Z Wikipedii
Antonio Lindbäck (ur. 5 maja 1985 w Rio de Janeiro, Brazylia), żużlowiec szwedzki.
Urodzony w Brazylii Lindbäck jest obecnie jedynym znanym czarnoskórym żużlowcem na świecie. Został pozostawiony na ulicy São Paulo, gdzie znalazło go szwedzkie małżeństwo. Obok niego znajdowała się kartka z imieniem - Antonio. Lindbäck jest miłośnikiem narciarstwa. Zdobywał nawet pewne sukcesy w tym sporcie, jednak zdecydował się na speedway. Po zakończeniu kariery przez Tony'ego Rickardssona to on uważany jest za nadzieję szwedzkiego speedway'a. Jego przygoda z polską ligą nie trwała długo. W 2005 roku wystąpił w kilku spotkaniach w barwach Atlasu Wrocław jednak jego wyniki nie były imponujące. Przed sezonem 2006 interesowało się nim kilka ekstraligowych klubów w tym RKM Rybnik jednak Antonio stwierdził, że w tym roku skupi się jedynie na Grand Prix oraz ligach szwedzkiej, gdzie występuje w Masarnie Avesta oraz brytyjskiej, gdzie reprezentuje Piratów z Poole. Od 2006 roku jest firmowym jeźdźcem Jawy. Jego pseudonim to "Toninho". W październiku 2006 roku podpisał kontrakt na 2 lata z Włókniarzem Częstochowa. 1 pażdziernika 2007 r. po zatrzymaniu go po raz drugi przez policję za jazdę pod wpływem alkoholu zawodnik postanowił zakończyć karierę sportową. Jednak decyzja czarnoskórego żużlowca, wiosną tego roku uległa zmianie i podpisał umowę ze Złomrexem Częstochowa. Prezes CKM-u, Marian Maślanka zgodził się na wypożyczenie „Toninha” do RKM Rybnik.
[edytuj] Starty w Grand Prix
| Klasyfikacja końcowa: |
38 |
2 |
numer stały (24) |
| Lp. |
Grand Prix |
Msc. |
Pkt. |
Biegi |
Nr start |
| 6 /9 |
 GP Skandynawii |
22 |
2 |
(0,1) |
24 |
| Klasyfikacja końcowa: |
10 |
71 |
numer stały (14) |
| Lp. |
Grand Prix |
Msc. |
Pkt. |
Biegi |
Nr start |
| 1 /9 |
 GP Europy |
4 |
16 |
(2,2,3,0,1) +2 +0) |
13 |
| 2 /9 |
 GP Szwecji |
6 |
8 |
(2,1,2,0,3) +1 |
8 |
| 3 /9 |
 GP Słowenii |
12 |
3 |
(1,0,0,0,2) +3 |
14 |
| 4 /9 |
 GP Wielkiej Brytanii |
7 |
8 |
(t,3,1,1,3) +1 |
7 |
| 5 /9 |
 GP Danii |
3 |
18 |
(1,3,2,2,2) +3 +1 |
5 |
| 6 /9 |
 GP Czech |
12 |
6 |
(2,0,1,2,w) |
4 |
| 7 /9 |
GP Skandynawii |
10 |
7 |
(2,1,1,2,1 |
10 |
| 8 /9 |
 GP Polski |
16 |
0 |
(0,0,0,0,0) |
3 |
| 9 /9 |
 GP Włoch |
13 |
5 |
(1,0,1,3,-) |
16 |
| Klasyfikacja końcowa: |
10 |
86 |
numer stały (10) |
| Lp. |
Grand Prix |
Msc. |
Pkt. |
Biegi |
Nr start |
| 1 /10 |
GP Słowenii |
7 |
9 |
(1,2,1,2,3) +0 |
9 |
| 2 /10 |
GP Europy |
16 |
2 |
(0,0,0,2,0) |
3 |
| 3 /10 |
GP Szwecji |
10 |
6 |
(3,0,0,1,2) |
2 |
| 4 /10 |
GP Wielkiej Brytanii |
9 |
8 |
(0,3,1,3,1) |
10 |
| 5 /10 |
GP Danii |
4 |
16 |
(2,2,2,2,2) +2 +0 |
5 |
| 6 /10 |
GP Włoch |
14 |
4 |
(t,1,1,0,2) |
3 |
| 7 /10 |
GP Skandynawii |
15 |
3 |
(2,0,1,u,0) |
14 |
| 8 /10 |
GP Czech |
3 |
18 |
(3,1,1,u,3) +3 +1 |
1 |
| 9 /10 |
 GP Łotwy |
2 |
20 |
(3,2,3,3,2) +3 +2 |
12 |
| 10 /10 |
GP Polski |
14 |
3 |
(0,3,d,0,0) |
16 |
| Klasyfikacja końcowa: |
15 |
31 |
numer stały (10) |
| Lp. |
Grand Prix |
Msc. |
Pkt. |
Biegi |
Nr start |
| 1 /11 |
GP Włoch |
14 |
3 |
(1,1,0,1,0) |
12 |
| 2 /11 |
GP Europy |
17 |
0 |
(0,0,0,0,0) |
9 |
| 3 /11 |
GP Szwecji |
17 |
2 |
((0,0,1,0,1 |
13 |
| 4 /11 |
GP Danii |
7 |
9 |
(3,2,0,3,1) +w |
2 |
| 5 /11 |
GP Wielkiej Brytanii |
9 |
7 |
(3,2,1,1,0) |
13 |
| 6 /11 |
GP Czech |
17 |
0 |
(0,0,0,-,-) |
4 |
| 7 /11 |
GP Skandynawii |
14 |
3 |
(1,2,0,0,0) |
9 |
| 8 /11 |
GP Łotwy |
18 |
0 |
(w,-,-,-,-) |
16 |
| 9 /11 |
GP Polski |
10 |
5 |
(0,0,1,3,1) |
10 |
| 10 /11 |
GP Słowenii |
16 |
1 |
(0,0,1,0,0) |
8 |
| 11 /11 |
 GP Niemiec |
ns |
ns |
(-,-,-,-,-) |
ns |
| |
stały uczestnik cyklu |
| |
dzika karta, rezerwa toru lub rezerwowy |
| |
zawodnik niesklasyfikowany (rezerwa toru bez startu w zawodach) |
[edytuj] Podium w GP
- Kopenhaga 2005 - 3 miejsce
- Praga 2006 - 3 miejsce
- Daugavpils 2006 - 2 miejsce
[edytuj] Osiągnięcia
[edytuj] Inne ważniejsze turnieje
| Osiągnięcia: |
11 miejsce (2007) |
| Sezon |
Miasto |
Msc |
Pkt |
Biegi |
Kluby |
| 2007 |
Gorzów Wlkp. |
11 |
6 |
(2,2,1,1,0) |
Częstochowa |
[edytuj] Dane techniczne
- Mechanicy: Marcin Momot, Sebastian Törnlund
- Tuner: Brian Andersen
- Silnik: GM
- Rama: Jawa
- Buty: Daytona
- Kask: Axo
- Kombinezon: KW Speedway Products
- Gogle: Utopia
- Rękawice: Axo
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
