Renault 19

Z Wikipedii

Niektóre informacje zawarte w artykule wymagają weryfikacji. Do weryfikacji: Liczne błędny - patrz strona dyskusyjna

Renault 19
Producent	Renault
Okres produkcji	1988-1997
Poprzednik	Renault 9 / Renault 11
Następca	Renault Mégane I
Typy nadwozia	2-drzwiowe kabriolet 3 i 5-drzwiowe hatchback 4-drzwiowe sedan ("Chamade")
Silniki	1.2 L C-type 60 bhp 1.4 L C-type 65 bhp 1.4 L E-type 80 bhp 1.6 L C2L 74 bhp 1.6i L C3L 78 bhp 1.7 L F-type 92 bhp 1.7 L i.e. F-type 107 bhp 1.8 L F-type 95 bhp 1.8 L i.e. F-type 115 bhp 1.8 L 16V F7P 140 bhp 1.9 L F-type 65/70 bhp (atmo) and 95/100 bhp (turbo)
Długość	Hatchback: 4156 mm Sedan "Chamade": 4248 mm
Szerokość	1694 mm
Wysokość	1412 mm
Masa własna	886 - 1175 kg
Pokrewne	Renault Mégane I

Renault 19 (znany rónież jako R-19) jest samochodem produkowanym przez Renault w latach: 1988 - 1996 dla rynku europejskiego. Obecnie jest produkowany dla rynku południowoamerykańskiego. R-19 był ostatnim modelem Renault, którego nazwa była numerem. Samochód ten jest bardzo wygodny, wyposażony w silniki benzynowe lub diesel o różnych pojemnościach skokowych. Produkowany był w wersjach trzy, cztero i pięciodrzwiowych oraz cabrio. Był samochodem, który wyprzedzał swoją epokę, miał bardzo aerodynamiczną linię nadwozia, jak żaden inny pojazd w średniej klasie samochodów.

Spis treści 1 Historia 1.1 Projekt i przygotowania 1.2 Produkcja 1.3 Zmiana wersji 1.4 Wielkie przeobrażenie 2 Modele 2.1 Faza I 2.2 Faza II 3 Wyposażenie podstawowe 3.1 Faza 1 do 92 roku 3.2 Faza 2 po 92 roku 4 Wyposażenie dodatkowe

[edytuj] Historia

[edytuj] Projekt i przygotowania

Renault 19 był rezultatem programu rozwojowego nazwanego X53, którego zadaniem było stworzenie nowego samochodu skierowanego dla średniej klasy europejskiej "M1". Projekt rozpoczęto w październiku 1984 roku i już w lipcu 1985 zakończono projektowanie karoserii. Pięć miesięcy później zakończono projekt deski rozdzielczej. Do kwietnia 1986 pracowano nad projektem wnętrza i kiedy R-19 wszedł do produkcji w maju 1988 odbył więcej niż 7,5 milionów kilometrów testów sprawdzających technologię, wytrzymałość i niezawodność pojazdu. Projekt Renault 19 był dziełem ekipy Renault Design we współpracy z Giorgio Giugiaro, znanego włoskiego projektanta. Zamierzeniem było zaprojektowanie samochodu tak aerodynamicznego, jak to tylko możliwe w klasie samochodów kompaktowych. Rezultaty badań w tunelu aerodynamicznym udowodniły, że pojazd osiągnął opór aerodynamiczny 0,31 Cx. Aby dać przykład jak bardzo R-19 wyprzedził swoją epokę można powiedzieć, że BMW Seria 1 z roku 2004 posiada takie same parametry aerodynamiczne, pomimo że opracowano go dwadzieścia sześć lat później.

[edytuj] Produkcja

Renault 19 był produkowany w fabrykach Renault Douai i Maubeuge (Francja), Valladolid (Hiszpania) i Setubal (Portugalia). Produkowano go również w Ciudad de Cordoba (Argentyna).

[edytuj] Zmiana wersji

Już w 1992 roku wszedł na rynek Renault 19 Faza II. Zmiany dotyczyły dostosowania pojazdu do nowych wymagań, zmieniono odrobinę nadwozie. Różnice w nadwoziu dotyczyły bardziej zaokrąglonych błotników, maski, pasa przedniego, tylniego i poprawionej deski rozdzielczej. Niestety wersja 16V po tych zmianach straciła nieco wizualnej "agresywnosci".

