Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Dyskusja wikipedysty:Mchl - Wikipedia, wolna encyklopedia

Dyskusja wikipedysty:Mchl

Z Wikipedii

Archiwum 2006

Spis treści

[edytuj] Yuri's Night

Thank you for the information. Ben Brockert 03:00, 5 lut 2007 (CET)

[edytuj] Wikipedia:SDU/Szablon:Orientacje seksualne

Wikipedia:SDU/Szablon:Orientacje seksualne Zabierz, proszę, głos. Niki Dyskusja Niki K 17:50, 20 lut 2007 (CET)

[edytuj] Nowy WikiProjekt Elektronika

Zapraszam Cię serdecznie do uczestnictwa w nowoutworzonym projekcie Elektronika. Z pozdrowieniami - amateja 21:18, 9 kwi 2007 (CEST)

[edytuj] Re: Semafor - grafika

Może masz rację. Zdejmę to zdjęcie z artykułu aż się upewnię.

Sir iwan 17:55, 29 kwi 2007 (CEST)

EDIT: Spytałem znajomego, który ma trochę więcej kolejowego doświadczenia i pogooglałem. Faktycznie to tarcza ostrzegawcza, gdyż ma oznaczenie To. Następnym razem sprawdzę pięć razy przed opisywaniem. Dzięki za sugestię. :-) Zdjęcie zaraz przeniosę do odpowiedniego artykułu.

Sir iwan 18:26, 29 kwi 2007 (CEST)

[edytuj] Nunc est bibendum

Gratuluję świetnego powiązania. Chapeau bas! Wulfstan 22:50, 3 wrz 2007 (CEST)

[edytuj] Wiaty przystankowe

Po pierwsze dziękuję za oczyszczenie z linków reklamowych jakie dodał wikipedysta Arret. Jeśli chodzi o Pańskie zastrzeżenia co do zdjęć to zgadzam się, że pełny nagłówek mógłby wykraczać poza charakter wikipedii, tak więc pousuwałem zeń wszelkie adresy itp. Pozostawiłem jedyne znak graficzny (logotyp) właściciela praw autorskich do zdjęć i zgody OTRS. Brak choć takiego oznaczenia może być zachętą do kradzieży własności intelektualnej (i nie jest to zagrożenie teoretyczne, gdyż mieliśmy okazję z tym walczyć zanim zdecydowaliśmy się na zgodę OTRS i oznaczenie zdjęć) tak więc, aby wymusić prawidłowe egzekwowanie wybranej licencji copyleft zdjęcia winny posiadać oznaczenie posiadacza praw, natomiast absolutnie zgadzam się z Panem, że pełny nagłówek był rozwiązaniem niewłaściwym i mógł mieć cechy przekazy reklamowego, co jest niepożądane. Dziękuję za czuwanie nad tym hasłem i pozdrawiam Budotechnika 09:41, 18 luty 2008 (CEST)

Witam ponownie- dziękuję za Pańskie uwagi- jak Pan widzi staramy się tworzyć artykuł jak najbardziej profesjonalny i pozbawiony przekazu reklamowego (a w paru miejscach przez to właściwie "strzelamy sobie samobója" wspominając o rzeczach istniejących, ale których nie ma w naszej ofercie), dla nas nagrodą jest to, że zwiększamy świadomość co do tego przedmiotu- o wiele przyjemniej rozmawia się z klientami, którzy wiedzą o czym mówią i czego mogą śmiało żądać. Staramy się też udowodnić, że instytucja jak najbardziej komercyjna może wnieść swój wkład w tworzenie Wikipedi w sposób absolutnie niekonmercyjny- powiększając wiedzę nie tylko odbiorców, ale i użytkowników. Sprawiamy, że komunikacja pomiędzy nami, nabywcą (głównie urzędami) i ostatecznymi użytkownikami staje sie wielokierunkowa i zdecydowanie bardziej rzeczowa. Jedyny problem jaki napotkaliśmy do tej pory to zdjęcia- gdyż, gdy umieściliśmy je bez znaku firmy to mimo zastrzeżeń licencji zostały one bezprawnie wykorzystane przez inne przedsiębiorstwa (co kwalifikuje się na drogę sądową). Ma Pan rację, że teraz przesadziliśmy w drugą stronę, więc mam nadzieję, że zadowala Pana zaproponowany "złoty środek".

