Brabus E V12
Z Wikipedii
| Brabus E V12 | |
 |
|
| Producent |  Brabus |
| Premiera | 1996 |
| Okres produkcji | 1996-1998 15 sztuk |
| Miejsce produkcji | Bottrop, Niemcy |
| Segment | E / G |
| Typy nadwozia | sedan |
| Silniki | Mercedesa V12 M120 Brabus 1996-1996 7.3L 530 KM 1996-1998 7.3L S 582 KM |
| Skrzynia biegów | 5 - stopniowa automatyczna |
| Długość | 4800 mm |
| Szerokość | 1800 mm |
| Wysokość | 1408 mm |
| Masa własna | 1800 kg |
| Modele bliźniacze |
Mercedes E500 |
| Pokrewne | Mercedes W210 |
| Podobne | BMW M5 Mercedes ///AMG E55 |
Brabus E V12 - W210 powstał w 1996 roku. Brabus poprzez zbudowanie tego modelu stał się producentem najszybszych limuzyn świata. I w roku 1996 ten model stał się najszybszą limuzyną świata do roku 2003. Do klasycznego nadwozia klasy E użyto monstrualnego silnika z samochodów klasy S i SL. Powiększono pojemność do 7.3 L i moc do 530KM. Później zaprezntowano model 7.3 S. Produkowano równocześnie dwie wersje tego wyjątkowego pojazdu - sedana i model (T) kombi. Również model T był najszybszym wozem w swojej klasie. Rozwijał wówczas prędkość maksymalną 320km/h, a więc niemalże tyle co supersamochód F40 z firmy Ferrari (324km/h). Jednym z pierwszych właścicieli tego auta był prezes największego japońskiego banku a także Michael Schumacher, który zamówił wersję kombi tego pojazdu (T). Razem wyprodukowano 15 sztuk tego modelu zarówno modelu sedan, jak i kombi. Wiadomo także, że wersja sedan tego pojazdu została zakupiona przez Rosjanina.
[edytuj] Podstawowe dane techniczne
Ogólne:
- Lata produkcji: 1996 - 1998
- Ilość wyprodukowanych egzemplarzy (sedan/kombi - T): 15 sztuk
- Zbiornik paliwa: 80 litrów
- Zużycie paliwa: 15 - 30 l/100km
- Średnie zużycie paliwa: 17,5 L/100km
Osiągi:
- Prędkość maksymalna: 330 km/h - 320km/h (kombi) ograniczona
- Moc maksymalna: 428kW / 582 KM przy 6000 obr / min.
- Maksymalny moment: 772 Nm przy 4000 obr / min.
- 0-100 km/h: 4,5 s - 4,7 s (kombi) model T
[edytuj] Dane Techniczne Brabusa E V12 / T V12
| Marka i model | Brabus E V12 S | Brabus T V12 S |
|---|---|---|
| Lata produkcji: | 1996-1998 | |
| Cena: | 457 000 DM / 914 000 PLN | 450 700 DM / 900 000 PLN |
| Ilość egzemplarzy: | 15 sztuk | |
| Typ silnika: | ( Mercedes / Brabus M120 - DOHC 48-zaworowy ) | |
| Silnik: | ( V12, 90° wolnossący, 4 zawory na cylinder ) | |
| Pojemność skok cm ³: | 7255 cm ³ (7.3 litra) | |
| Średnica cylindra x skok tłoka (mm): | 93 x 70,4 mm | |
| Moc kW (KM): | 428 kW (582 KM) @ 6000 1/min | |
| Moc z 1 litra cm ³ (KM): | 80,0 KM | |
| Max. moment obrotowy: | 772 Nm @ 4000 1/min | |
| Stopień sprężania: | 10,3 : 1 | |
| Przełożenia / skrzynia biegów: | 5-biegowa automatyczna, napęd na tylną oś | |
| Układ hamulcowy: | Aluminiowe tarcze, firmy Brabus Średnica tarcz - (Przód: Ø 330 mm / Tył: Ø 330 mm) |
|
| Karoseria / Nadwozie: | Karoseria wykonana ze Stali i lekkiej stali (Aluminium) | |
| Rozstaw osi: | 2833 mm | |
| Opony: | Felgi - 18 calowe Brabus IV Monoblock Multi-Piece z Aluminium Opony - Michelin MXX3 (przód: 245 x 40 ZR18 / tył: 285 x 30 ZR18) |
|
| Miary D x S x W (mm): | 4800 x 1800 x 1400 mm | |
| Zbiornik paliwa: | 80 l | |
| Masa własna: | 1800 kg | |
| Przyśpieszenie 0 – 100 km/h: |
4,5 s | 4,7 s |
| Prędkość maksymalna (km/h): | 330 km/h | 320 km/h |
