Semovente da 75/34
Z Wikipedii
| Semovente M 42M 75/34 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Włochy |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | działo samobieżne |
| Załoga | 3 |
| Historia | |
| Prototyp | 1943 |
| Lata produkcji | 1943 - 1945 |
| Wycofanie ze służby | 1945 |
| Wyprodukowano | 170 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 8-cylindrowy rzędowy silnik gaźnikowy chłodzony cieczą SPA 15T |
| Moc | 145 KM |
| Transmisja | mechaniczna |
| Moc jedn. | 9,7 KM/t |
| Wymiary | |
| Długość maks. | 5690 mm |
| Szerokość | 2230 mm |
| Wysokość | 1850 mm |
| Masa | |
| Masa bojowa | 15 000 kg |
| Opancerzenie | |
| Grubość pancerza | 15 – 60 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 38 km/h |
| W terenie | 15 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Zasięg | Na drodze 200-230 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 x armata kal. 75 mm |
| Strzeleckie | 1 x karabin maszynowy Breda 38 kal. 8 mm |
| Użytkownicy | |
| Włochy, Niemcy | |
Semovente M 42M 75/34 włoskie działo samobieżne z okresu II wojny światowej zbudowane na podwoziu czołgu M15/42. Oryginalnie planowano, że miało używać podwozia czołgu ciężkiego P.40, ale z powodu opóźnień z powstaniem tego czołgu zdecydowano się na wykorzystanie podwozia z już istniejącej konstrukcji.
| Czołgi | |
|---|---|
|
CV 29 • L3/33, L3/35 • Fiat 3000 • L6/40 • M11/39 • M13/40 • M14/41 • M15/42 • P26/40 |
|
| Działa samobieżne | Samochody pancerne |
|
Semovente da 47/32 • 75/18 • 75/32 • 75/34 • 75/46 • 90/53 • 105/25 • 149/40 |
Lancia I.Z. • Lince • Fiat 611 • Autoblinda 40 • Autoblinda 41 • Autoblinda 43 |
| Inne pojazdy oraz konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
|
Breda Tipo 61 • Fiat 727 • Fiat Dovunque 41 • Fiat Model 42 • CV33 Carro Gettaponte • Fiat Model AS 37 • P.43 |
|