[edytuj] Wielkie przeobrażenie

W roku 1995 zaprezentowano Renault Megane, jako następcę R-19, który do dzisiaj osiąga sukcesy sprzedaży jako samochód z nowymi pomysłami i nowoczesnymi rozwiązaniami. Produkcji Renault 19 zaprzestano na rynku europejskim w lutym 1996 roku.

[edytuj] Modele

[edytuj] Faza I

• TR (1.2 cc, 55 KM)
• TR (1.4 cc, 58 KM)
• TS (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• TD (Diesel, 1.9 cc, 65 KM)
• GTR (1.4 cc, 60 KM)
• GTS (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• GTX (1.7 cc, 92 KM)
• GTD (Diesel, 1.9 cc, 65 KM)
• TurboD (Diesel, 1.9, 95 KM)
• TSE (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• TXE (1.7 cc, 92 KM)
• TXI (1.7 cc i.e., 107 KM)
• TDE (Diesel, 1.9 cc, 65 KM)
• TurboDX (Diesel, 1.9, 95 KM)
• 16V (1.8 cc, 136 KM)

[edytuj] Faza II

• RL 1.2 (1.2 cc, 55 KM)
• RL 1.4 (1.4 cc, 60 KM)
• RL 1.4eco (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• RL 1.9D (Diesel, 1.9 cc, 65 KM)
• RN 1.4 (1.4 cc, 75 KM)
• RN 1.4e (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• RN 1.7 (1.7 cc, 73 KM)
• RN 1.8 (1.8 cc, 95 KM)
• RN 1.9D (Diesel, 1.9 cc, 65 KM)
• RN 1.9TD (Diesel, 1.9 cc, 93 KM)
• RT 1.4e (1.4 cc "Energy", 80 KM)
• RT 1.7 (1.7 cc, 73 KM)
• RT 1.8 (1.8 cc, 95 KM)
• RT 1.8ie (1.8 cc, 115 KM)
• RT 1.9d (Diesel, 1.9 cc, 70 KM)
• RT 1.9dT (Diesel, 1.9 cc, 95 KM)
• Baccara 1.8 (1.8 cc, 95 KM)
• Baccara 1.8ie (1.8 cc, 115 KM)
• 16V (1.8 cc, 136 KM)

[edytuj] Wyposażenie podstawowe

Wszystkie serie R-19 posiadały wewnętrzną regulację lusterek, regulację wysokości i oparcia części lędźwiowej fotela kierowcy, zegar analogowy w tablicy rozdzielczej i dodatkowo:

[edytuj] Faza 1 do 92 roku

Serie TR (58KM)TD - 64 (KM)

Wyposażenie podstawowe i dodatkowo:

• radio z anteną
• ogrzewana tylna szyba
• dzienny licznik kilometrów
• wycieraczki szyby z dwiema prędkościami pracy
• automatyczne pasy bezpieczeństwa (tzw. punktowe)
• hamulce ze wzmocnioną siłą hamowania
• zagłówki z regulowaną wysokością
• kontrolka hamulca ręcznego, niskiego poziomu paliwa oraz zużycia klocków hamulcowych
• zagłębienia na głośniki w półce
• kołpaki "Rubis"
• zapalniczka

Serie GTR - 58 (KM) GTS - 73 (KM) GTX - 90 (KM) GTD - 64 (KM)

Jak wyżej, jednak dodatkowo:

• ochrona na szybie przed światłem słonecznym (zielony pas)
• regulowana wysokość kierownicy
• regulowana wysokość siedzenia kierowcy
• asymetryczne oparcie tylnego siedzenia - 1/3 - 2/3
• brzęczyk ostrzegawczy włączonych świateł przy opuszczaniu pojazdu
• wskaźnik poziomu/stanu oleju
• obrotomierz
• podświetlany schowek oraz bagażnik
• lampka wewnętrzna
• kołpaki "Onyx"
• listwy ozdobne na zewnątrz pojazdu
• wskaźnik temperatury płynu chłodniczego

Serie TSE - 73 (KM) TXE - 90 (KM) TDE - 64 (KM)

Jak wyżej, jednak dodatkowo:

• elektrycznie sterowane szyby przednie
• centralny zamek
• światła przeciwmgłowe - tył
• zagłówki regulowane pochyło oraz góra/dół
• welurowa tapicerka
• światła przeciwmgłowe - przód
• oświetlenie kokpitu z regulacją jasności
• kołpaki "Mundial"
• kieszenie na oparciach przednich siedzeń
• dwutonowy sygnał ostrzegawczy (klakson)

