Dyskusja szablonu:Okręt rozszerzony infobox
Z Wikipedii
[edytuj] Szablon
{{Okręt rozszerzony infobox | nazwa = | grafika = | bandera = | położenie stępki = | wodowanie = | oddanie do służby = | wycofanie ze służby = | status okrętu = | stocznia = | wcześniejsza nazwa = | następna nazwa = | wyporność = | długość = | szerokość = | zanurzenie = | napęd = | prędkość = | zasięg = | załoga = | uzbrojenie = | wyposażenie lotnicze = | commons = }}
[edytuj] Zastosowanie
USS Chandler (DDG-996) | |
Historia | |
---|---|
Położenie stępki | 7 maja 1979 |
Wodowanie | 28 czerwca 1980 |
Oddanie do służby | 13 marca 1982 |
Status okrętu | od 2004 Marynarka Wojenna Tajwanu |
Stocznia | Denton Shipyard |
Wcześniejsza nazwa | "Andushirvan" |
Następna nazwa | "Wu Teh" |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 9700 t |
Długość | 171 m |
Szerokość | 16,8m |
Zanurzenie | 9,4 m |
Napęd | 4 turbiny gazowe General Electric LM2500 o mocy 80 000 KM napedzające 2 śruby |
Prędkość | 33 węzły |
Zasięg | 8100 km przy prędkości 20 węzłów |
Załoga | 330 |
Uzbrojenie | 2 dwuprowadnicowe wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych RIM-67 SM-2 Standard 1 wyrzutnia rakietotorped RUM-139 VL Asroc 1 ośmioprowadnicowa wyrzutnia pocisków przeciwokrętowych Harpoon 2x armata 127 mm 2x zestaw przeciwrakietowy Vulcan Phalanx 20 mm dwie potrójne wyrzutnie torped Mk 46 |
Wyposażenie lotnicze | jeden śmigłowiec Sea King lub dwa Seasprite |
Galeria w Wikimedia Commons |
{{Okręt rozszerzony infobox | nazwa = USS Chandler (DDG-996) | grafika = [[Grafika:USS Chandler (DDG-996) from above.jpg|300px]] | bandera = {{border|[[Grafika:US Naval Jack.svg|50px]]}} | położenie stępki = 7 maja [[1979]] | wodowanie = 28 czerwca [[1980]] | oddanie do służby = 13 marca [[1982]] | wycofanie ze służby = | status okrętu = od [[2004]] Marynarka Wojenna [[Tajwan]]u | stocznia = Denton Shipyard | wcześniejsza nazwa = "Andushirvan" | następna nazwa = "Wu Teh" | wyporność = 9700 t | długość = 171 m | szerokość = 16,8m | zanurzenie = 9,4 m | napęd = 4 turbiny gazowe General Electric LM2500 o mocy 80 000 KM napedzające 2 śruby | prędkość = 33 węzły | zasięg = 8100 km przy prędkości 20 węzłów | załoga = 330 | uzbrojenie = 2 dwuprowadnicowe wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych RIM-67 SM-2 Standard<br /> 1 wyrzutnia [[Rakietotorpeda|rakietotorped]] RUM-139 VL Asroc<br />1 ośmioprowadnicowa wyrzutnia pocisków przeciwokrętowych [[Harpoon]]<br />2x armata 127 mm<br />2x zestaw przeciwrakietowy [[Działko M61 Vulcan|Vulcan Phalanx]] 20 mm<br />dwie potrójne wyrzutnie torped Mk 46 | wyposażenie lotnicze = jeden śmigłowiec [[Sikorsky SH-3 Sea King|Sea King]] lub dwa [[Kaman SH-2 Seasprite|Seasprite]] |commons = Category:USS Chandler (DDG-996) }}
[edytuj] Wyporność
Wyporność to jedynie określenie wielkości jednostki pływającej i jako taka nie jest opisywana przez wartość. Natomiast wartość posiadają różne rodzaje wyporności. W związku z tym istnienie w infoboxie samej wyporności, gdy obok mamy jej rodzaje, tj. wyporność standardową i wyporność pełną, jest niecelowe, ponieważ nie wiadomo co tak naprawdę opisuje.
Rodzaje wyporności:
- pusta - bez załogi i zapasów
- standardowa - z załogą, bez zapasów
- normalna - z załogą i połową zapasów
- pełna - z załogą i wszystkimi zapasami
- maksymalna - największa zapewniająca stateczność.
Antoni Wiliński, Bogumił Sówka. "Teoria Okrętu". WSMW, Gdynia 1981.
kkic (dyskusja) 16:32, 25 kwi 2007 (CEST)
- Wypadało by najpierw nad tym dyskutować a potem zmieniać (ja tak robie)- po pierwsze źródła w wielu przypadkach podaja samą wyporność nie precyzujac dokładnie o jaką chodzi- jeżeli juz zmieniać to zostawić samą wyporność i skasować wyporność standardową i wyporność pełną - wtedy mozna bedzie z prawej strony wyproności dopisywać wyporność standardowa i wypornosć pełna lub pisać samą wyporność.
- lub w przypadku okrętów podwodnych dopisywac wyporność na powierzchni i wyporność w zanurzeniu. Dzieki czemu infobox zamiast 3 wyporności będzie miał tylko jedną uniwersalną- --Prometheus1 16:45, 25 kwi 2007 (CEST)
-
- Problem w tym, że de facto wartości samej wyporności nie ma. kkic (dyskusja) 17:41, 25 kwi 2007 (CEST)
- Dlatego wartość ta może być precyzoana po prawej stroniew infobxu- w przypadku okrętu z np 1900 roku chodzi i tak wyłącznie o wartość poglądową- gdyż trudno było by ustalić dokładne parametry tych jednostek- usune wyporność standardową i pełną zostanie sama wyporność- dobry przyład daje jak zwykle en wiki--Prometheus1 17:55, 25 kwi 2007 (CEST)
- O i to jest bardzo dobre rozwiązanie. Jeśli rodzaj będzie nieznany zostanie tylko wartość. W innych przypadkach proponuję pisać w miejscu na uzupełnienie standardowa: 0000 t lub 0000 t standardowej. Widzisz, bez zbędnych emocji możemy normalnie dojść do porozumienia. kkic (dyskusja) 18:14, 25 kwi 2007 (CEST)
- Dlatego wartość ta może być precyzoana po prawej stroniew infobxu- w przypadku okrętu z np 1900 roku chodzi i tak wyłącznie o wartość poglądową- gdyż trudno było by ustalić dokładne parametry tych jednostek- usune wyporność standardową i pełną zostanie sama wyporność- dobry przyład daje jak zwykle en wiki--Prometheus1 17:55, 25 kwi 2007 (CEST)
- Problem w tym, że de facto wartości samej wyporności nie ma. kkic (dyskusja) 17:41, 25 kwi 2007 (CEST)