Autostrada A21 (Austria)

Z Wikipedii

Podstawowe dane
Długość	38,2 km
Landy	Dolna Austria, Wiedeń
Mapa
Przebieg trasy
Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO) most / estakada przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane
(0) Knoten Steinhäusl A1E60 (3) Hochstraß (15) Alland   MOP Alland (17) Mayerling B11 (23) Heiligenkreuz B11 (26) Hinterbrühl (32) Gießhübl (36) Brunn am Gebirge B12 B12a (38) Knoten Vösendorf A2E59 S1E60

Autostrada A21 (niem. Autobahn A21) także Wiener Außenringautobahn (Wiedeńska Zewnętrzna Obwodnica Autostradowa) oraz Allander Autobahn (autostrada Allandzka) – autostrada w Austrii w ciągu trasy europejskiej E60.

Autostrada łączy autostradę A1 z A2 w pobliżu Wiednia i stanowi południowo-zachodni fragment budowanej Zewnętrznej Obwodnicy Wiednia. Początkowo autostrada miała prowadzić dalej na wschód do autostrady A4 w okolicach węzła Schwecht. Plany zostały zmienione i połączenie A2/A4 jest realizowane jako droga ekspresowa S1 po innym śladzie.

Autostrada była planowna już w latach 30. XX wieku. Budowę rozpoczęto w 1940 i zaraz później przerwano. Do budowy powrócono na początku lat 60. XX wieku wraz z budową A2 (w 1962 oddano jedną nitkę odcinka Brunn – Vösendorf służącą jako zjazd z autostrady A2). Całą autostradę ukończono w latach 1971-1982.

Odcinki autostrady w pobliżu A1 i A2 są najbardziej stromymi odcinkami autostrad w Austrii. Podczas złych warunków atmosferycznych samochody ciężarowe mają obowiązek używania łańcuchów na tych odcinkach.