Soto del Barco
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 Principado de Asturias |
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| Nombre en asturiano | Sotu'l Barcu | ||||
| Gentilicio | |||||
| Capital | Soto del Barco | ||||
| Coordenadas | 43º 31' N 5º 4' O | ||||
| Partido judicial | Pravia | ||||
| Parroquias | 5 | ||||
| Población (2005) • Habitantes • Densidad • % de Asturias |
Puesto: 34 4.162 habitantes 118,91 hab./km² 0,38 % |
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| Superficie • Total • % de Asturias |
Puesto: 68 35 km² 0,33 % |
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| Mayor altitud | Alto la Corona, 467 m | ||||
| Código postal | 33XXX | ||||
| Alcalde | Jaime Menéndez Corrales (PSOE) | ||||
| http://www.sotodelbarco.com/ | |||||
Soto del Barco es un concejo de la Comunidad Autónoma del Principado de Asturias. Limita al norte con el mar Cantábrico, al sur con Candamo y Pravia, al este con Castrillón y al oeste con el río Nalón, que hace de frontera con Pravia y Muros de Nalón.
Tabla de contenidos |
[editar] Parroquias
- La Arena (1.560 habitantes)
- La Corrada (424 habitantes)
- Ranón (208 habitantes)
- Riberas (451 habitantes)
- Soto (1.563 habitantes)
[editar] Historia
Los hombres han habitado esta zona desde la prehistoria, como atestiguan algunos útiles característicos encontrados en el concejo. Por desgracia son demasiado escasos y dispersos para poder sacar conclusiones, siendo el castro de El Castillo el primer asentamiento perfectamente documentado del municipio.
El legado dejado por los romanos fue mucho mayor, dada la rápida integración de estas tierras en el Imperio. Existen vestigios de una villa en la zona de Ponte, además de haber sido encontradas numerosas cerámicas y monedas en el castillo de San Martín. Gracias a la romanización, se produjeron importantes mejoras en materia de comunicaciones, destacando la ruta que comunicaba el Golfo de Vizcaya con Galicia.
Durante el reino de Asturias, el castillo de San Martín se convirtió en una fortaleza con el objetivo de defender la estratégica desembocadura del Nalón de las incursiones normandas. Se atribuye su construcción (sobre un asentamiento anterior) al rey Alfonso III, y existe una buena documentación que nos permite conocer su estado en la época medieval. Durante toda la Edad Media fue escenario de disputas nobiliarias hasta que en 1617 pasó a manos de la casa de Miranda de forma definitiva.
Soto del Barco pertenecía en lo eclesiástico al arciprestazgo de Pravia de Aquençe, y administrativamente al concejo de Pravia. No fue hasta el 29 de diciembre de 1836 cuando se constituye como Ayuntamiento independiente.
Para retratar la historia reciente del concejo, no podemos olvidarnos del puerto de La Arena, al calor del cual surgió una importante industria conservera que desapareció en los años setenta. Al mismo tiempo se producía una importante emigración centrada principalmente en Cuba.
Durante la Guerra Civil Española, Soto del Barco sufrió en sus tierras una dura batalla, al quedar fijada la frontera entre nacionales y republicanos en el Nalón durante más de un año.
[editar] Geografía
Situado en la margen derecha de la desembocadura del Nalón, su relieve es suave, sin accidentes geográficos destacables. El río discurre por una amplia vega zigzagueando mientras forma pequeños islotes. El frente costero está ocupado por la extensa playa de los Quebrantos.
[editar] Demografía
La población según el INE en 2005 era de 4.162 habitantes y ha mostrado una tendencia descendente durante la última década. Atrás quedan los años sesenta, cuando se superaron los 6.000 habitantes.
La crisis de la industria pesquera y conservera, sumado al desarrollo de la siderurgia avilesina, forzó a muchos lugareños a emigrar.
En la actualidad, las buenas comunicaciones y el desarrollo de una pujante actividad turística constituyen una gran oportunidad para mantener o incluso aumentar la población.
[editar] Economía
Durante las últimas décadas, el sector primario ha ido perdiendo su protagonismo de antaño dando paso a un predominio del sector servicios, que actualmente representa más del 50% de la economía del municipio. Es especialmente destacable el aumento del peso de la construcción y el turismo durante los últimos años.
Centrándonos en la distribución del empleo, vemos que el sector servicios emplea al 49,75% de la población, por un 33,17% de la construcción, 12,49% del sector primario y 4,6% de la industria.
[editar] Arte y Cultura
El monumento más antiguo e importante del concejo es el castillo de San Martín, el cual está delimitado por una cerca almenada que llega hasta el río. Consta de una torre de planta cuadrada y tres pisos, rematada con almenas, además de una serie de construcciones del siglo XIX.
Otros elementos destacables son el palacio de Ferrera, del siglo XVI y situado en Ponte y el palacio de la Magdalena en el barrio homónimo, edificado en el XVIII. En este último ya se han iniciado las obras para la construcción de un hotel de gama alta.
En lo que respecta a la arquitectura civil, destacan las construcciones realizadas por los indianos como las existentes en Riberas. También llama la atención el diseño de la lonja de pescado y algunas antiguas fábricas de conservas.
[editar] Gastronomía
Prevalece la cocina marinera en todas sus vertientes: calderetas, pescados al horno, a la plancha o en fritura, mariscos... El plato estrella es la angula, un manjar con precios prohibitivos que se pesca en el municipio.
[editar] Turismo
El concejo ha despertado el interés de los turistas durante los últimos años, lo que ha supuesto la apertura de nuevos comercios hosteleros y la construcción de numerosas viviendas que sirven de segunda residencia. Además de la belleza de la desembocadura del río y el patrimonio histórico, los visitantes pueden disfrutar de la playa de los Quebrantos o de numerosas rutas naturales que atraviesan el municipio. Algunas de ellas son la Ruta del Agua, la Ruta de Santa Eulalia, la Ruta de Sierra Pulide y la Ruta de los Veneros.
