VFR
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Visual flight rules (VFR - Regras de Vôo Visual) é o conjunto de procedimentos e regras utilizados na operação de aeronaves quando as condições atmosfericas permitem ao piloto controlar visualmente a altitude do aparelho (por referência ao horizonte, navegar, e assegurar a separação de obstáculos, terreno e outro tráfego aéreo.
Ao voar em VFR, o piloto tem de manter uma distância pré-determinada de nuvens e deve manter-se em áreas com um mínimo de visibilidade.
O piloto é responsável por ver e evitar outras aeronaves, o terreno ou outros obstáculos (edifícios ou outras construções). Sob VFR, o contacto com o controlo de tráfego aéreo (ver Controle de tráfego aéreo) é opcional na maior parte do espaço aéreo. A navegação pode ser feita "à vista" ou com o recurso a ajudas electrónicas.
Os requisitos meteorológicos mínimos para vôos VFR são chamados condições meteorológicas visuais (ver IMC. Quando não são possíveis os vôos VFR aplicam-se as regras IFR, sendo exigida ao piloto uma certificação adicional de vôo por instrumentos e à aeronave que esteja equipada com instrumentação adequada.
O vôo VFR é proibido entre 18.000 e 60.000 pés, já que este espaço, denominado Classe A, é reservado para vôos IFR.
A grande maioria dos vôos comerciais não são feitos em VFR, mesmo que as condições climáticas estejam adequadas.