Jos Verstappen
Z Wikipedii
| Jos Verstappen | |
| Imię i nazwisko | Johannes Franciscus Verstappen |
| Kraj |  Holandia |
| Urodzony | 4 marca 1972 |
| Sukcesy | |
| Serwis WWW | |
Jos Verstappen – były holenderski kierowca Formuły 1. Urodzony 4 marca 1972 w Montfort. Wzrost 175cm. Waga 72 kg. Mieszka w Monako z żoną Sophie, synem Maxem i córką Victorią.
Przygodę z Formułą 1 zaczął w 1994 roku w zespole Benetton-Ford po zdobyciu w 1993 tytułu mistrza Niemieckiej Formuły 3. Początkowo miał być testerem, ale ostatecznie zastąpił na stanowisku pierwszego kierowcy Jyrkiego Jarvilehto. Pierwszy wyścig (Grand Prix Brazylii) rozpoczął od wypadku. Przeżył również horror w boksach w Grand Prix Niemiec, gdy jego bolid stanął w płomieniach podczas tankowania. Jednak w tym samym sezonie odniósł największy sukces. Stanął na podium w Grand Prix Węgier i Belgii. Ostatecznie zdobył 10 punktów. W następnym sezonie przeniósł się do bardzo słabego zespołu Simtek-Ford. Nie można tam było liczyć na żadne sukcesy, toteż Verstappen nie zdobył żadnego punktu, szczególnie, że wystartował jedynie w pierwszych pięciu wyścigach sezonu. Sezon 1996 przejeździł w barwach zespołu Footwork-Hart, gdzie zdobył 1 punkt za szóste miejsce w Grand Prix Argentyny. 1997 i kolejna przeprowadzka – tym razem do słabnącego Tyrrella z silnikami Forda. Był to jego pierwszy pełny sezon zakończony zerowym dorobkiem punktowym. Wydawało się, że na sezon 1998 nie dostanie angażu – żaden zespół nie był zainteresowany jego usługami. Jednakże po 7 wyścigach sir Jackie Stewart, szef swojego zespołu, zrezygnował z usług Jana Magnussena, a na jego miejsce zatrudnił Josa Verstappena. Nic to jednak Stewartowi nie dało – kolejny sezon Verstappen zakończył bez punktu. W sezonie 1999 już nie wystartował w żadnym wyścigu, ale w roku 2000 powrócił do zespołu Arrows (wcześniej nazywali się Footwork). Ta współpraca opłaciła się, ponieważ Verstappen zakończył sezon z całkiem niezłym dorobkiem jak na zespół, który prezentował – 5 punktów, co Verstappenowi dało 12, a Arrowsowi 7 miejsce w ogólnej klasyfikacji Mistrzostw Świata. Arrowsa reprezentował również sezon później, jednak z gorszym rezultatem – jedyny punkt za szóste miejsce w Grand Prix Austrii na A1-Ringu. Po niestartowaniu w sezonie 2002, sezon 2003 – ostatni sezon jego startów w Formule 1 – zaliczył w Minardi – nie zdobył nic, gdyż jeździł w zespole zbyt słabym, by myśleć o sukcesach.
Podsumowanie kariery:
- liczba wyścigów: 107
- liczba ukończonych wyścigów: 49
- liczba punktów: 17
- liczba zwycięstw: 0
- liczba drugich miejsc: 0
- liczba trzecich miejsc: 2
- liczba pole positions: 0
- liczba najszybszych okrążeń: 0
- wszystkie wyścigi, w których zdobył punkty:
| sezon | wyścig | samochód | wynik | zwycięzca |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | Grand Prix Węgier | Benetton–Ford B194 | 3 | M. Schumacher (Benetton) |
| 1994 | Grand Prix Belgii | Benetton–Ford B194 | 3 | D. Hill (Williams) |
| 1994 | Grand Prix Portugalii | Benetton–Ford B194 | 5 | D. Hill (Williams) |
| 1996 | Grand Prix Argentyny | Footwork–Hart FA17 | 6 | D. Hill (Williams) |
| 2000 | Grand Prix Kanady | Arrows–Supertec A21 | 5 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2000 | Grand Prix Włoch | Arrows–Supertec A21 | 4 | M. Schumacher (Ferrari) |
| 2001 | Grand Prix Austrii | Arrows–Supertec A21 | 6 | M. Schumacher (Ferrari) |
Podsumowanie sezonów:
| sezon | samochód | starty | punkty | miejsce w klasyfikacji |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | Benetton-Ford | 10 | 10 | 10 |
| 1995 | Simtek-Ford | 5 | 0 | - |
| 1996 | Footwork-Hart | 16 | 1 | 16 |
| 1997 | Tyrrell-Ford | 17 | 0 | - |
| 1998 | Stewart-Ford | 9 | 0 | - |
| 2000 | Arrows-Supertec | 17 | 5 | 12 |
| 2001 | Arrows-Supertec | 17 | 1 | 18 |
| 2003 | Minardi-Cosworth | 16 | 0 | - |
