Jacques Laffite

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**Jacques Laffite**
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Registros na F1
Nacionalidade	{{{Nacionalidade}}}
Nacionalidade	Francesa
Anos	{{{Anos}}}
Anos	1974 - 1986
Time(s)	{{{Times}}}
Time(s)	Frank Williams Racing Cars, Ligier, Williams
GPs disputados	{{{Corridas}}}
GPs disputados	176
Campeonatos	{{{Campeonatos}}}
Campeonatos	0
Vitórias	{{{Vitorias}}}
Vitórias	6
Pódios	{{{Podios}}}
Pódios	32
Pole positions	7
Voltas mais rápidas	{{{Voltas mais rapidas}}}
Voltas mais rápidas	7
Primeiro GP	{{{Primeira corrida}}}
Primeiro GP	Grande Prêmio da Alemanha de 1974
Primeira vitória	{{{Primeira vitoria}}}
Primeira vitória	Grande Prêmio da Suécia de 1977
Última vitória	{{{Ultima vitoria}}}
Última vitória	Grande Prêmio do Canadá de 1981
Último GP	{{{Ultima corrida}}}
Último GP	Grande Prêmio da Inglaterra de 1986

Jacques-Henri Laffite (Paris, França, 21 de novembro de 1943) é um ex-piloto de automóveis que disputou a Fórmula 1 de 1974 até 1986.

[editar] Carreira

Laffite estreou na Fórmula 1 em 1974 para Iso Marlboro, equipe dirigida por Frank Williams. No ano seguinte competiu para a mesma equipe, chamada agora Williams, marcando apenas um 2º lugar no Grande Prêmio da Alemanha, disputado em Nürburgring.

Em 1976, mudou para a equipe francesa Ligier, conseguindo 20 pontos e um pódio no Grande Prêmio da Itália. Sua primeira vitória foi em Grande Prêmio da Suécia de 1977.

A temporada de 1979 abriu com duas vitórias de Laffite nos primeiros dois GPs, na Argentina e no Brasil. Mas a falta de recursos financeiros não foi suficiente para a pequena equipe francesa enfrentar as mais bem estruturadas Ferrari, Williams, Brabham e Renault. Laffite conseguiu como melhor colocação ao fim do campeonato a 4ª posição nos campeonatos de 1979, 1980 e 1981. Neste ano, chegou à última corrida em Las Vegas disputando o título com Carlos Reutemann, da Williams, e com Nelson Piquet, da Brabham. Uma troca de pneus acabou tirando suas chances e o título foi para o brasileiro.

Disputou as temporadas de 1983 e 1984 pela equipe Williams, mas não obteve sucesso. Em 1983, equipe tinha apenas o antigo motor Ford para enfrentar os possantes motores turbo; no ano seguinte, os novos motores turbo da Honda se revelaram muito frágeis para resistir às corridas. Além disso, o primeiro piloto, o finlandês Keke Rosberg, recebia tratamento preferencial da equipe.

Voltou à equipe Ligier e conseguiu três pódios. Em 1986, vinha fazendo uma temporada muito boa mas sofreu um acidente no Grande Prêmio da Inglaterra e quebrou os dois pés, obrigando-o a parar de correr na Fórmula 1.

Recuperou-se dos ferimentos e competiu mais tarde em carros de turismo. É agora um comentarista de televisão para a televisão francesa TF1.

Laffite competiu para 176 GPs, marcando 6 vitórias, 32 pódios, 7 pole positions, 6 voltas mais rápidas e 228 pontos totais.