Wersja z silnikiem 1.8 16V 135-137 KM

• ABS
• podwójne (zespolone) reflektory
• 15-calowe felgi z lekkich stopów (aluminiowe) z oponami o rozmiarze 195/50 R15
• tylny spojler
• sportowe siedzenia
• komputer pokładowy (opcjonalnie)
• boczne kierunkowskazy (dla wersji TXI i 16V)
• utwardzone i obniżone zawieszenie
• trójramienna, sportowa kierownica

Poniżej przedstawiono dodatkowe wyposażenie:

• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• ogrzewane przednie siedzenia
• lakier metaliczny
• komputer pokładowy (dla wersji TXE)
• felgi z lekkich stopów (aluminiowe)
• wspomaganie kierownicy
• radio kasetowe Philips 4x6W sterowane z kierownicy
• elektryczny szyberdach
• 3-biegowa skrzynia automatyczna dla 73-konego silnika (wersja TSE)
• ABS systemu Bendix (dla wersji TXE - TDE)
• skórzana tapicerka ze sportowymi siedzeniami i kierownicą

[edytuj] Faza 2 po 92 roku

Od 1994 roku wszystkie wersje posiadały poduszkę powietrzną oraz pirotechniczne napinacze pasów w wyposażeniu podstawowym.

Seria RL Oznaczenia silnikowe (dostępne silniki): 1.4, 1.4eco, 1.9D

• hamulce ze wzmocnioną siłą hamowania
• regulowana wysokość automatycznych pasów bezpieczeństwa
• pirotechniczne napinacze pasów
• zagłówki regulowane pochyło oraz góra/dół
• boczne wzmocnienia przeciwzderzeniowe
• lusterka regulowane od wewnątrz
• ogrzewana tylna szyba
• kołpaki
• podświetlany schowek oraz bagażnik
• kontrolka hamulca ręcznego, niskiego poziomu paliwa oraz zużycia klocków hamulcowych
• radio z anteną
• asymetryczne oparcie tylnego siedzenia - 1/3 - 2/3
• wycieraczki szyby z dwiema prędkościami pracy
• dzienny licznik kilometrów
• wskaźnik temperatury płynu chłodniczego
• brzęczyk ostrzegawczy włączonych świateł przy opuszczaniu pojazdu

Seria RN Oznaczenia silnikowe (dostępne silniki) 1.4, 1.4eco, 1.8, 1.9D, 1.9dT

Jak wyżej, jednak dodatkowo:

• wspomaganie kierownicy
• zderzaki w kolorze nadwozia (od sierpnia 1994)
• ochrona na szybie przed światłem słonecznym (tzw. szyby atermiczne)
• obrotomierz
• autoalarm
• lampka wewnętrzna
• wskaźnik poziomu/stanu oleju
• regulowana wysokość siedzenia i oparcia kierowcy (3 płaszczyzny)

Seria RT Oznaczenia silnikowe (dostępne silniki): 1.8, 1.8s, 1.8i, 1.9D, 1.9dT

Jak wyżej, jednak dodatkowo:

• światła przeciwmgłowe - tył
• dwutonowy sygnał ostrzegawczy (klakson)
• elektryczny szyberdach
• światła przeciwmgłowe - przód
• oświetlenie kokpitu z regulacją jasności
• przednie siedzenia z ulepszoną stabilizacją siedziska
• kieszenie na oparciach przednich siedzeń
• radio kasetowe z RDSem i sterowaniem z kierownicy
• elektrycznie sterowane szyby przednie
• centralny zamek z pilotem

Wersja z silnikiem 1.8 16V 135-137 KM

• ABS
• podwójne (zespolone) reflektory
• 15-calowe felgi z lekkich stopów (aluminiowe) z oponami o rozmiarze 195/50 R15
• lusterka, zderzaki, tylny spojler i progi w kolorze nadwozia
• elektrycznie sterowane szyby przednie
• sportowe siedzenia
• utwardzone i obniżone zawieszenie
• komputer pokładowy
• trójramienna, sportowa kierownica

Poniżej przedstawiono dodatkowe wyposażenie:

• 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 73-konnego silnika (silnik 1.8 w wersji RN-RT)
• 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 88-konnego silnika (silnik 1.8s w wersji RT)
• ABS (dla wersji RN-RT)
• fotelik dla dziecka
• elektrycznie regulowane lusterka
• 14-calowe felgi ze stopów lekkich (aluminiowe)
• lakier metaliczny
• komputer pokładowy
• skórzana tapicerka ze sportowymi siedzeniami i kierownicą
• klimatyzacja

