Discusión:Subte de Buenos Aires

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[editar] Cambio de nombre

¿Les parece bien renombrar este artículo a "Subte de Buenos Aires"?

Me parece perfecto. --angus (msjs) 21:20 10 jul, 2005 (CEST)

Pues naturalmente Lourdes, mensajes aquí 21:23 10 jul, 2005 (CEST)

Listo. También los nombres de líneas y estaciones estaban como Metro de Buenos Aires, así que habrá que irlos arreglando. --Galio 01:12 12 jul, 2005 (CEST)

Me parece mal que el artículo se llame "Metro de Buenos Aires" cuando absolutamente nadie en Argentina le dice metro. Además, el término es igual de correcto que transporte metro(politano) o más: transporte subte(rráneo). El comentario anterior es obra de pertrecho (disc. · contr.), quien olvidó u omitió firmarlo. Barcex 08:07 2 nov 2006 (CET)

[editar] Logo

¿No les parece agregar el logo actual de SBASE? El comentario anterior es obra de km9 (disc. · contr.), quien olvidó u omitió firmarlo. barcex

Dadas las reglas de uso de imágenes de Wikipedia en español la inclusión de logos es algo que tiene algunos problemitas legales, especialmente porque no podemos aprovechar el fair use. Barcex 11:01 30 abr 2006 (CEST)

En efecto, si subí el logo viejo de SBASE y no el actual no fue [sólo] por retrógrado, sino porque el viejo está en el dominio público al no haber sido usado por más de 5 años. Para usar el actual habría que obtener un permiso explícito para publicar el logo bajo la GFDL o alguna de las licencias de Creative Commons permitidas, cosa que veo difícil. Saludos, galio... любая проблема? 21:22 1 may 2006 (CEST)

En la Wikipedia en inglés, ponen los logos actuales. ¿Las reglas son diferentes? Km9

Sí. En la Wikipedia en inglés se amparan en lo que la legislación estadounidense denomina fair use y consiste en permitir la publicación de obras protegidas por copyright para fines no lucrativos. Hace un buen tiempo se votó acá una política sobre imágenes y resultó ganadora la plataforma que proponía permitir sólo imágenes con licencia verdaderamente libre. Además está el tema de que legalmente es dudoso cubrirse con legislación de los Estados Unidos, de más está decirlo. Saludos, galio... любая проблема? 07:14 6 may 2006 (CEST)

[editar] Estadísticas

El gráfico de pasajeros transportados se podría actualizar. Lamentablemente no sé hacerlo. Km9

Es un gráfico de hoja de cálculo exportado como imagen común y corriente. Basta con tener los datos y una copia de OpenOffice.org Calc, Microsoft Excel o similar; generado el gráfico, subirlo es lo de menos. Saludos, galio... любая проблема? 07:11 6 may 2006 (CEST)

¿alguien tiene datos nuevos?, yo tengo el gráfico original (el archivo de openoffice).Barcex 07:57 6 may 2006 (CEST)

Los datos totales están en http://www.indec.gov.ar/nuevaweb/cuadros/14/sh_subte.xls . Los datos por línea están en http://www.indec.gov.ar/principal.asp?id_tema=1608 . Lamentablemente, hay que entrar en cada uno de los meses y sacar el dato por línea que está en el informe. Km9

[editar] Mantenimiento, fallas, economía

Me parece que todo esto debe ir en el artículo correspondiente a Metrovías.--Km9 04:55 27 may 2006 (CEST)

[editar] Subte

Subte, tendría que redirigir para aca, no para Metro. Me parece casi obvio que el que busca Subte, busca el de Buenos Aires.

¿Que les parece?

Barilochense, de siempre|algún comentario? 06:41 4 ago 2006 (CEST)

Sí. --angus (msjs) 07:02 4 ago 2006 (CEST)

mmmm...mmmm... no estoy del todo de acuerdo, ni en total desacuerdo. El tema es que el que busca Subte, en Argentina, también puede que esté buscando Metro. Barcex 08:13 4 ago 2006 (CEST)

Coincido con Barcex. Cuando se habla de "la línea D de subterráneos" no se habla de "la línea D de Subterráneos". Tenemos un sustantivo común que designa al transporte ferroviario subterráneo, subte, y por extensión nuestro propio Subte. Madrid tiene un metro, pero no es cualquier metro sino el Metro. Metro no redirige a Metro de Madrid, y por lo mismo subte no debe hacerlo a Subte de Buenos Aires. Si el argumento es que es el único subte del mundo al que se lo llama así, ¿qué va a pasar cuando tengan subte Córdoba y Rosario? Aunque parezca lo contrario, quitar la redirección de subte a metro es negar su condición de sinónimo. Y damos pie al primer iberocéntrico para que diga "pos no, Buenos Aires tiene un metro, los subtes no existen" e intente trasladar el artículo a Metro de Buenos Aires. Saludos, galio... любая проблема? 19:37 4 ago 2006 (CEST)

[editar] Link de Trabajadores del Subte

Porque motivos deberia no estar? Gracias. El comentario anterior es obra de 190.48.105.173 (disc. · contr.), quien olvidó u omitió firmarlo. Barcex 00:56 12 oct 2006 (CEST)

La forma en que fue puesto ese enlace días atrás era claramente publicitaria, no respetando en absoluto la finalidad de la sección de enlaces externos. Barcex 00:56 12 oct 2006 (CEST)

[editar] Combinación y publicidad

Tengo dudas sobre la veracidad de lo siguiente: "Cuando fueron inauguradas las primeras tres líneas A B C no existían las combinaciones entre ellas". Si es cierto, realmente es un dato curioso. Por otro lado, el artículo na hace ninguna mención al bombardeo publicitario que se vive en el subte, que en mi experiencia como usuario habitual de la red de subtes, es un espectáculo más visible que el supuesto "compromiso con la cultura". Me gustaría consultar con Uds. ya que soy nuevo aqui, sobre la posibilidad de incluir algún tipo de información pública sobre la recaudación de metrovias y un título en el artículo llamado "el compromiso con el lucro" o algo similar. Saludos! --Pertrecho 06:28 2 nov 2006 (CET)

Hola, bienvenido

• Sobre lo de las combinaciones, lo tenés explicado acá: http://www.sbase.com.ar/historia.htm , visto hoy parece curioso, pero si tenés en cuenta que cada línea en su momento era propiedad de una empresa distinta, tiene mucho más sentido.
• Con respecto a tus comentarios sobre los compromisos, es algo que definitivamente está un poco reñido con el punto de vista neutral que estamos obligados a seguir. Esto no impide que en su justa medida se agregue algo sobre el tema, si es que proviene de una fuente reputada.

Barcex 08:07 2 nov 2006 (CET)