Juan Pablo Montoya
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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| Nacionalidade | Colombiana |
| Anos | {{{Anos}}} |
| Anos | 2001 – 2006 |
| Time(s) | {{{Times}}} |
| Time(s) | Williams, McLaren |
| GPs disputados | {{{Corridas}}} |
| GPs disputados | 93 |
| Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
| Campeonatos | |
| Vitórias | {{{Vitorias}}} |
| Vitórias | 7 |
| Pódios | {{{Podios}}} |
| Pódios | 30 |
| Pole positions | 13 |
| Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
| Voltas mais rápidas | 12 |
| Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Austrália de 2001 |
| Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
| Primeira vitória | Grande Prêmio da Itália de 2001 |
| Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
| Última vitória | Grande Prêmio do Brasil de 2005 |
| Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
| Último GP | Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2006 |
Juan Pablo Montoya Roldán (Bogotá, 20 de Setembro de 1975) é um automobilista colombiano. Já foi campeão da CART, já venceu as 500 milhas de Indianápolis e correu na Fórmula 1 de 2001 a 2006. Assinou contrato para correr em 2007 na Nascar. Montoya, um dos pilotos mais agressivos e rápidos da actualidade, aprendeu com seu pai, um arquicteto fã de automobilismo, os segredos do kart.
Índice |
[editar] Carreira
[editar] CART
Em 1999, como não havia vaga disponível de titular na escuderia que o contratara, a Williams, foi convidado a correr na CART para substituir o então bicampeão Alessandro Zanardi na Chip Ganassi Racing.
Antes de ir para os Estados Unidos, Montoya já havia mostrado sua habilidade na Europa ao ser o campeão da Fórmula 3000 com 65 pontos - um recorde na época. Na Indy, venceu o campeonato com sete vitórias em sua primeira tentativa.
Já no ano seguinte, na mesma escuderia (Chip Ganassi), teve de lutar contra um carro com pouca fiabilidade. Ainda assim o colombiano encerrou sua carreira nos EUA com uma vitória nas 500 milhas de Indianápolis em sua corrida de estréia.
[editar] Fórmula 1
Em 2001, o colombiano estréia na F1 pela equipe de Frank Williams, da qual já havia sido piloto de testes. Em sua terceira corrida, ele surpreende a todos com uma linda ultrapassagem sobre o então tricampeão Michael Schumacher. Montoya liderava a corrida até que, numa atitude desastrada, o holandês Jos Verstappen tirou-o da prova. Apesar disso, ainda conseguiu terminar sua primeira temporada na F1 com uma vitória e três pole positions.
Em 2002, já com certa experiência na F1, conquistou 50 pontos e, a despeito de não ter vencido nenhuma corrida, ficou apenas atrás dos dois pilotos da Ferrari no final do campeonato.
Em 2003, Montoya lutou pelo título até a penúltima prova, mas acabou perdendo a disputa, terminando o ano em terceiro lugar no campeonato, com 82 pontos, duas vitórias e uma pole.
Em 2004 sua equipa enfrentou vários problemas: um projecto mal sucedito da WilliamsF1, além de divergências entre ela e sua fornecedora de motores acabaram por frustar as chances de Montoya no campeonato.
Em 2005, agora na equipe McLaren, o piloto sofreu um acidente, noticiado oficialmente como tendo acontecido num jogo de tênis (embora a imprensa especulasse que foi, na verdade, um acidente de moto), que o deixou de fora de algumas corridas.
[editar] Ano de 2006 e Nascar
Anunciou, em Julho de 2006, devido à pouca atenção que recebia da McLaren, aos resultados modestos durante a actual temporada[1] e à aparente falta de uma opção competitiva para 2007 na F1, seu retorno à equipa Chip Ganassi, com conseqüente saída da Fórmula 1 já após o GP dos Estados Unidos, embora ainda haja possibilidade de ele disputar corridas ou testar pela McLaren[2]. Montoya já havia competido pela Chip Ganassi na CART e nas 500 Milhas de Indianápolis, e ele agora competirá na Nascar.
A atitude do colombiano de transferir-se foi considerada, por alguns, corajosa[3], visto que ainda havia tempo para negociações com as escuderias e havia vagas não definidas para 2007. Sam Michael — director técnico da Williams — afirmou: "Senti que foi uma perda para Fórmula 1 e um talento ganho pela NASCAR"[4].
Montoya pode competir em algumas provas de Nascar já em 2006 visando a uma melhor preparação para a época de 2007 em sua nova categoria, o que a McLaren nega[5], embora já não tenha disputado o Grande Prémio de França.
[editar] Resultados na Fórmula 1
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| Vitórias na F1 |
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Grande Prémio da Itália de 2001 |
| Temporada | Escuderia | Vitórias | Pontos | Posição final |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | Williams | 1 | 31 | 6º |
| 2002 | Williams | – | 50 | 3º |
| 2003 | Williams | 2 | 82 | 3º |
| 2004 | Williams | 1 | 58 | 5º |
| 2005 | McLaren | 3 | 60 | 4º |
| 2006 | McLaren | – | 26 | – |
[editar] Referências
- ↑ Até o Grande Prémio dos Estados Unidos Montoya havia marcado 26 pontos e os melhores resultados foram dois pódios.
- ↑ Dennis diz que Montoya ainda pode correr em 2006
- ↑ Villeneuve aprova decisão de Montoya
- ↑ Fórmula 1 perdeu com a saída de Montoya
- ↑ Segundo Dennis, Montoya pode voltar para McLaren
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- Mudança para a Nascar
- ((pt)) Montoya troca Fórmula 1 pela NASCAR em 2007
- ((pt)) Montoya: "A mudança não poderia ser melhor para mim"
- ((pt)) Montoya diz que precisa se adaptar ao Nascar
- ((pt)) Montoya: "Dou graças a Deus pelo que consegui"
- ((pt)) Frank Williams fala sobre decisão de Montoya
- Fórmula 1
- ((en)) Juan Pablo Montoya Profile and Statistics
- ((en)) Juan Pablo Montoya Statistics
- ((en)) Not happy, Juan: Montoya's exit
| Precedido por: Ricardo Zonta |
Fórmula 3000 1998 |
Sucedido por: Nick Heidfeld |
| Precedido por: Alessandro Zanardi |
Campeão da CART 1999 |
Sucedido por: Gil de Ferran |
| Precedido por: Kenny Brack |
Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis 2000 |
Sucedido por: Helio Castroneves |
| Precedido por: Marat Safin |
Laureus World Newcomer of the Year 2002 |
Sucedido por: Yao Ming |
