Viaducto Nº1 de la autopista Caracas-La Guaira
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Este artículo necesita una revisión de gramática, ortografía y estilo.
El Viaducto Nº 1 de la Autopista Caracas - La Guaira es el primero de los tres puentes que cruzan el valle de la quebrada de Tacagua en la vía que comunica la Ciudad de Caracas con el Litoral Central, especialmente con la Ciudad de La Guaira, su puerto y el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar.
El viaducto, que desde el terremoto de Caracas de 1967 ha sufrido grandes deformaciones debido al desplazamiento del cerro de Gramoven y la Falla de Tacagua, es sin duda alguna una obra maestra de la ingeniería y, en consecuencia, un orgullo de Venezuela. Fue proyectado y construido por la firma francesa Campenon Bernard, bajo la concepción y asesoría del eminente profesor Eugène Freyssinet.
[editar] Ubicación
Se ubica cerca de los primeros 5 km que tiene esta autopista desde la salida de Catia en Caracas, tiene una longitud de 320 m de largo cruzando un desnivel de 70 m sobre el valle de la quebrada de Tacagua. La vía cruza en tres sitios sobre la quebrada, lo que obligó a construir tres viaductos similares permitiendo la reutilización de equipos y demás insumos.
El día domingo 19 de marzo de 2006 colapsó esta estructura después de casi un año de esfuerzos por rescatarla. Cerca de un mes antes del desplome de esta obra de ingeniería se construyó una vía alterna de casi 5 kilómetros de longitud, llamada por algunos "la trocha", que permitió el uso ininterrumpido de la autopista Caracas-La Guaira.
[editar] Enlaces externos
- Reportaje sobre la construcción de la Autopista Caracas - La Guaira (Requiere Flash).
