Z Wikipedii
Ukyo Katayama (ur. 29 maja 1963 roku w Tokio) - były japoński kierowca Formuły 1. Wzrost 163 cm. Waga 59 kg.
Największym sukcesem Ukyo przed debiutem w Formule 1 było niewątpliwie zdobycie tytułu mistrza japońskiej Formuły 3 w roku 1991. Były kierowca Formuły 1 oraz właściciel swojego teamu, Francuz Gérard Larrousse, dostrzegł w Japończyku talent i zaangażował go do zespołu. Katayama debiutował w Grand Prix RPA, który to wyścig ukończył na dwunastym miejscu. Ostatecznie w sezonie nie zdobył ani jednego punktu (najwyżej został sklasyfikowanym na dziewiątym miejscu - w Grand Prix Brazylii oraz Grand Prix Włoch) - nie należy się jednak temu dziwić, gdyż jego team był bardzo słaby. W następnym sezonie za sprawą Japan Tobacco (producenta m.in. papierosów Camel) przeszedł do słabnącego Tyrrella. Pierwszy sezon był bardzo dla Japończyka nieudany - nie ukończył aż 11 spośród 16 wyścigów, nie zdobył ani punktu, a najlepiej pojechał w Grand Prix Węgier, gdzie był dziesiąty. Sezon 1994 był jednakże znacznie bardziej udany dla Tyrrella oraz Katayamy. Już w pierwszym wyścigu sezonu (Grand Prix Brazylii) zdobył on 2 punkty za piąte miejsce. Taki sam wynik powtórzył w Grand Prix San Marino. Ponadto dwukrotnie startował z piątej pozycji. Ostatecznie zajął 17. miejsce z 5 punktami, jednakże mógłby być znacznie wyżej, gdyby nie prześladujący Japończyka pech (ukończył zaledwie 4 (!) z 16 wyścigów). Kolejnego sezonu kierowca nie może jednak zaliczyć do udanych (0 punktów). Nadal w Tyrrellu, Japończyk najlepiej spisał się w Grand Prix Niemiec, gdzie dojechał do mety na siódmym miejscu. Rok 1996 - nadal w Tyrrellu - również był nieudany - ponownie bez punktu, tym razem najlepiej w Grand Prix Węgier - siódma lokata. Zespół, nie będąc zadowolonym z nieregularności Japończyka (w 63 wyścigach dla Tyrrella ukończył jedynie 21), zwolnił go. Mimo to Katayama znalazł angaż w bardzo słabym Minardi. Ponownie bez punktu na koniec sezonu (najlepiej wypadł w Monako oraz na Węgrzech - dziesiąte miejsce). Ostatecznie po sezonie 1997 Katayama zakończył karierę w Formule 1. Po przygodzie z Formułą 1 Japończyk próbował swych sił m.in. w wyścigu 24 godziny Le Mans (gdzie w 1999 roku wraz z Keiichi Tsuchiyą oraz Toshio Suzukim zdobył na Toyocie GT-One drugie miejsce) oraz w Rajdzie Dakar.
[edytuj] Podsumowanie kariery:
- liczba wyścigów: 94
- liczba ukończonych wyścigów: 33
- liczba punktów: 5
- liczba zwycięstw: 0
- liczba drugich miejsc: 0
- liczba trzecich miejsc: 0
- liczba pole positions: 0
- liczba najszybszych okrążeń: 0
- wszystkie wyścigi, w których zdobył punkty:
[edytuj] Podsumowanie sezonów:
| sezon |
samochód |
starty |
punkty |
miejsce w klasyfikacji |
| 1992 |
Larrousse-Lamborghini |
14 |
0 |
- |
| 1993 |
Tyrrell-Yamaha |
16 |
0 |
- |
| 1994 |
Tyrrell-Yamaha |
16 |
5 |
17 |
| 1995 |
Tyrrell-Yamaha |
15 |
0 |
- |
| 1996 |
Tyrrell-Yamaha |
16 |
0 |
- |
| 1997 |
Minardi-Hart |
17 |
0 |
- |
[edytuj] Linki zewnętrzne
Japonia
