Rejka
Z Wikipedii
Rejka – lekka reja zawieszona na maszcie ukośnie lub nawet równolegle do niego (czyli pionowo). W zależności od typu ożaglowania może być elementem nośnym głównego żagla, lub żagla pomocniczego. Rejki są podnoszone z pokładu, w odróżnieniu od rei, które przeważnie wiszą na masztach na stałe (wyjątkiem jest tu bryfokreja).
Rodzaje rejek:
- w ożaglowaniu arabskim, lugrowym i łacińskim rejka nosi główny żagiel w danym typie ożaglowania
- rejka arabska – wisząca pod niewielkim skosem, raczej centralnie względem masztu
- rejka lugrowa – wisząca pod niewielkim kątem, ale wyraźnie niesymetrycznie
- rejka łacińska – wisząca pod dużym kątem, niesymetrycznie, swoją przednią, krótszą częścią umocowana w okolicach dziobu jednostki
- rejka topslowa – stosowana w ożaglowaniu gaflowym dla znacznego zwiększenia powierzchni dodatkowego żagla (topsla) umieszczonego powyżej gafla. Stosowana jest tu w szeregu rozmaitych rozwiązań, od dodatkowego, umieszczonego pionowo dodatkowego gafla, aż do drzewca rozwieszonego centralnie, a nawet mającego własny bom.
Zobacz też: przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa.
Żagle: Achtersztaksel • Apsel • Bezan • Bonnet • Fok • Genaker • Genua • Grot • Kliwer • Latacz • Lizel • Marsel • Raffi • Spinaker • Stertrumsel • Sztafok • Sztaksel • Topsel • Trajsel • Trumsel • Żagiel sztormowy • Żagiel kotwiczny
Rodzaje ożaglowania: Arabskie • Bermudzkie • Gaflowe • Guari • Lugrowe • Łacińskie • Rejowe • Rozprzowe • Skośne • Suche
Drzewce: Blindreja • Bom • Bryfokreja • Bukszpryt • Delfiniak • Gafel • Gik • Maszt • Reja • Rejka • Rozprza • Stenga • Wystrzał • Wytyk
