Cirrus SR20
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Cirrus SR20 é um pequeno avião monomotor a pistão com um elegante design de linhas fluidas e capacidade para 01 (um) piloto e mais 03 (três) passageiros. É considerado de fácil operação devido a um moderno sistema composto por telas multifuncionais para monitoramento dos parâmetros do motor e auxílio a navegação, incluindo GPS integrado em moving map .
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[editar] Fuselagem
A construção da fuselagem e asas em material composto mais leves e resistentes combinados com a tradicional motorização a pistão Continental permitem ao Cirrus SR20 apresentar números impressionantes de economia de combustível e baixo custo de manutenção. É atualmente um dos modelos de aeronaves leves de uso particular mais vendidos nos EUA e no Brasil.
[editar] Inovação
Uma das características inovadoras e algo completamente incomum em termos de aeronaves, que há muito tempo sequer se julgava viável de ser colocado em prática: a aeronave dispõe de um sofisticado e confiável pára-quedas, que conectado com segurança por resistentes peças à fuselagem permite ao aviador um procedimento de emergência com acionamento em pleno vôo, caso o único motor falhe.[1] Este sistema foi desenvolvido pela empresa Ballistic Recovery Systems.
[editar] Especificações (SR20-G2)
[editar] Características gerais
- Tripulação: 01 piloto
- Capacidade: 03 passageiros
- Comprimento: 26 ft 0 in (9.33 m)
- Wingspan: 35 ft 7 in (10.84 m)
- Largura: 8 ft 6 in (2.59 m)
- Área da asa: 135 ft² (9.5 m²)
- Peso (vazio): 2,070 lb ( 939 kg)
- Loaded: lb ( kg)
- Maximum takeoff: 3,000 lb ( 1361 kg)
- Motorização: 01 X Continental IO 360 Aspirado, 200 hp (149 kW)
- Maximum Landing Weight: 2,900 lb
[editar] Desempenho
- Velocidade de Cruzeiro: 156 Knots (300 km/h)
- Alcance: 882 Milhas náuticas (1,634 Km)
- Service ceiling: 17500 ft ( 5334 m)
- Rate of climb (sea level): 900 ft/min (274 m/min)
- Wing loading: 22.22 lb/ft² ( kg/m²)
- Decolagem : 850 Metros (MTOW / dias quentes)
[editar] Modelos relacionados
- Cirrus SRV
- Cirrus SR22
[editar] Seqüência de modelos
- VK-30
- SRV
- SR20
- SR22
[editar] Aviões similares
- Beechcraft Bonanza|Beechcraft A36 Bonanza
- Cessna 182|Cessna 182T Skylane
- Lancair Columbia
- Vans RV-10
[editar] Ver também
- Sistema de paraquedas do avião Cirrus
- Acidente aéreo em Nova Iorque de 11 de outubro de 2006
[editar] Acidentes notáveis
veja o artigo completo em acidente aéreo em Nova Iorque de 11 de outubro de 2006.
Apesar da aeronave ser considerada segura por especialistas, no dia 11 de outubro de 2006 um Cirrus SR20 colidiu com um edifício de apartamentos na cidade de Nova Iorque. O avião pertencia ao jogador de baseball do New York Yankees, Cory Lidle. Estavam na aeronave Lidle e seu instrutor de vôo, Tyler Stanger. Ambos morreram neste acidente e várias pessoas ficaram feridas no incêndio que se seguiu na edificação.
