Dywizjon 304

Z Wikipedii

304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego"

304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego"

Spis treści

1 Opis jednostki
2 Główne operacje
3 Dowódcy
4 Lotniska
5 Podstawowe wyposażenie
6 Podsumowanie wysiłku bojowego (19 lipca 1940 - 8 maja 1945)

[edytuj] Opis jednostki

litery kodowe: Bomber Command: NZ, Coastal Command – od 8 lipca 1943: 2 (z dodatkiem litery indywidualnej), od października 1944 roku – litery kodowe QD
utworzony – 22 sierpnia 1940, Bramcote
pierwszy rozkaz dzienny – 28 sierpnia 1940, Bramcote
gotowość operacyjna – 25 kwietnia 1941, Syerston; przeniesiony do Coastal Command 7 maja 1942, Tiree (Hebrydy)
ostatnie zadanie operacyjne – 30 maja 1945; przeniesiony do Transport Command 14 czerwca 1945, St Eval
rozwiązany – 18 grudnia 1946, Chedburgh

[edytuj] Główne operacje

ofensywa przez kanał La Manche
ofensywa bombowa
Bitwa o Atlantyk

[edytuj] Dowódcy

22 sierpnia 1940 – W/Cdr (ppłk) Jan Biały (brytyjski doradca S/Ldr F. S. Graham
20 grudnia 1940 – W/Cdr (mjr) Piotr Dudziński
12 listopada 1941 – S/Ldr (16 listopada 1941 - W/Cdr) (mjr) Stanisław Poziomek
16 sierpnia 1942 – S/Ldr (kpt.) Kazimierz Czetowicz
28 stycznia 1943 – S/Ldr (2 lutego 1943 W/Cdr) (kpt.) Mieczysław Pronaszko
18 listopada 1943 – W/Cdr (kpt.) Czesław Korbut
10 kwietnia 1944 – W/Cdr (mjr) Jerzy Kranc
3 stycznia 1945 – W/Cdr (kpt.) Stanisław Żurek
1 września 1945 – W/Cdr (ppłk) Witold Jacek Piotrowski (do rozwiązania)

[edytuj] Lotniska

22 sierpnia 1940 – Bramcote
4 grudnia 1940 – Syerston
19 lipca 1941 – Lindholme
10 maja 1942 – Tiree (Hebrydy)
13 czerwca 1942 – Dale
3 listopada 1942 – Talbenny
1 grudnia 1942 – Dale
2 kwietnia 1943 – Docking
8 czerwca 1943 – Davidstow Moor
13 grudnia 1943 – Predannack
19 lutego 1944 – Chivenor
21 września 1944 – Benbecula
6 marca 1945 – St Eval
9 lipca 1945 – North Weald
6 września 1945 – Chedburgh

[edytuj] Podstawowe wyposażenie

26 sierpnia 1940 – Battle I (m.in. L5043, L5062, L5173, L5368, L5435 ,L5522, P2278, P2300)
22 listopada 1940 – Wellington IC (m.in. w początkowym okresie: N2852 -D, R1002, R1215 -M, R1230 -E, R1232, R1245 -Q, R1413 -J, R1473, R1697 -S, R1704 -P, R1761, W5688 -G, W5720 -Q, X9620; na początku 1942 roku: R1657 -H, R1660 -A, W5627 -B, X9664 -L, X9680 -J, Z1088 -D, Z1112 -M, Z1172 -V, DV423, DV437 -H, DV441 -Q, DV594 -F, DV597 -T, HF836 -E; po przeniesieniu do Coastal Command, latem 1942 roku: R1413 J, R1716 L, R3212 F, R3215 I, Z1072, Z1112 W, Z1181 R, X9831 J, DV671 D, DV759 R, DV781, DV803 D, DV807 O, HE101 M, HE103 V, HF894 A, HX384; na początku 1943 roku: W5718 K, DV558 O, DV375 A, DV759 R, DV920 P, HD987 I)
8 czerwca 1943 - Wellington X i Wellington XI (m.in. HE302 B, HE304 C, HE488 V, HE494 X, HE576 K, HE577, HZ258 S)
2 lipca 1943 - Wellington XIII (m.in. HZ551 2A, HZ576 2K, HZ577 2J, HZ578 2B, HZ635 2D, HZ636 2H, HZ641 2U, HZ642, HZ643 2M, HZ644 2E, HZ656 2H, HZ698 2V, HZ699 2K, HZ700, HZ723, HZ762 2G)
21 września 1943 - Wellington XIV (m.in. w początkowym okresie: HF179 2C, HF185 2B, HF188 2A, HF196 2D, HF197, HF198 2E, HF199 2F, HF200 2H, HF202 2G, HF203 2J; pod koniec 1943 roku - początek 1944 roku: HF121 2V, HF134 2D, HF151 2M, HF155 2Q, HF180 2S, HF181 2P, HF201 2K, HF208 2S, HF277 2Z; Mk XIV z radarem ASV mk IV, pod koniec 1944 roku, początek 1945 roku: HF303 -E, HF304 -G, HF329 -Y, HF330 -N, HF331 -A, HF334 -M, HF386 -W, HF388 -K, HF419 -D, HF420 -Q, HF421 -B, HF448 -V, HF451 -S, NB767 -L, NB799 -R, NB806 -F; Mk XIV z radarem ASV Mk VIA, w połowie 1945 roku: HF147 -K, HF286 -C, MP724 -A2, NB994 -Y, NC830 -U, NC832 -E, NC886 -A, NC888 -D, NC904 -P, NC907 -N, PF821 -W, PF822 -X)
? września 1945 - Warwick C III (m.in. HG231, HG233 -A, HG273 -X, HG276 -Q, HG289 -A, HG292 -W, HG298 -T, HG299, HG300 -P, HG306 -Y, HG320 -Q, HG324 -F, HG326 -Z, HG330 -K, HG331 -U, HG334 -F, HG335 -G, HG340 -M)
? maja 1946 - Halifax C VIII (m.in. PP232 -C, PP267 -D, PP270 -G, PP275 -B, PP283 -H, PP285 -R, PP267 -D, PP270 -G, PP275 -B, PP283 -H, PP285 -R, PP292 -H, PP321 -A)