Ermine Street

Ermine Street
Voie d'Ermine Street
Informations sur l'itinéraire
Longueur:	193 km (311 km)
Période de temps:	Grande-Bretagne romaine
Grands carrefours
De:	Londinium
	Durovigutum, Durobrivae, Causennae, Lindum, Petuaria
Pour:	Eboracum

Ermine Street est le nom d'une importante voie romaine en Angleterre qui allait de Londres ( Londinium) à Lincoln ( Lindum Colonia) et York ( Eboracum). Le vieil anglais nom était 'Earninga Straete' (1012), nommé d'après une tribu appelée Earningas, qui habitaient un quartier connu plus tard comme Armingford Cent, autour Arrington, Cambridgeshire et Royston, Hertfordshire. 'Armingford », et part' Arrington la même origine vieil anglais. Le nom d'origine romaine pour la route est inconnue. Il est également connu comme la vieille route du Nord de Londres où elle rejoint la A1 Great North Road près Godmanchester.

Le cours de Ermine Street

Ermine Street commence à Bishopsgate, où l'une des sept portes dans le mur d'enceinte Londres romain était situé. De là, il se étend du nord jusqu'à Norton Folgate, Shoreditch High Street et Kingsland Road travers Stoke Newington (formant Stoke Newington High Street), Tottenham, Edmonton et de l'Est Enfield (Ponders End, Enfield autoroute, Enfield Laver et Freezywater) à Royston. Cette section du Ermine Street de Londres à Royston, Hertfordshire est maintenant largement le cadre de la A10. À ce stade, il traverse la Way Icknield. De Royston, il était autrefois le A14 A1 mais maintenant ce est la A1198 à Godmanchester (Durovigutum). Ignorer pontages et des dérivations modernes, la route à travers Huntingdon à la jonction Alconbury sur l'A1 donne la ligne. La section de Alconbury à Water Newton, ignorant moderne contourne telle que celle en Stilton, suit la A1. Rue Hermine utilisé pour passer à travers Durobrivae, les légères restes de ce qui peut être vu à l'est, le long de l'A1 à Peterborough. Les rendements de la route moderne à Ermine Street au nord-ouest de Stamford, près de Grande Casterton, à travers lequel Ermine Street couru.

La route post-romaine erra pendant deux et demi miles à travers Colsterworth, mais Ermine Street continue que le B6403, à travers Ancaster (Causennae) à la A17. Il poursuit ensuite comme publique droit de passage, facilement à pied, jusqu'à ce Waddington aérodrome bloque à SK981626. La section nord de Ancaster, en particulier cette partie plus calme, est connu comme haute digue. Il fonctionne à peu près parallèle à et à l'est de l'A607 entre Carlton et Scroop Harmston. Haute Dike prend au niveau, pays ouvert, sec de la Lincolnshire Heath tandis que le A607 se promène à travers les villages de la ligne de ressort ci-dessous.

Une autre longue section reste, maintenant A15, en direction nord sur Lincoln, passé RAF et Scampton Caenby Corner, dans la mesure où Kirton in Lindsey au SE9698 de référence de la grille. Il continue alors presque à la Humber au Winteringham. Avant le détournement a été faite autour de la piste allongée au Scampton, avec une très légère au détournement Broughton, il était possible de voyager environ 33 miles, de l'Arc de Newport, la porte nord romain à Lincoln, à la Paroisse de Winteringham long d'une route très légèrement courbé pour être considérée comme linéaire. Cela peut éventuellement avoir été la plus longue section unique de route droite en Angleterre.

Roman Winteringham était le terminal de ferry vers Petuaria ( Brough) sur la rive nord de la rivière Humber. De là, la route courbée vers l'ouest pour York.

Ce lieu de débarquement sur la rive sud de la rivière Humber est important car Winteringham se traduit par «la ferme du peuple de Winta". Excepté Woden, le dieu, le premier leader La liste des rois Lindsey est Winta. De toute évidence, la fin de la jurassique crête de calcaire à la Humber était significative dans le règlement anglais du Lincolnshire. Winterton est un peu plus à l'intérieur. Ermine Street et de la Rivière Trent ensemble était évidemment une voie importante au début de l'entrée en début de l'après-Bretagne romaine.

La solution de rechange Ermine Street

Comme représenté sur la Carte romaine de Bretagne ci-dessus, il est important de noter un secteur de Ermine Street dans laquelle il y avait une autre voie. Comme Ermine Street se étendait au nord de Lincoln et le passé RAF Scampton la carte jointe montre clairement une solution de rechange Ermine Street courbe gauche et formant un demi-cercle sur un cap à l'ouest de la grande Estuaire de la Humber. Alors que la route nord droite, tracée en rouge sur la carte, entre Lincoln et York était la plus courte, cette route ne était pas toujours praticables sur la Humber estuaire lors de conditions météorologiques défavorables. Ainsi, une voie alternative significativement importante a été établi (voir également Voies romaines en Grande-Bretagne).

Cette voie «alternative» est détaillé dans le Itinéraire d'Antonin et lié York (Eboracum), Castleford (Lagecium), Doncaster (Danum), Littleborough (Agelocum) et Lincoln (Lindum).

Une partie de cette voie dans la zone Doncaster est connu comme le Roman Ridge ou Rigg romaine.

Une grande partie de cette route a formé ce pendant de nombreux siècles plus tard est devenu le Great North Road entre Nottinghamshire et West Yorkshire.