przedniej części nadwozia, która w Volkswagenie otrzymała okrągłe jednostki świetlne oraz inną kratką wlotu powietrza).

Lupo 3L o średnim spalaniu 2,9l/100km różni się od innych wersji nie tylko silnikiem, ale również skrzynią biegów, elementami karoserii (duża część wykonana ze stopów aluminium i magnezu, a część z tworzyw sztucznych), a nawet innymi oponami. Inną bardzo wyrazistą odmianą była wersja FSI. Było to pierwsze niemieckie auto zasilane poprzez bezpośredni wtrysk benzyny.

W dniu 22 kwietnia 2008 roku powstał Klub miłośników VW LUPO w Polsce. LKP (skrót VW LUPO KLUB POLSKA) funkcjonuje pod adresem http://www.lkp.er.pl

[edytuj] Silniki

Benzyna:	1,0 L (50 KM)
	1,4 L (60, 75 i 100 KM)
	1,4 FSI (105 KM)
	1,6 GTI (125 KM)
Diesel:	1,7 SDI (60 KM)
	1,2 TDI 3L (61 KM) /Opis techniczny/
	1,4 TDI (75 KM)

[edytuj] LUPO GTI

DANE TECHNICZNE

SILNIK
- Budowa - benzynowy, czterocylindrowy
- Pojemność - 1598 ccm
- Moc maksymalna - 125 KM przy 6500 obr/min
- Moment maksymalny - 152 Nm przy 3000 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
- Napęd - przedni
- Skrzynia biegów - manualna, 6-stopniowa
NADWOZIE
- Długość/szerokość/wysokość - 3524/1640/1457 mm
- Rozstaw osi - 2318 mm
- Ciężar własny - 980 kg
PODWOZIE
- Zawieszenie przód - typu McPherson
- Zawieszenie tył - oś skrętna
- Hamulce przód/tył - tarczowe wentylowane, tarczowe
- Opony - 205/45 R15
OSIĄGI
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 8,2 s
- Prędkość maksymalna - 205 km/h

[edytuj] 1.0 l (symbol ALL lub AER)

SILNIK
- Benzynowy, czterocylindrowy z wtryskiem wielopunktowym, umieszczony poprzecznie. Jeden wałek rozrządu w głowicy, 2 zawory na cylinder.
- Pojemność - 999 ccm
- Moc maksymalna - 50 KM (37 KW) przy 5000 obr/min
- Maksymalny moment - 86 Nm przy 3000 obr/min
PRZENIESIENIE NAPĘDU
- Napęd przedni
- Skrzynia manualna - 5 biegów
NADWOZIE
- Długość/szerokość/wysokość - 3524/1640/1457 mm
- Rozstaw osi - 2318 mm
- Ciężar własny - 890 kg
PODWOZIE
- Zawieszenie przód - McPherson
- Zawieszenie tył - belka skrętna
- Hamulce przód/tył - tarcze/bębny
- Seryjne opony - 155/70 R13
OSIĄGI
- Przyspieszenie 0-100 km/h - 17,7 s
- Prędkość maksymalna - 152 km/h
Wyposażenie seryjne
- 2 poduszki powietrzne
- ABS
- Immobiliser
- Wspomaganie kierownicy
- Regulacja wysokości przednich siedzeń