Air France

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Air France

IATA AF	ICAO AFR	Callsign Airfrans
Fundada em		1933
Principais centros de operações		Aeroporto Internacional Charles de Gaulle
Outros centros de operações		Aeroporto de Orly Aeroporto Internacional Saint-Exupéry
Programa de milhagem		Flying Blue
Serviço VIP		Departures Lounge
Aliança comercial		SkyTeam
Frota		337 aviões
Destinos		187
Companhia administradora		Air France-KLM
Sede		Paris, França
Pessoas importantes		CEO e Presidente: Jean-Cyril Spinetta COO: Pierre-Henri Gourgeon CFO: Philippe Calavia
Website oficial		www.airfrance.com

A Air France (nome completo em francês: Compagnie Nationale Air France) é uma linha/companhia aérea francesa, subsidiária da Air France-KLM. A Air France foi fundada em 1933, e é a maior companhia/linha aérea da França, empregando 71.654 pessoas (em Janeiro de 2005).

[editar] História

A Air France foi criada em 1933, através da fusão de várias companhias aéreas que operavam em França. Oferecia voos para diversos destinos na Europa e para as colónias francesas no norte de África. Durante a Segunda Guerra Mundial, a companhia mudou temporáriamente as suas operações para Casablanca, Marrocos.

Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa foi adquirida pelo governo francês e nacionalizada, sendo criada a Société Nationale Air France. Expandiu ao longo dos anos, tornando-se numa das maiores companhias aéreas europeias. Foi, juntamente com a britânica British Airways, a única companhia aérea a utilizar o Concorde em 1976.

Em 1994, todas as companhias aéreas estatais francesas (Air France, Air Inter, Air Charter e UTA) foram unidas, criando-se o grupo Air France.

Em Fevreiro de 1999, o governo francês privatizou parcialmente a empresa. Em 2000, juntou-se à aliança Skyteam, uma aliança de companhias aéreas, como membro fundador.

Após um grave acidente aéreo com um avião Concorde no verão de 2000, a companhia decidiu retirar o Concorde da sua frota, um passo que foi também seguido pela sua congénere britânica, a British Airways. O ultimo serviço regular com o Concorde entre Paris e Nova York foi realizado em 2003.

A empresa tem como base principal o aeroporto Paris Charles de Gaulle e dispõe uma das maiores frotas na Europa. Através de cooperações com outras companhias aéreas, das quais muitas em regime de franchising, dispõe de uma vasta rede de destinos. Tem como bases secundárias os aeroportos de Paris Orly (de onde saem na sua maioria, voos « vaivem » para outras cidades francesas), Lyon, Nice e Bordéus.

Em Setembro de 2003, foi anunciada a fusão da Air France com a holandesa KLM (Royal Dutch Airlines), criando assim a maior companhia aérea europeia, no entanto continuando a voar com os respectivos nomes. O processo foi concluído em Maio de 2004.

[editar] Fusão Air France e KLM

A Air France/KLM é actualmente a maior companhia aérea europeia e terceira maior companhia aérea do mundo. É o resultado da fusão entre as duas empresas Air France e KLM, que continuam a voar nas suas próprias cores, no entanto oferecem serviços conjuntos. Tem como bases principais os aeroportos de Paris Charles de Gaulle e Amesterdão Schipol.

[editar] Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a Air France oferece dois voos diários a partir de Paris Charles de Gaulle, para São Paulo e um voo diário para o Rio de Janeiro.

Para Portugal, a Air France oferece quatro voos diários a partir de Paris Charles de Gaulle para Lisboa e quatro voos diários para o Porto. A partir de Lisboa, também existem ligações para Bordéus (um voo diário operado pela subsidiária Regional Airlines), dois voos diários para Lyon*, um voo diário para Marseille* e um voo diário para Nice* (* - voos operados pela PGA Portugália Airlines, em partilha de códigos com a Air France).

[editar] Frota

13 Airbus A 318-100, 46 Airbus A 319-100, 67 Airbus A 320-100/200, 13 Airbus A 321-100/200, 16 Airbus A 330-200, 20 Airbus A 340-300, 10 Boeing 737-500, 3 Boeing 747-300, 21 Boeing 747-400, 25 Boeing 777-200ER, 16 Boeing 777-300ER.

A companhia tamém tem acordos de franchising com um número significativo de companhias aéreas de pequena e média dimensão, aumentando assim a oferta e a frequência de voos a partir das suas bases.