Pagani Zonda
Z Wikipedii
| Pagani Zonda | |
 |
|
| Producent |  Pagani Automobili S.p.A. |
| Premiera |  1999 - Szwajcaria |
| Okres produkcji | 1999-2008 |
| Miejsce produkcji | Modena Włochy |
| Poprzednik | brak |
| Segment | supersamochód |
| Typy nadwozia | coupe |
| Silniki | Mercedes V12 ///AMG 1999-02 6.0L 48v 408 KM 2001-02 7.0L 48v 550 KM 2002-05 7.3L 48v 555 KM 2005 -> 7.3L 48v 602 KM 2008 -> 7.3L 48v 750 KM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa manualna 6 biegowa sekwencyjna (Zonda R) |
| Podobne | Aston Martin V12 Vanquish S Bugatti 16.4 Veyron Ferrari Enzo Koenigsegg CCX Lamborghini Murciélago McLaren F1 Mercedes-Benz SLR McLaren Porsche Carrera GT Saleen S7 SSC Aero |
Pagani Zonda - supersamochód produkowany przez włoską firmę Pagani. Zadebiutował w 1999 i produkowany jest do dziś, z produkcją sięgającą 25 sztuk rocznie. Do grudnia 2005 wyprodukowano łącznie 60 sztuk modelu. Jest on jednym z najrzadszych i najbardziej egzotycznych aut na świecie. Osiągami, technologią i prestiżem dorównuje samochodom Ferrari i Lamborghini.Samochód ten nie jest sprzedawany w USA gdyż nie spełniał norm emisji spalin. Firma Pagani ma specjalnie na rynek amerykański zbudować ten model, który będzie spełniał te normy.
Spis treści |
[edytuj] 1999 Zonda C12
Zonda C12 zadebiutowała w 1999 na wystawie "Geneva Motor Show". Posiadała silnik o pojemności 6.0 L (5987 cc) (silnik Mercedes-Benz M120 V12) i osiągała maksymalną prędkość 185 mph (297 km/h). Silnik generował moc 408 PS (300 kW/402 hp) przy 5200 obr/min i moment obrotowy równy 571 Nm (421 ft·lbf) przy 3800 obr/min .
[edytuj] 2001 Zonda C12
Kolejna odsłona Zondy miała miejsce w 2002 roku 6.0 L silnik Mercedesa zastąpił zmodyfikowany w firmie AMG silnik o pojemności 7.0 L i mocy 550 KM. Moment obrotowy wynosił 730 Nm przy 3800 obr/min.
[edytuj] 2002 Zonda C12 7.3S
Następne modyfikacje Zondy przeprowadzono w 2003 roku, dodano wówczas symbol na tylnej kratce i nieznacznie poprawiono silnik. Moc wzrosła do 555 KM, natomiast moment obrotowy do 750 Nm 3800 obr/min.
[edytuj] 2005 Zonda F
Najpotężniejsza i najbardziej egzotyczna wersja Zondy. Wyposażona jest w zmodyfikowany, ręcznie wykonany czterdziestoośmiozaworowy silnik o pojemności 7.3 L, który generuje moc 602 KM oraz moment obrotowy moment wzrósł do 760 Nm przy 4000 obr/min. W tym roku zadebiutowała również wersja Roadster.
[edytuj] 2008 Zonda R
Wersja ta wyposażona jest w silnik V12 o mocy 750 KM wytwarzający 710 Nm momentu obrotowego. Jest o 389 mm dłuższy od Zondy F, ma większy spoiler i profesjonalny dyfuzor.
