Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-100
Z Wikipedii
| Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-100ER/LR | |
 Samolot w barwach Lufthansy |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Kanada |
| Producent | Bombardier Aerospace |
| Typ | samolot pasażerski |
| Historia | |
| Data oblotu | 10 maja 1992 |
| Lata produkcji | w produkcji |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
2 1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 2 GE CF34-3A1 |
| Moc | 41,01 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 21,21 |
| Długość | 27,77 |
| Wysokość | 6,22 |
| Masa | |
| Własna | 19 958 kg (maks. bez paliwa) |
| Do lądowania | 6 124 kg |
| Prędkość ekonomiczna | 0,78 Ma (typowa podróżna) |
| Pułap praktyczny | 12 496 m |
| Zasięg | 3 000 km (ER), 3 710 km (LR) |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 50 | |
| Użytkownicy | |
| United Express US Airways Express American Eagle Airlines Delta Connection Air Canada Jazz Pinnacle Airlines |
|
CRJ-100 - mały, popularny odrzutowiec pasażerski produkowany przez konsorcjum Bombardier. Jego konstrukcja oparta jest to samoloty Canadair Challenger. Samoloty tego typu służą, lub służyły, na prawie wszystkich kontynentach. Jego użytkownikami są, między innymi: Comair, Mesa Airlines, Horizon Air, SkyWest, Pinnacle Airlines, Air Wisconsin (wszystkie z USA), Air Canada Jazz (Kanada), Air Nostrum (Hiszpania), Lufthansa (Niemcy), Air One (Włochy), Brit Air (Francja), Duo Airways (Wielka Brytania), Adria Airways (Słowenia), Air Sahara (Indie), J-AIR (Japonia), SA Express (Republika Południowej Afryki).
Prace projektowe rozpoczęły się w 1987 r., a pierwszy prototyp oblatano 10 maja 1991 r. Kokpit samolotu zawiera nowoczesna awionikę EFIS, wyposażoną w 6 ekranów wielofunkcyjnych.
CRJ-100 stanowi podstawę dla innych samolotów tworzących serię CRJ.
[edytuj] Wypadki i katastrofy
- 16 grudnia 1997 r. godz. 23:48, samolot CRJ-100ER linii Air Canada, lot 646, rozbił się przy podrywaniu samolotu do następnego okrążenia nad lotniskiem w Fredericton (Greater Fredericton Airport) po nieudanym podejściu do lądowania. Ofiar nie było [1].
- 22 czerwca 2003 r. godz. 23:55, samolot CRJ-100ER francuskich linii Brit Air, lot 5672, lecący z Nantes do Brest, rozbił się przy lądowaniu, ok. 2150 m przed lotniskiem, 450 m od jego środka. Pilot samolotu zginął. Pozostałych dwóch członków załogi (ranny drugi pilot) i 21 pasażerów (dwóch rannych) zdołało ewakuować się z samolotu nim ten stanął w płomieniach.
