Mar Rojo

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Localización del Mar Rojo

El Mar Rojo es un agua salada entrada del Océano Índico entre África y Asia . La conexión con el océano está en el sur a través de la Sonido Bab el Mandeb y el Golfo de Adén. En el norte se encuentran el Península del Sinaí, la Golfo de Aqaba, y el Golfo de Suez (que conduce al canal de Suez ). El Mar Rojo es un Global 200 ecorregión.

Con una parte del Gran Valle del Rift , el Mar Rojo tiene una superficie de unos 438.000 km² (169.100 millas cuadradas). Es más o menos 2.250 kilometros (1.398 millas) de largo y, en su punto más ancho a 355 kilómetros (220,6 millas) de ancho. Tiene una profundidad máxima de 2.211 m (7.254 pies) en la zanja mediana central y una profundidad media de 490 m (1.608 pies), pero también hay extensas plataformas poco profundas, que destaca por su vida marina y corales. El mar es el hábitat de más de 1.000 invertebrados especies y 200 corales blandos y duros y es mar tropical más septentrional del mundo.

Nombre

Eilat y el Mar Rojo con Jordan en el otro lado

Mar Rojo es una traducción directa del griego Erythra Thalassa (Ερυθρά Θάλασσα), América Mare Rubrum, árabe Al-Bahr al-Ahmar (البحر الأحمر), y Tigriña Qeyyiḥ Bahri (ቀይሕ ባሕሪ).

El nombre de la mar puede significar que las flores de temporada de la de color rojo cianobacterias Erythraeum Trichodesmium cerca de la superficie del agua. Algunos sugieren que se refiere a los rojos ricos en minerales montañas cercanas que se llaman Harei Edom (הרי אדום). Edom, que significa "tez rubicunda", es también una alternativa hebreo nombre para el personaje bíblico con la cara roja Esaú (hermano de Jacob), y la nación descendido de él, el Edomitas, que a su vez proporciona otro posible origen de Mar Rojo.

Otra hipótesis es que el nombre proviene de la Himyarite, un grupo local cuyo nombre propio significa rojo.

Sin embargo, otra teoría favorecida por algunos eruditos modernos es que el nombre de color rojo se refiere a la dirección sur, de la misma manera el Mar Negro nombre 's puede referirse a norte. La base de esta teoría es que algunos idiomas asiáticos utilizan palabras de color para referirse a la cardinal direcciones. Herodoto en una ocasión utiliza Mar Rojo y el Mar del Sur de manera intercambiable.

Una última teoría sugiere que fue nombrado así porque limita con el desierto egipcio, que los antiguos egipcios llamaban el Dashret o "tierra roja"; por lo que habría sido la mar de la tierra roja.

La asociación del Mar Rojo con el bíblico cuenta Éxodo, en particular en el Paso del Mar Rojo, se remonta a la Traducción de la Septuaginta del libro de Éxodo de hebreo en Koiné, en el que el hebreo Yam Suf (ים סוף), significado Reed Mar, se traduce como Erythra Thalassa (Mar Rojo). Yam Suf es también el nombre para el Mar Rojo en el hebreo moderno.

Historia

Las primeras expediciones de exploración conocidos del Mar Rojo se llevaron a cabo por los antiguos egipcios buscando establecer rutas comerciales a Punt. Uno de estos expedición tuvo lugar alrededor de 2500 aC y otro alrededor del año 1500 antes de Cristo. Ambos viajes largos involucrados abajo el Mar Rojo.

El bíblico libro de Éxodo narra la historia de la Israelitas 'milagrosa cruce de un cuerpo de agua que las llamadas de texto hebreo Yam Suf, identificada tradicionalmente como el Mar Rojo. La cuenta es parte de los israelitas escapar de la esclavitud en Egipto, y es dijo en Éxodo 13: 17--15: 21. (Por otra posible traducción de Yam Suf, consulte Mar de los Juncos.)

En el siglo sexto antes de Cristo Darío I de Persia envió misiones de reconocimiento hasta el Mar Rojo, la mejora y ampliación de navegación mediante la localización de muchas rocas y corrientes peligrosas. Un canal fue construido entre el Nilo y el extremo norte del Mar Rojo en Suez. A finales del cuarto siglo aC Alejandro Magno envió expediciones navales griegas por el Mar Rojo hasta el Océano Índico. Navegantes griegos continuaron explorando y compilar datos sobre el Mar Rojo. Agatárquides recogen información sobre el mar en el siglo segundo antes de Cristo. La Periplo del mar Eritreo, escrito en algún momento alrededor del siglo 1 dC, contienen una descripción detallada de los puertos del Mar Rojo y rutas marítimas. El Periplo también describe cómo Hippalus descubrió por primera vez la ruta directa desde el Mar Rojo hasta la India.

