Romet sport

Z Wikipedii

Romet Sport to model roweru szosowego produkowanego w Bydgoskich zakładach Romet w latach '80. Był następcą modeli Jaguar i Huragan. Ten model był rowerem stricte sportowym (nie posiadał żadnych cech roweru miejskiego lub turystycznego typu błotniki bądź bagażnik).

[edytuj] Opis techniczny

• przerzutki: przednia favorit, tylna romet.
• manetki mocowane na ramie.
• zębatki stalowe: z przodu 52-46, z tyłu 14- ///todo
• pedały stalowe, rozbieralne (współczesnych pedałów nie da się rozkręcić), gwint angielski 9/16”x20 standardowy
• rama stalowa,
  • gwint suportu: BC 1.37x24 czyli angielski standardowy
  • haki tylnego widelca: 122 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty tylne mają 130mm
  • haki przedniego widelca: 92 mm - obecnie niestandardowy, współczesne piasty przednie mają 100mm
• koła 32-630 (27x1.25) - obecnie niestandardowe, nowe rowery szosowe mają koła 28 cali.
• obręcze stalowe, które przy najmniejszej wilgoci obniżają siłę hamowania do praktycznie 0 (we współczesnych rowerach używa się obręczy aluminiowych)
• hamulce tzw. symetryczne, dziś niestosowane
• kliny 9mm, niestandardowe. standardem były kliny 9,5mm.

linka hamulca tylnego prowadzona jest od kierownicy pancerzykiem przez otwory położone u góry ramy do specjalnego uchwytu mocowanego przy sztycy.
linki przerzutek prowadzone są pod suportem.

Z czasem Romet Sport został wyposażony w nowszy osprzęt (suport "na kwadrat", aluminiowe obręcze).