Valentino Rossi
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi. Należy w nim poprawić: język. Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość. |
 |
Ten artykuł wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Aby uczynić go weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
{{Kierowca wyścigowy infobox
|imię i nazwisko = Valentino Rossi |zdjęcie = 2005 0409 Valentino Rossi.jpg |imię i nazwisko pełne = Valentino Rossi |kraj = ITA |data urodzenia = 16 lutego 1979 - [[24 maja 2008 |numer = 46 |obecna seria = Motocyklowe Mistrzostwa Świata, Kategoria MotoGP |obecny zespół = Fiat Yamaha Team |sukcesy = 1997 MMŚ (125 ccm)
1999 MMŚ (250 ccm)
2001 MMŚ (500 ccm)
2002-2005 MMŚ (MotoGP)
|commons = |wikiquote = |www =
}}
Valentino Rossi (ur. 16 lutego 1979 roku w Urbino) - włoski motocyklista. Syn Graziano Rossiego, który był trzeci w Mistrzostwach Świata w 1979 roku w klasie 250cc, na motocyklu Morbidelli. Rozpoczął sportową karierę w 1990 roku jeżdżąc na zawodach mini-moto. W 1993 zadebiutował na Cagiva'ie w Mistrzostwach Włoch, w klasie 125cc Sport i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, aby w sezonie 1994 zdobyć tytuł mistrza. W 1995 brał udział w Mistrzostwach Europy, jako oficjalny jeździec Aprilli, kończąc sezon na 3 miejscu. Opuścił Włoskie Mistrzostwa w 1996 roku i przeniósł się do Mistrzostw Świata.
Spis treści |
[edytuj] Początki
Valentino Rossi rozpoczął swoją karierę na początku 1990 roku, wtedy właśnie zasiadł za sterami motocykla mini-moto. Trzy lata później jeździł w Mistrzostwach Włoch w 125ccm na Cagivie. Sezon później w tych samych rozgrywkach Valentino zdobywał tytuł mistrza Włoch. Rok później zakontraktował Go fabryczny team Aprilia, a na koniec sezonu Rossifumi zajmuje trzecie miejsce i otrzymuje kontrakt z Mistrzostw Świata. Valentino Rossi dołączył do grona zawodowych motocyklistów w 1996 roku, w klasie 125ccm na Aprilii. Już w swoim pierwszym sezonie wygrywał wyścigi.
[edytuj] Właściwa kariera
- 1996 - Debiut w kl. 125ccm w GP Malezji w team'ie Aprilia Scuderia AGV. Końcowa kwalifikacja 9 miejsce i 111 punktów - pierwsze zwycięstwo: Czechy.
- 1997 - Drugi w historii najmłodszy mistrz świata w kl. 125ccm. Zmiana team'u Aprilia Nastro Azzurro.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 321 punktów - 11zwycięstw: Malezja, Hiszpania, Włochy, Francja, Holandia, Imola, Niemcy, Brazylia, Wlk. Brytania, Katalonia i Indonezja.
- 1998 - Przejście do 250ccm. Również team Nastro Azzurro Aprilia.
Podsumowanie sezonu 2 miejsce i 201 punktów - 5 zwycięstw: Holandia, Imola, Katalonia, Australia i Argentyna.
- 1999 - Zostanie najmłodszym mistrzem świata w kl. 250ccm. Jeżdżąc na Aprilii.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 309 punktów - 9 zwycięstw: Hiszpania, Włochy, Katalonia, Wlk. Brytania, Niemcy, Czechy, Australia, płd. Afryka i Brazylia.
- 2000 - Przejście do kl. 500ccm. Zmiana motocykla na Hondę natomiast team pozostaje ten sam Natro Azzurro.
Podsumowanie sezonu 2 miejsce i 209 punktów - 2 zwycięstwa: Wlk. Brytania i Brazylia.
- 2001 - Zdobycie tytułu mistrza świata w kl. 500 ccm. Jeżdżąc w drużynie Nastro Azzurro Honda.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 325 punktów - 11 zwycięstw: Japonia, płd. Afryka, Hiszpania, Katalonia, Wlk. Brytania, Czechy, Portugalia, Pacyfik, Australia, Malezja i Brazylia.
- 2002 - Bezapelacyjne zwycięstwo w kl. MotoGP na czterosuwowej Hondzie RC211V. Zmiana drużyny Repsol Honda.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 355 punktów - 11 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Francja, Katalonia, Włochy, Holandia, Wlk. Brytania, Niemcy, Portugalia, Brazylia i Australia.
- 2003 - Obronienie tytułu mistrza świata w kl. MotoGP. Team Repsol Honda.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 357 punktów - 9 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Włochy, Czechy, Portugalia, Brazylia, Malezja, Australia i Walencja.
- 2004 - Zaskakujące przejście do drużyny Gauloises Fortuna Yamaha i po raz kolejny po pasjonującej walce obrona tytułu "najlepszego" z najlepszych w kl. MotoGP.
Podsumowanie sezonu 1 miejsce i 304 punkty - 9 zwycięstw: RPA, Włochy, Katalonia, Holandia, Wlk. Brytania, Portugalia, Malezja, Australia, Walencja
[edytuj] Ciekawostki
- W 2001 roku Rossi został najmłodszym w historii kierowcą, który zdobył tytuły w trzech różnych klasach. Jedyni kierowcy, którym również się to udało to Phil Read (125, 250, 500) i Mike Hailwood (250, 350, 500). Rossi był czwartym kierowcą w historii jeśli chodzi o wiek, który zdobył tytuł w klasie 500 po takich kierowcach jak: Freddie Spencer, Mike Hailwood i John Surtees.
- Pierwsze miejsce na Wyspie Filipa stanowiło 100. podium wśród jego 139 startów w trzech różnych klasach. Tylko trzech kierowców w 56 letniej historii Grand Prix stawało na podium częściej niż Valentino Rossi.
- W wyścigu inaugurującym sezon 2004 (tor Welkom), Rossi został pierwszym w 55 letniej historii MotoGP, który wygrał kolejne z rzędu wyścigu startujać na dwóch różnych maszynach
- Zwycięstwo Rossi'ego w Australii było jego ósmym zwycięstwem w tym roku. Jest to najwyższa liczba zwycięstw w sezonie dla jakiegokolwiek kierowcy Yamahy w historii.
- Rossi jest siódmym w historii kierowcą, który zdobył cztery lub więcej tytułów w "królewskiej klasie". Giacomo Agostini wygrał najwięcej - osiem, Mick Doohan pięć, a Geoff Duke, Mike Hailwood, Eddie Lawson i John Surtees po cztery.
- Jedynym kierowcą, który zdobył kolejne z rzędu tytuły, startując na różnych motocyklach, był Eddie Lawson, który zdobył tytuł jeżdżąc Yamahą w 1988, a potem Hondą w 1989.