El Mar Rojo se vio favorecido por Comercio romano con la India a partir del reinado de Augusto , cuando el Imperio Romano obtuvo el control sobre el Mediterráneo, Egipto y el Mar Rojo septentrional. La ruta había sido utilizada por los estados anteriores, pero creció en el volumen de tráfico bajo los romanos. Desde los puertos indios mercancías procedentes de China fueron introducidos en el mundo romano. El contacto entre Roma y China dependía del Mar Rojo, pero la ruta fue roto por el Imperio de Aksum alrededor del siglo tercero dC.

En la Edad Media el Mar Rojo era una parte importante del comercio de especias ruta.

En 1798, Francia cargada general Bonaparte con la invasión de Egipto y la captura de el Mar Rojo. Aunque fracasó en su misión, el JB ingeniero Lepere, que tomó parte en ella, revitalizó el plan para un canal que se había previsto durante el reinado de la Faraones. Varios canales fueron construidos en la antigüedad, pero ninguno se prolongó por mucho tiempo. El Canal de Suez fue inaugurado en noviembre de 1869. En ese momento, los británicos, franceses, italianos y comparte los puestos comerciales. Los mensajes fueron desmanteladas gradualmente después de la Primera Guerra Mundial . Después de la Segunda Guerra Mundial , los estadounidenses y los soviéticos ejercieron su influencia, mientras que el volumen de tráfico de buques petroleros se intensificó. Sin embargo, el Guerra de Seis Días culminó con el cierre del canal de Suez de 1967 a 1975. En la actualidad, a pesar de las patrullas por las grandes flotas marítimas en las aguas del Mar Rojo, el Canal de Suez nunca ha recuperado su supremacía sobre la ruta del Cabo, que es cree que es menos vulnerable.

Oceanografía

Mapa batimétrico del Mar Rojo

El Mar Rojo se encuentra entre la tierra árida, desierto y semidesierto. Las principales razones para el mejor desarrollo de los sistemas de arrecifes a lo largo del Mar Rojo es debido a sus mayores profundidades y un patrón de circulación eficiente del agua, la masa de agua del Mar Rojo intercambia sus aguas con el Mar Arábigo, el Océano Índico a través de la Golfo de Adén. Estos factores físicos reducen el efecto de la alta salinidad causada por la evaporación y el agua fría en el norte y el agua relativamente caliente en el sur.

Clima: El clima del Mar Rojo es el resultado de dos temporadas de monzones distintas; un monzón del noreste y un monzón suroeste. Vientos monzones se producen debido a la calefacción diferencial entre la superficie de la tierra y el mar. Temperaturas superficiales muy altas, junto con altas salinidades hacen de este uno de los cuerpos más calientes y más saladas de agua de mar en el mundo. La temperatura media de las aguas superficiales del Mar Rojo durante el verano es de aproximadamente 26 ° C (79 ° F) en el norte y 30 ° C (86 ° F) en el sur, con sólo alrededor de 2 ° C (3.6 ° F) variación durante los meses de invierno. La temperatura media del agua en general es de 22 ° C (72 ° F). La lluvia sobre el Mar Rojo y sus costas es extremadamente bajo promedio de 0,06 m (2,36 pulgadas) por año; la lluvia es en su mayoría en forma de lluvia de hechizos cortos a menudo asociados con tormentas eléctricas y en ocasiones con el polvo tormentas. La escasez de precipitaciones y sin mayor fuente de agua dulce para el resultado del Mar Rojo en el exceso de evaporación de hasta 205 cm (81 pulgadas) por año y la alta salinidad con la variación estacional mínima.

Salinidad: El Mar Rojo es uno de los cuerpos de agua más salina en el mundo, debido a los efectos del patrón de circulación del agua, como resultado de la evaporación y el viento estrés. La salinidad oscila entre el 3,6 y el 3,8%.