Wersje limitowane Faza 1

Europa

• w ofercie od stycznia 1992 r.
• dostarczany w wersji 3- i 5-drzwiowej oraz Chamade (sedan)
• światła przeciwmgłowe
• ozdobna blenda "Rafale"
• listwa ozdobna na zderzakach
• specyficzna tapicerka
• wskaźnik poziomu/stanu oleju i temperatury płynu chłodniczego
• opcjonalnie: lakier metaliczny oraz uchylne tylne szyby w wersji 3-drzwiowej

Champion

• początek oferty w 1990 (powód: R19 sprzedawany na ogół w 1989 r. na import w Niemczech)
• bazował na wersji GTS, dostępny tylko jako wersja 3-drzwiowa
• lakiery: rubinowy czerwony (719), arktyczny biały (389) oraz za dopłatą błękitny gordini (495) - nazwa pochodzi od koloru słynnego auta F1 Gordini T16
• kierownica z modelu 16V
• w kolorze nadwozia były zderzaki i lusterka
• regulowana wysokość kierownicy i siedzenia kierowcy
• za dopłatą dostępne: uchylne tylne szyby (150 DM), felgi z lekkich stopów (700 DM), wspomaganie (850 DM), lakier metaliczny (495 - niebieski gordini) (410 DM), elektrycznie sterowany szklany szyberdach (1 100 DM), dodatkowy pakiet (810 DM): (elektrycznie sterowane szyby + radio kasetowe CTR-300)

Dynamic I + Dynamic II

• bazuje na wersji GTS, Dynamic I od lutego 1991 roku, a Dynamic II od sierpnia 1991 roku
• dostępny jako 3- i 5-drzwiowy
• lakierowane zderzaki i lusterka
• zamiast chromowanej listwy dookoła zderzaków pomalowany na niebiesko pasek
• światła przeciwmgłowe - tył
• kolorowa tapicerka siedzeń
• kierownica z wersji 16V

Limited

• w ofercie od stycznia 1992 roku
• dostępny jako TSE (z silnikiem F3N-L740 73KM), TXE (F3N-L742 90KM) i TDE (F8Q 64KM)
• karoserie w wersji 3-/5-drzwiowej oraz Chamade
• wspomaganie kierownicy
• elektrycznie sterowany szklany szyberdach

TXI

• w ofercie od maja 1990 roku i oferowany tylko przez kilka miesięcy
• z racji rzadkości występowania moc 112-117KM
• bazuje na TXE, silnik F3N-L742 90KM
• boczne kierunkowskazy (takie jak w 16V)
• w kolorze nadwozia lakierowano zderzaki i lusterka zewnętrzne (modele TSE-TXE-TDE otrzymały te dodatki jako pierwsze od 1991 roku)
• trójramienna sportowa kierownica (podobna do tej z wersji 16V, jednak z gładką skórą
• przednie siedzenia z ulepszoną stabilizacją siedziska oraz z wydłużonym siedziskiem

Wersje limitowane Faza II

Sprint

• silnik E7J (75KM)
• sportowe siedzenia
• skórzana kierownica (z wersji 16V)
• lakierowane lusterka zewnętrzne

Limited

• dostępna od stycznia 1993 roku
• bazuje na wersji RT
• silnik F3N-L740 (73KM) lub F3P (88/109KM)
• 14-calowe felgi z lekkich stopów "Zenith" (13-calowe z silnikiem 73KM)
• boczne kierunkowskazy
• elektrycznie sterowany szklany szyberdach

Champion

• w ofercie od 1995 roku, wykorzystuje linie z wersji RN
• dostępne z dieslem F8Q (64KM) lub benzyniakiem F3N-L740 (73KM)
• nie zawiera pakietu elektrycznego
• blenda "Barcelona"
• wspomaganie kierownicy

Elysée

• dostępna od 1995 roku, podobna do wersji RT
• silniki: F3N-L740 (73KM), F3P (90KM) lub F8Q (90KM Turbo-Diesel)
• wspomaganie kierownicy
• światła przeciwmgłowe - tył
• elektrycznie sterowany szklany szyberdach
• uchylne tylne szyby w wersji 3-drzwiowej, względnie oświetlenie wewnętrzne z tyłu w wersji 5-drzwiowej
• regulowana jasność oświetlenia deski rozdzielczej i pokręteł
• przednie siedzenia z ulepszoną stabilizacją siedziska
• radio kasetowe z RDSem 4X15W i obsługą satelitarną (?)
• pakiet elektryczny (elektrycznie sterowane przednie szyby, centralny zamek z podczerwienią - FB, immobiliser dla wersji z silnikiem benzynowym)
• 14-calowe stalowe felgi (aluminiowe za dopłatą)

