Piercarlo Ghinzani
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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| Nacionalidade | italiano |
| Anos | {{{Anos}}} |
| Anos | 1981, 1983-1989 |
| Time(s) | {{{Times}}} |
| Time(s) | Osella, Toleman, Ligier e Zakspeed. |
| GPs disputados | {{{Corridas}}} |
| GPs disputados | 111 |
| Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
| Campeonatos | 0 |
| Vitórias | {{{Vitorias}}} |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | {{{Podios}}} |
| Pódios | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Bélgica de 1981 |
| Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
| Primeira vitória | |
| Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
| Última vitória | |
| Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
| Último GP | Grande Prêmio da Austrália de 1989 |
Piercarlo Ghinzani (nascido em 16 de janeiro de 1952 em Riviera d'Abba, atual cidade de Medolago) é um ex-piloto de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1981 e de 1983 a 1989.
Nas oito temporadas em que esteve presente na Fórmula 1, Ghinzani esteve por cinco temporadas inteiras pela equipe Osella, uma pela equipe Ligier, uma pela equipe zakspeed, além da metade inicial da temporada de 1985 pela equipe Osella e a metade final da mesma temporada pela equipe Toleman, totalizando 111 corridas disputadas, e conquistando 2 pontos na categoria, ao terminar na quinta colocação no GP dos Estados Unidos de 1984, quando integrava a equipe Osella. Tentou uma sorte melhor na temporada de 1987, ao se mudar para a equipe Ligier, equipada com motores Alfa Romeo, no entanto voltou para equipes de menor porte. Na última temporada disputada, Ghinzani conseguiu qualificação para disputar corrida em apenas 3 oportunidades.
