Veículo blindado de transporte de pessoal
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Um veículo blindado de transporte de pessoal (VBTP) é utilizado para o transporte de tropas, feridos, e equipamento. Ao contrário do tanque é mais leve e possui menos blindagem e armamento, geralmente apenas uma metralhadora de alto calibre, embora outras variantes carreguem também um canhão sem recuo ou um lança granadas-foguete.
[editar] História
Durante a Primeira Guerra Mundial, quando o tanque foi desenvolvido, o tanque britânico Mark V foi desenhado com um pequeno compartimento para transportar tropas. Por algumas definições este pode ser considerado o primeiro veículo blindado de transporte de pessoal. O primeiro VBTP especializado foi o Mark IX de 1918.
Frequentemente, os VBTPs eram simples carros e camiões blindados com a capacidade de transportar tropas, que acabaram por evoluir em veículos especialmente construídos para a necessidade na Segunda Guerra Mundial da guerra motorizada.
Em 1944, comandante do 2º Corpo Canadiano, o General Guy Simonds, ordenou a conversão de 72 obuses auto propulsionados M7 Priest, produzidos nos EUA, para veículos blindados de transporte de pessoal. Esses obuses estavam à espera de serem substituídos de qualquer modo, pois os barris dos howitzer estavam desgastados. O veículo foi chamado de Kangaroo, o mesmo nome que a oficina que efectuou a conversão. Mais tarde na guerra tanques canadianos Ram foram utilizados como uma base para a maioria das conversões.
Após a guerra diferentes VBTPs especializados foram desenvolvidos. Os Estados Unidos da América desenvolveram uma série de veículos de lagartas, originando o M113 "caixa em lagartas", no qual foram produzidos 80 000. A União Soviética desenvolveu o BTR-40 do tempo de guerra numa série de VBTPs de oito rodas.
Nos finais dos anos 80, Israel converteu tanques T-55 capturados. O resultado foi um dos melhores protegidos VBTPs do mundo, chamado de IDF Achzarit.