Amplitud de la marea: En rangos generales de marea entre 0,6 m (2,0 pies) en el norte, cerca de la desembocadura del Golfo de Suez y 0,9 m (3,0 pies) en el sur, cerca del golfo de Adén, pero fluctúa entre 0,20 m (0,66 pies ) y 0,30 m (0,98 pies) de distancia desde el punto nodal. Por tanto, el central del Mar Rojo (área Jeddah) es casi sin mareas, y como tal, los cambios anuales de nivel de agua son más significativos. Debido a la pequeña amplitud de la marea el agua durante la marea alta inunda las sabkhas costeras como una delgada lámina de agua de hasta unos pocos cientos de metros en vez de inundar los sabkhas a través de una red de canales. Sin embargo, al sur de Jeddah, en la zona Shoiaba el agua de la laguna puede cubrir las sabkhas colindantes en la medida de hasta 3 km (2 millas), mientras que, al norte de Jeddah, en la zona de Al-Kharrar los sabkhas están cubiertos por una delgada lámina de agua como hasta llegar a 2 km (1,2 millas). Los vientos del norte y noreste que prevalecen influyen en el movimiento del agua en las ensenadas costeras a los sabkhas adyacentes, especialmente durante las tormentas. Invierno nivel medio del mar es de 0,5 m (1,6 pies) más alta que en verano. Velocidades de las mareas que pasan por constricciones causadas por arrecifes, bancos de arena e islas bajas comúnmente superan 1-2 m / s (3 a 6,5 pies / s).

Actual: En el Mar Rojo detallan datos actual es deficiente, en parte porque son débiles y variables tanto espacial como temporalmente. Temporal y espacial variación corrientes es tan bajo como 0,5 m (1,6 pies) y se rigen principalmente por el viento. En verano los vientos NW agua superficial en coche al sur durante unos cuatro meses a una velocidad de 15 a 20 cm / s (8.6 in / s)., Mientras que en invierno se invierte el flujo resultante en el flujo de entrada de agua del Golfo de Adén en el Mar Rojo. El valor neto de los últimos predomina, lo que resulta en una deriva general hasta el extremo norte del Mar Rojo. En general, la velocidad de la corriente de marea es de entre 50 a 60 cm / s (20 a 23,6 en / s) con un máximo de 1 m / s (3,3 pies). en la desembocadura de la Laguna al-Kharrar. Sin embargo, el rango de la corriente norte-noreste a lo largo de la costa saudí es 29.8 cm / s (3-11,4 en / s).

Régimen de viento: Con la excepción de la parte norte del Mar Rojo, que está dominada por el noroeste persistentes vientos ., con velocidades que oscilan entre el 7 km / h (4,3 mph) y 12 km / h (7,5 mph), el resto del Mar Rojo y el Golfo de Adén están sometidos a la influencia de los vientos regulares y estacionalmente reversibles. El viento régimen se caracteriza tanto por variaciones estacionales y regionales en velocidad y dirección con velocidad media generalmente creciente hacia el norte.

El viento es la fuerza motriz en el Mar Rojo para el transporte del material, ya sea como suspensión o como carga de fondo. Inducida por las corrientes de viento juegan un papel importante en el Mar Rojo en la iniciación del proceso de resuspensión de los sedimentos y la transferencia de materiales desde los sitios de dumping a los sitios de entierro en el ambiente de reposo de la deposición de fondo. Viento generado corriente de medición es por lo tanto importante con el fin de determinar el patrón de dispersión de sedimentos y su papel en la erosión y la acumulación de la exposición de roca costera y las camas de coral sumergidos.

Geología

Tormenta de polvo sobre el Mar Rojo

El Mar Rojo formado por Arabia división de África debido a la tectónica de placas . Esta división se inició en el Eoceno y se aceleró durante el Oligoceno . El mar sigue aumentando y se considera que el mar se convertirá en un océano en el tiempo (como se propone en el modelo de John Tuzo Wilson).

En algún momento durante la Terciario del Bab el Mandeb cerrado y el Mar Rojo se evaporó hasta un fregadero-sal con piso seco y caliente vacía. Efectos que causan esta serían: -

Una "carrera" entre el Mar Rojo y el ensanchamiento Perim Isla en erupción llenando el Bab el Mandeb con lava .
La reducción de mundo el nivel del mar durante la Edad de Hielo , debido a la cantidad de agua que se encerró en el las capas de hielo.

Temperatura del agua superficial Hoy se mantienen relativamente constantes a 21-25 ° C (70-77 ° F) y la temperatura y la visibilidad siguen siendo buenas a alrededor de 200 m (656 pies), pero el mar es conocido por sus fuertes vientos y las corrientes locales impredecibles.

