МТБ-82
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
МТБ-82 — это советский троллейбус. МТБ является аббревиатурой от Московский ТроллейБус. Небольшое число сохранившихся МТБ-82 служат музейными машинами. Кузовные детали вместе с рядом узлов и агрегатов были использованы при разработке трамвайного вагона МТВ-82.
Содержание |
[править] История развития
Первое десятилетие после Великой Отечественной войны было отмечено бурным созданием и развитием троллейбусных систем в Советском Союзе. Они рассматривались как продвинутое решение транспортных проблем по сравнению с «полуустарелыми» трамваями. Основой парка подвижного состава тогда был МТБ-82, очень надежный, долговечный и простой по конструкции троллейбус.
[править] Модификации
- МТБ-82А
- МТБ-82Д
[править] Техническое устройство
МТБ-82 является высокопольным троллейбусом средней вместимости для внутригородских пассажирских перевозок.
[править] Технические характеристики
- Длина, мм : 10300
- Ширина, мм : 2400
- Высота, мм : 3600
- Клиренс, мм : 200
- Масса без нагрузки, т : 8.88
- Максимальная скорость, км/ч : 55
- Входное напряжение, В : 550, постоянное
[править] Сохранившиеся МТБ-82
Линейных МТБ-82 на пространстве бывшего СССР давно уже не осталось. Однако несколько машин этого типа было отреставрировано энтузиастами истории транспорта, зачастую из «раздетых» корпусов. Музейные ходовые МТБ-82 имеются в Санкт-Петербурге, Москве и Нижнем Новгороде. Несамоходные троллейбусы-памятники МТБ-82 существуют еще в нескольких российских городах.