Ikarus 263
Z Wikipedii
| Ikarus 263 | |
 |
|
| Producent | Ikarus |
| Premiera | 1988 r. |
| Okres produkcji | 1988 - ? |
| Miejsce produkcji | Węgry |
| Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
| Układ drzwi | 2-2-0 2-0-2 2-2-2 |
| Liczba drzwi | 2 3 |
| Wys. podłogi w I drzwiach |
940 mm. |
| Wys. podłogi w II drzwiach |
940 mm. |
| Wys. podłogi w III drzwiach |
940 mm. |
| Silniki | RABA-MAN D2156 |
| Moc silników | 192 KM |
| Skrzynia biegów | ZF S6-90 |
| Ilość przełożeń | 5 |
| Długość | 11940 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3100 mm |
| Masa własna | 8700 kg. |
| Rozstaw osi | 5813 mm. |
| Ilość miejsc ogółem | 105 |
| Ilość miejsc siedzących | 37 |
| Podobne | Ikarus 260 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Nie |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Ikarus 263, to węgierski dwunastometrowy autobus z fabryki Ikarusa, produkowany od 1988 roku, głównie na rynek NRD i ZSRR. Pojazdy te trafiły również do krajów takich jak Kuwejt, Tajwan i Węgry. Od bardziej popularnego w naszym kraju modelu 260 można odróżnić go po dodatkowym okienku za ostatnimi drzwiami. Obecnie pojazdy te eksploatują następujące polskie przedsiębiorstwa komunikacyjne:
| Przewoźnik | Ilość |
|---|---|
| Henzago Ruda Śląska | 1 |
| PKS Brzeg | 2 |
