Autostrada A11 (Niemcy)

Z Wikipedii

Ten artykuł dotyczy autostrady w Niemczech. Zobacz też: inne znaczenia tego skrótu.

Podstawowe dane
Długość	112 km
Landy	Meklemburgia-Pomorze Przednie, Brandenburgia
Mapa
Zdjęcie
Przebieg trasy
Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO) most / estakada przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane
A6E28 Polska granica państwa PL-D Kołbaskowo — Pomellen (proj) Nadrensee (3) Penkun 113 (4) Schmölln   (proj) MOP (5) Dreieck Uckermark A 20 166 (6) Gramzow 198 (7) Warnitz (8) Pfingstberg (9) Joachimsthal 198 (10) Chorin (11) Werbellin   MOP Buckowsee (proj) Finowfurt-Nord? most nad kanałem Odra-Hawela (200 m) (12) Finowfurt 167 most nad kanałem Finow (100 m) (13) Lanke most nad Obersee (147 m) (14) Wandlitz 273 (15) Bernau-Nord (16) Bernau-Süd 2 (17) Dreieck Schwanebeck A 10E55 (Berliner Ring)

Autostrada A11 (niem. Bundesautobahn 11, BAB 11, Autobahn 11) - niemiecka będąca częścią połączenia autostradowego Berlin – Szczecin. Biegnie od autostradowej obwodnicy Berlina (A10) do przejścia granicznego do Polski w Kołbaskowie, gdzie przechodzi w polską autostradę A6. Jest częścią szlaku europejskiego E28 Berlin – Szczecin – Gdańsk. Długość wynosi 112 km, z czego 91 km w Brandenburgii i 21 km w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.

Powstała jako Reichsautobahn (RAB) 4a Berlin-Stettin (zob. "Berlinka"). Budowa autostrady została zainaugurowana pod koniec 1933, a prace ruszyły wiosną 1934. Przy realizacji inwestycji wykorzystani zostali bezrobotni, których pracowało tutaj ok. 5000. 27 września 1936 Hermann Göring dokonał uroczystego otwarcia 113 kilometrów autostrady z Berlina do Szczecina (do ówczesnego węzła Stettin-Süd, obecnie Kołbaskowo).

Stan nawierzchni w okolicach Penkun w grudniu 2006. Na lewej, zamkniętej jezdni widoczne przedwojenne betonowe płyty.

Jak większość przedwojennych austostrad w NRD, po wojnie nie była odnawiana i w momencie zjednoczenia Niemiec w 1989 była w opłakanym stanie. W odróżnieniu jednak od innych odcinków odnowienie autostrady w kolejnych latach nie miało priorytetu, a remonty przebiegały powoli . Jeszcze w 2006 można było znaleźć na kilku odcinkach autostrady nawierzchnię z przedwojennych, betonowych płyt.

[edytuj] Zobacz też

• Autostrada A6 (Polska)
• Berlinka
• lista autostrad w Niemczech
• lista dróg krajowych w Niemczech

[edytuj] Linki zewnętrzne

• Lista zjazdów
• Zbiór zdjęć
• węzeł nr 5 z A20 - zdjęcie satelitarne w serwisie maps.google.com

p • d • e

Autostrady w Niemczech

A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99 • A 99a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 250 • A 252 • A 253 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 391 • A 392 • A 395 • A 445 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 540 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995 •
Autostrady planowane lub nieistniejące (niepełna lista) :
A 22 • A 80 • A 82 • A 85 • A 86 • A 89 • A 91 • A 102 • A 104 • A 105 • A 241 • A 388 • A 443 • A 652 • A 862 • A 999 •