Autostrada A22 (Niemcy)
Z Wikipedii
 |
Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi. |
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podstawowe dane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proj. długość: | ? km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zbudowano: | 0 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Landy | Dolna Saksonia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grafika:Bundesautobahn 22 map.png |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebieg trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autostrada A22 (skrót od Autobahn 22), inaczej BAB 22 – Bundesautobahn 22. To planowana niemiecka autostrada nr 22, która powinna połączyć A28 w pukcie Westerstede przez tunel Wesertunnel pod rzeką Wezerą z autostradą A27 w Bremerhaven i krzyżować się przy tym z A29 w miejscowości Jaderberg. Obecnie tunelem Wesertunnel prowadzi droga krajowa B437. Autostrada A22 powinna ostatecznie dochodzić do miejscowości Stade i tam przechodzić pod Łabą już jako A20.
Jednak samo wybudowanie A22 jest jak dotąd sprawą całkowicie otwartą a ewentualna inwestycja stoi pod znakiem zapytania. Jeśli się jednak tak stanie i odcinek zostanie oddany do ruchu, wówczas - zgodnie nawet z numeracją - A22 przejmie funkcję trasy europejskiej E22 od A28 i od A1.
Jednak na razie wszelkie plany związane z tą inwestycją napotykają na opór ludności zamieszkującej tereny wzdłuż zaplanowanej trasy. Istnieje spora rzesza ludzi (powstała m.in. z inicjatywy społecznej i organizacji popierających ochronę środowiska) sprzeciwiających się związanemu z budową niszczeniu środowiska i krajobrazu. Powątpiewają oni w cele gospodarcze projektu (stosunek potrzeb do kosztów dla realizcji tego projektu wynosi 1,9) i utrzymują, że inwestycja narazić może na utratę przez region wielu miejsc pracy (prawdopodobnie chodzi o branżę turystyczną). Stowarzyszenie przeciwników budowy autostrady wysuwa alternatywny projekt, zakładający przeniesienie większej części ciężkiego ruchu kołowego z dróg na szyny (podobne projekty rozpatrywano już kiedyś w Polsce).
Budowę autostrady A22 postuluje przede wszystkim gospodarka niemiecka zlokalizowana w portach północnych, i to wcale nie z powodu budowy portu JadeWeserPort w Wilhelmshaven. Planuje się ją raczej jako dalsze połączenie między Holandią a Hamburgiem (jak i dalej ze Skandynawią) co mogłoby przy okazji odciążyć mocno przepełnioną autostradę A1. W 2006 roku instytucje zainteresowane budową autostrady przeprowadziły zbiórkę pieniędzy (zebrano ponad 750.000 Euro), aby maksymalnie przyspieszyć prace związane z planowaniem trasy.
29 maja 2007 roku dolnosaksoński minister transportu Walter Hirche zapowiedział, iż planuje się (w pierwszej kolejności) wybudowanie między Łabą a Wezerą autostrady przechodzącej przez Bremervörde i Loxstedt . Dolnosaksońskie ministerstwo transportu szacuje (przy braku kłopotów formalno-prawnych) rozpoczęcie prac budowlanych na rok 2014 a oddanie gotowego odcinka na rok 2018 do 2020. Wariant północny, którego trasa prowadziłaby przez Lamstedt i Bad Bederkesa do A27 na północ od Bremervörde, nie został ostatezcnie wykluczony. Ostatezcna decyzja zapadnie w lipcu 2007 po podpisaniu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Autostrada wybrzeża - info (niem.)
- Grono koordynacyjne przeciwników A22 (niem.)
- Inicjatywa popierająca budowę A22 (niem.)
A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99 • A 99a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 250 • A 252 • A 253 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 391 • A 392 • A 395 • A 445 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 540 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995 •
Autostrady planowane lub nieistniejące (niepełna lista) :
A 22 • A 80 • A 82 • A 85 • A 86 • A 89 • A 91 • A 102 • A 104 • A 105 • A 241 • A 388 • A 443 • A 652 • A 862 • A 999 •
