Lemondka

Z Wikipedii

Lemondka - część montowana na kierownicy roweru, w kształcie dwóch prętów z podpórkami w tylnej części i rączkami w przedniej, ustawianych równolegle do kierunku jazdy. Nazwa tej części pochodzi od nazwiska kolarza - Grega LeMonda, który jako pierwszy zastosował ją w 1989 r. w wyścigu szosowym, w czasie finałowego etapu na czas w wyścigu Tour de France. Wcześniej tego typu kierownic używano jedynie w triatlonie.

Zasada działania lemondki jest bardzo prosta. Kolarz w trakcie jazdy kładzie na podpórkach łokcie, a dłonie zaciska na rączkach, co powoduje, że jego pozycja staje się bardziej aerodynamiczna przez radykalne zmniejszenie czołowej powierzchni natarcia, w stosunku do typowej pozycji wymuszanej zwykłą kierownicą typu "baranek". Lemondka wymusza też jednak skrajnie pochyloną i wciągniętą pozycję, która na dłuższą metę jest bardzo trudna do zniesienia.

Lemondki są głównie stosowane w szosowych wyścigach kolarskich na etapach na czas, oraz jej zmodyfikowane wersje są popularne w triatlonie i kolarstwie halowym.