En cuanto a la salinidad, el Mar Rojo es mayor que el promedio mundial, aproximadamente el 4 por ciento. Esto se debe a varios factores: 1) alta tasa de evaporación y muy poca precipitación, 2) la falta de ríos o arroyos que desembocan en el mar significativas, y 3) de conexión limitada con el Océano Índico (y su baja salinidad del agua).

Una serie de islas volcánicas se elevan desde el centro del mar. La mayoría son latentes, pero en 2007, Isla de Jabal al-Tair hizo erupción violentamente.

Las plantas de desalinización

Existe una amplia demanda de agua desalada para cumplir el requisito de la población y las industrias a lo largo del Mar Rojo.

Hay por lo menos 18 plantas de desalinización a lo largo de la costa del Mar Rojo de Arabia Saudí, que descarga de salmuera caliente y productos químicos de tratamiento (cloro y anti-incrustantes) que puede causar la decoloración y la mortalidad de los corales y las enfermedades a las poblaciones de peces. Aunque esto es sólo un fenómeno localizado, que puede intensificar con el tiempo y tienen un profundo impacto en la industria pesquera.

El agua del mar Rojo también es utilizado por las refinerías de petróleo y fábricas de cemento para la refrigeración. El agua usada drenado de nuevo en las zonas costeras puede causar daños al medio ambiente cercano a la costa del Mar Rojo.

Hechos y cifras de un vistazo

Longitud: ~ 2.250 kilometros (1,398.1 mi) - 79% de la zona oriental del Mar Rojo con numerosas ensenadas costeras
Anchura máxima: ~ 306-355 km (190-220 mi) - Massawa (Eritrea)
Anchura mínima: ~ 26-29 km (16-18 millas) - Bab el Mandeb (Yemen)
Anchura media: ~ 280 kilometros (174.0 millas)
Media Profundidad: ~ 490 m (1,607.6 pies)
Profundidad máxima: ~ 2.211 m (7,253.9 pies)
Superficie: 438 a 450 x 10² km² (16,900-17,400 millas cuadradas)
Volumen: 215 a 251 x 10³ km³ (51,600-60,200 cu mi)

Aproximadamente el 40% de la Mar Rojo es muy poco profundo (menos de 100 m / 330 pies), y alrededor del 25% tiene menos de 50 m (164 pies) de profundidad.
Alrededor del 15% de la Mar Rojo es de más de 1.000 m (3.300 pies) de profundidad que forma el canal axial profundo.
Descansos Shelf están marcadas por los arrecifes de coral
Talud continental tiene un perfil irregular (serie de pasos hasta ~ 500 m / 1.640 pies)
Centro de Mar Rojo tiene un canal estrecho (~ 1.000 m / 3.281 pies; algunos abismos pueden exceder 2.500 m / 8.202 pies)

Algunos de los cruceros de investigación en el Mar Rojo

Se han realizado numerosos cruceros de investigación:

Arabia Felix (1761-1767)
Vitiaz (1886-1889)
Valdivia (1898-1894)
Pola (1897-1898) Sur del Mar Rojo y (1895/96 - norte del Mar Rojo
Ammiraglio Magnaghi (1923-1924)
Snellius (1929 -1930)
Mabahiss (1933-1934 y 1934-1935)
Albatross (1948)
Manihine (1849 y 1952)
Calypso (1955)
Atlantis y Vema (1958)
Xarifa (1961)
Meteor (1961)
Glomar Challenger (1971)
Sonne (1997)
Meteor (1999)

Turismo

El mar es conocido por su espectacular inmersión sitios como Ras Mohammed, SS Thistlegorm (naufragio), Elphinstone, Los Hermanos, Dolphin Reef y Isla rocosa en Egipto y sitios menos conocidos en Sudán como Sanganeb, Abington, Angarosh y Shaab Rumi (ver foto arriba).

El Mar Rojo se dio a conocer en un codiciado destino de buceo después de las expediciones de Hans Hass en los años 1950, y más tarde por Jacques-Yves Cousteau. Centros turísticos populares incluyen El Gouna, Hurghada, Safaga, Marsa Alam, en la orilla occidental del Mar Rojo, y Sharm-El-Sheikh, Dahab, y Taba en el egipcio lado de Sinaí, así como Eilat, en Israel , en una zona conocida como la Riviera del Mar Rojo.

Turismo en el Sur del Mar Rojo Actualmente se considera arriesgado, debido a la presencia de piratas procedentes de zonas no controladas de Eritrea y Somalia . Grandes buques tales como cargas son a veces atacados por barcos de alta velocidad fuertemente armados. La situación es aún peor en el Golfo de Adén entre Somalia y Yemen .