Zastava 101
Z Wikipedii
| Zastava 101 | |
 |
|
| Inne nazwy | Zastava 101, Zastava 1100P |
| Producent | Zastava, FSO |
| Premiera | 1971 |
| Miejsce produkcji | Jugosławia, Polska |
| Segment | mały rodzinny |
| Typy nadwozia | hatchback (3 i 4-drzwiowe) |
| Silniki | Benzynowe: 1116 cm3 (55 KM), 1302 cm3 |
| Skrzynia biegów | 4 do przodu i bieg wsteczny |
| Długość | 3,83 m |
| Szerokość | 1,59 m |
| Wysokość | 1,37 m |
| Masa własna | 850 kg |
| Modele bliźniacze |
Fiat 128 |
Zastava 101 samochód osobowy, produkowany w zakładach Zastava w Jugosławii, będący rozwinięciem konstrukcji Fiata 128.
W odróżnieniu od pierwowzoru Zastava 101 była pięciodrzwiowym hatchbackiem. W początkowym okresie produkcji posiadała silnik o pojemności 1116 cm³ o mocy 55 KM co wystarczyło, aby ważący 850 kg samochód rozpędzić do prędkości 140 km/h. Od 1974 do 1983 r. montowano ją w Polsce w FSO pod nazwą Zastava 1100P. W Polsce dokonano uzupełnienia gamy samochodu o model 3 drzwiowy, który nazwano Zastava 1100 Mediteran. Jego produkcję rozpoczęto pod koniec 1980, w początkowym okresie stosując drzwi przednie i tapicerkę z dwudrzwiowego Fiata 128. Zastava 1100 Mediteran przez pierwszy rok produkcji była wytwarzana tylko i wyłącznie w Polsce. Nadwozie Zastavy 1100 Mediteran produkowano początkowo w Kielcach. Pomimo montażu aut w kraju prawie przez cały okres wytwarzania trzeba było płacić za niego dewizami w tzw. eksporcie wewnętrzym, ale przez okres od roku 1982 do 1983 auta były dostępne w sieci Polmozbyt za złotówki.
Już po zakończeniu montażu Zastav w Polsce, rozszerzono w Jugosławii ich gamę o samochód z nadwoziem typu pick-up oraz sedan identycznym z oryginalnym Fiatem 128, które produkowano pod nazwą Zastava Skala, a następnie Yugo Skala. Wprowadzono do produkcji nową jednostkę napędową o pojemności 1302 cm³. Zastava 101 produkowana była nieprzerwanie od 1971 do chwili zbombardowania zakładów Zastavy przez siły NATO. Obecnie powrócono do dawnej nazwy tj. Zastava Skala 55 i auto jest produkowane w zmodyfikowanej formie po dzień dzisiejszy .