Storia

• silnik F3N-L740 (73KM)
• trójramienna, gładka kierownica
• radio kasetowe sterowane z kierownicy
• bardzo rzadka tapicerka
• elektryczne szyby przednie
• elektryczny szyberdach
• centralny zamek
• zderzaki w kolorze nadwozia
• atermiczne (zielone) szyby

Baccara

• silnik F3P (88KM lub 109KM) i 4-biegowa skrzynia automatyczna
• dostępna tylko w wersji 5-drzwiowej
• komputer pokładowy
• skórzana tapicerka (bez sportowych siedzeń) z czterema zagłówkami i kierownica z wersji 16V
• 14-calowe felgi z lekkich stopów
• podwójne reflektory jak w wersji 16V

Bellevue jest nazwą umieszczaną z tyłu pojazdu dla modeli R19 w wersji sedan Faza II (od września 1994) jako następcy nazwy Chamade. Nazwę zmieniono z powodów prawnych kiedy to firma Daihatsu zarzuciła stosowanie przez Renault bliźniaczej nazwy Charade, którą nosił jeden z modeli Daihatsu.

Wersje wyposażeniowe Cabrio

Azur

• silnik F3P (88KM)
• dostępna tylko w kolorze niebieskim

Cap Ferrat (miejscowość i gmina we Francji, w regionie Prowansja-Alpy-Wybrzeże Lazurowe, w departamencie Alpes-Maritimes)

• silnik F3P (88KM)
• dostępna z dachem w kolorze czerwonym i niebieskim

RSi

• bazuje na wersji 1,8i RT z silnikiem F3P (107KM)
• zderzak/spojler z wersji 16V
• lakierowane progi i zderzaki (komplet) z gumowymi listwami na zderzakach
• alufelgi z wersji 16V (piecioramienne 15-calowe) z niskoprofilowanymi oponami o rozmiarze 195/50 R15
• podwozie z wersji 16V
• skórzana tapicerka
• elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne

Wersje specjalne

Societé

• wersja użyteczna
• brak tylnych siedzeń, równa ładownia, za przednimi siedzeniami mała ścianka działowa
• nie była dostępna w Niemczech
• bazowała tylko na wersjach TR, TS i TD
• karoseria taka jak w wersji 3-drzwiowej, do wyboru także blaszana wkładka zamiast bocznych tylnych szyb

Taxi Renault 19 jest na całym świecie ciągle jeszcze autem użytecznym np. w krajach południowej Ameryki jak również w byłych koloniach francuskich Afryki. Przykładowo w Tunezji służyły jako taksówki.

Polizei W niektórych krajach R19 występowały nawet w formie stróżów prawa. Montowano silniki 1.8 109KM oraz niewiele egzemplarzy 2.0 16V z Clio Williams

Wersja dla ludzi z utrudnioną sprawnością ruchową. Wersja ta bazuje na specjalnym modelu Baccara przystosowanym do wózka inwalidzkiego. Z tyłu miała przesuwane automatycznie drzwi.

Inne modele występujące poza Niemcami Phase I Driver Phase I Wind Phase I Albertville '92 (Francja) Phase I GTS-X (Anglia) Phase I+II Prima Phase II Europa Phase II Latitude (Francja) Phase II Alizé (Francja) Phase II Cabrio Camargue (Francja) Phase II Biarritz Phase II Beverly (Holandia) Phase II Cabrio Aria (Francja) Phase II 16V Executive (Anglia)

[edytuj] Wyposażenie dodatkowe

• Wspomaganie kierownicy
• Skórzana, sportowa kierownica
• Skórzana tapicerka
• Klimatyzacja powietrza
• Radiomagnetofon Phillips z czterema lub sześcioma głośnikami
• Światła przeciwmgielne
• Elektryczne szyby
• Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka
• Zamek centralny z pilotem
• Lakier metalik
• ABS
• Elektrycznie uchylany i chowany w dach szyberdach
• Koła aluminiowe ze stopów lekkich 14 i 15 calowe
• Immobiliser
• Siedzisko dla dziecka (tylna kanapa)
• Zegary z komputerem pokładowym