Estação Júlio Prestes
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A estação Júlio Prestes foi inaugurada em 1875 por barões do café do interior paulista.
A sua função era trazer o café do interior para a capital. A antiga estação ficava ao lado da Estação da Luz o que facilitava o baldeamento do café, já que a São Paulo Railway Company era a única que fazia o trajeto São Paulo-Santos.
Com o passar dos anos, a companhia enriqueceu e ficava feio para eles terem uma estação menor que a dos ingleses, já que eles eram mais ricos. Então começou a contrução da atual estação,projetada por Cristiano das Neves, em 1925 no estilo francês Luis XVI. Sua construção só foi teminada em 1938, época em que os ônibus já circulavem em São Paulo, o que inibiu a utilização dos bondes e trens. Os tempos de glória da estação duraram muito pouco.
Logo após a estação é abandonada. Até que na década de 90, o governador Mário Cóvas, atendendo a uma exigencia do regente John Neschling, descidiu restaurar a estação para que o local que antigamente era o jardim, virasse uma Sala de Concertos, a Sala São Paulo, a 2ª melhor sala de concerto do mundo (só não é a melhor, pois não está em um prédio que foi construido própriamente para esse fim).
A estação Júlio Prestes é uma estação muito bela, com um restaurante, e têm várias salas, entre as quias algumas têm mosaicos no chão. Neste local antigamente era a Sala de Espera da Primeira Classe.