Jesteśmy absolutnym liderem rynku i wiemy o nim chyba wszystko, ale nie uważamy się za alfy i omegi dlatego też zachęcamy również naszych konkurentów do pomocy w tworzeniu tego artykułu, niestety jedynym do tej pory przejawem jakiejkolwiek odpowiedzi była próba ureklamowienia artykułu. Dziękujemy Panu za wkład w "obronę" przed komercjalizacją tego artykułu i prosimy o dalsze czuwanie :) Pozdrawiam serdecznie

ps wiem, że moje wypowiedzi są przydługie- może Pan je śmiało wymazać po przeczytaniu:) Budotechnika 12:05, 18 luty 2008 (CEST)

[edytuj] Tutaj

Witam! Głosowałeś za pozostawieniem hasła Tutaj w Poczekalni SDU. Teraz to hasło trafiło do głosowania na SDU. Gdybyś chciał ponowić swój głos to proszę zagłosuj na stronie: Wikipedia:SDU/Tutaj. Oczywiście byłbym za Twój głos bardzo wdzięczny. Pozdrawiam serdecznie :) Electron <Odpisz> 08:49, 20 lut 2008 (CET)

[edytuj] Prom

Widzę że znasz temat, co więc stoi na przeszkodze w połączeniu? Bierzesz oba hała do Wordpada (bo nie zmienia liter) i łaczysz. Wstawiasz do jednego hasła a w drugim robisz rewert. Jeszcze tylko szblon integracji historii w dyskusji głównego hasła i po robocie. Ja się tego nie podejmuję chociaż faktycznie hasła sprawiją wrażenie połówkowych. Jakby co to chętnie pomogę. Pozdrawiam --Aung (dyskusja) 12:28, 19 mar 2008 (CET)

[edytuj] suwak

No takimi przykładami to się mozna przerzucac - obliczamy log10 z y - na kalkulatorze wklepuje y i wciskam przycisk log10 - ile rzeczy musisz przesunac na suwaku, a ile dla logx z y? itd. + oczywiscie dokladnosc odczytu. no i empirycznie - powiedz sam - czy wciaz uzywa sie suwakow? ja wiem, ze 30 lat temu sie uzywalo bo rzeczywiscie byly alternatywa, ale mowienie i generalizowanie, ze teraz sa szybsze to juz jednak naginanie faktow. AAA - i zeby byc szybkim na suwaku, to tzreba byc juz w nim obcykanym, gdy do kalkulatora nie. Takze dosc wazne - suwak sam nei liczy, liczy operator suwaka. reasumujac, twierdzenie w postaci: Mimo swojej prostoty, pod względem szybkości działania może konkurować z kalkulatorem jest nieprawdziwe, chyba, ze je obwarowac dodatkowymi obostrzeniami (w niektorych dzialaniach, przy sprawnym operatorze, dla szeregu dzialan /te ceny, bo mam wynik od razu dla calej rozpietosci/ etc etc etc). Masur juhu? 11:24, 31 mar 2008 (CEST)

[edytuj] T-34

Tyle że T-44 powstał w chwili kiedy podstawowym modelem był T-35/85 z armatą ZiS-S-53. A w tym załoga składała się z pięciu osób (mechanik-kierowca, strzelec-radiotelegrafista, celowniczy, ładowniczy, dowódca). Załogę czteroosobową miały wcześniejsze wersje T-34/76 z armatą L11 i F-34 i wyprodukowany w małych ilościach T-34/57 z armatą ZiS-4 i T-34/85 z armatą D-5T (mechanik-kierowca, strzelec-radiotelegrafista, celowniczy-dowódca, ładowniczy). Nemo5576 Dyskusja 08:47, 8 maj 2008 (CEST)

Tylko że tych modeli było od metra (hobbyści naliczyli około 100 odmian T-34). Zmieniłem link na prowadzący do T-34/84 i myślę ze starczy. Nemo5576 Dyskusja 11:06, 8 maj 2008 (CEST)
W infoboksie:Załoga 5 (dowódca, kierowca, celowniczy, ładowniczy, strzelec-radiotelegrafista). Choć faktycznie warto by to trochę rozbudować, bo w artykule ani słowa o tym ze część T-34/85 miała czterech członków załogi. Nemo5576 Dyskusja 12:19, 8 maj 2008 (CEST)

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com