Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1994

Z Wikipedii

Grand Prix Niemiec 1994
LVI Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland
Hockenheimring
9. wyścig z 16. w sezonie
Data	29-31 lipca 1994 r.
Trasa
Liczba okrążeń	44
Długość okrążenia	6,823 km
Dystans	307,035 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	28 kierowców
Zakwalifikowało się	26 kierowców
Ukończyło wyścig	8 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Gerhard Berger (1:43.582, Ferrari)
Zwycięzca	Gerhard Berger (1:22:37.272, Ferrari)
Najszybsze okrążenie	David Coulthard (1:46.211, Williams)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1994 Grand Prix Węgier 1993 Grand Prix Niemiec 1995

Grand Prix Niemiec Formuły 1 1994 (31 lipca 1994 na torze Hockenheimring) - dziewiąta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 sezonu 1994.

Pole position przed tym wyścigiem zdobył Austriak Gerhard Berger na Ferrari, a drugie miejsce w kwalifikacjach jego partner z zespołu, Francuz Jean Alesi, co potwierdzało opinię, że samochody Ferrari mają najszybsze silinki w całej stawce, albowiem tor Hockenheimring należał, obok Autodromo Nazionale di Monza, do najszybszych torów w ówczesnym kalendarzu (również i na Monzy dwa pierwsze miejsca startowe zajęli kierowcy Ferrari). Lider klasyfikacji, Niemiec Michael Schumacher, był czwarty, mimo że początkowo miał nie startować w wyścigu z powodu kary, jaką nałożyła na niego FIA za jego zachowanie podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii - wykluczenie z Grand Prix Niemiec oraz Węgier; ostatecznie po złożeniu przez jego zespół, Benetton, apelacji, "Schumi" pojechał w tych wyścigach, ale zabroniono mu startu w Grand Prix Włoch i Grand Prix Portugalii. Nadspodziewanie dobrze spisali się kierowcy Tyrrellów, Japończyk Ukyo Katayama oraz Brytyjczyk Mark Blundell, startując odpowiednio z piątej i siódmej pozycji.

Na starcie wyścigu doszło do niecodziennego incydentu, albowiem na pierwszym okrążeniu w wyniku kolizji, odpadło łącznie 10 kierowców (w kolizji wzięli udział również Szkot David Coulthard, ale zdołał dojechać do boksów i wymienić spoiler, a także Jean Alesi, który zdołał minąć linię startu-mety, ale odpadł w wyniku problemów z elektryką). Na 15 okrążeniu Holender Jos Verstappen zjechał do boksów na tankowanie i wymianę kół, ale podczas tankowania wylało się paliwo i doprowadziło do gigantycznego, bardzo groźnego pożaru, z którego jednak "Jos the Boss" wyszedł bez szwanku. Przyczyną pożaru było oszustwo zespołu Holendra, Benetton (zwiększyli oni przepustowość tankowania poprzez usunięcie siatkowego filtra). Na 20 okrążeniu Michaelowi Schumacherowi zepsuł się silnik. Z ciekawszych wydarzeń na torze należy odnotować fakt, iż do mety dojechało jedynie ośmiu kierowców z pięciu zespołów, przy czym nadspodziewanie dobrze spisali się kierowcy Ligierów (Francuzi - drugi Olivier Panis i trzeci Eric Bernard) oraz Footworków (czwarty Brazylijczyk Christian Fittipaldi i piąty Włoch Gianni Morbidelli). Wyścig wygrał Gerhard Berger.

[edytuj] Lista startowa

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
0	Damon Hill	Rothmans Williams Renault	Williams FW16B	Renault RS6 3.5 V10	G
2	David Coulthard	Rothmans Williams Renault	Williams FW16B	Renault RS6 3.5 V10	G
3	Ukyo Katayama	Tyrrell	Tyrrell 022	Yamaha OX10B 3.5 V10	G
4	Mark Blundell	Tyrrell	Tyrrell 022	Yamaha OX10B 3.5 V10	G
5	Michael Schumacher	Mild Seven Benetton Ford	Benetton B194	Ford ECA Zetec-R 3.5 V8	G
6	Jos Verstappen	Mild Seven Benetton Ford	Benetton B194	Ford ECA Zetec-R 3.5 V8	G
7	Mika Häkkinen	Marlboro McLaren Peugeot	McLaren MP4/9	Peugeot A6 3.5 V10	G
8	Martin Brundle	Marlboro McLaren Peugeot	McLaren MP4/9	Peugeot A6 3.5 V10	G
9	Christian Fittipaldi	Footwork Ford	Footwork FA 15 FW28	Ford HBE7/8 3.5 V8	G
10	Gianni Morbidelli	Footwork Ford	Footwork FA 15 FW28	Ford HBE7/8 3.5 V8	G
11	Alessandro Zanardi	Team Lotus	Lotus 109	Mugen Honda MF-351 HB 3.5 V10	G
12	Johnny Herbert	Team Lotus	Lotus 109	Mugen Honda MF-351 HB 3.5 V10	G
14	Rubens Barrichello	Sasol Jordan	Jordan 194	Hart 1035 3.5 V10	G
15	Eddie Irvine	Sasol Jordan	Jordan 194	Hart 1035 3.5 V10	G
19	Olivier Beretta	Tourtel Larrousse F1	Larrousse LH94	Ford HBF7/8 3.5 V8	G
20	Érik Comas	Tourtel Larrousse F1	Larrousse LH94	Ford HBF7/8 3.5 V8	G
23	Pierluigi Martini	Minardi Scuderia Italia	Minardi M194	Ford HBC7/8 3.5 V8	G
24	Michele Alboreto	Minardi Scuderia Italia	Minardi M194	Ford HBC7/8 3.5 V8	G
25	Eric Bernard	Ligier Gitanes Blondes	Ligier JS39B	Renault 3RS6 3.5 V10	G
26	Olivier Panis	Ligier Gitanes Blondes	Ligier JS39B	Renault 3RS6 3.5 V10	G
27	Jean Alesi	Scuderia Ferrari	Ferrari 412T1B	Ferrari 043 3.5 V12	G
28	Gerhard Berger	Scuderia Ferrari	Ferrari 412T1B	Ferrari 043 3.5 V12	G
29	Andrea de Cesaris	Broker Sauber Mercedes	Sauber C13	Mercedes 2175B 3.5 V10	G
30	Heinz-Harald Frentzen	Broker Sauber Mercedes	Sauber C13	Mercedes 2175B 3.5 V10	G
31	David Brabham	MTV Simtek Ford	Simtek S941	Ford HBD6 3.5 V8	G
32	Jean-Marc Gounon	MTV Simtek Ford	Simtek S941	Ford HBD6 3.5 V8	G
33	Paul Belmondo	Pacific Grand Prix Ltd.	Pacific PR-01	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
34	Bertrand Gachot	Pacific Grand Prix Ltd.	Pacific PR-01	Ilmor 2175A 3.5 V10	G
Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony

[edytuj] Kwalifikacje

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	28	Gerhard Berger	Ferrari	G	1:43.582	-	-
2	27	Jean Alesi	Ferrari	G	1:44.012	0:00.430	0:00.430
3	0	Damon Hill	Williams-Renault	G	1:44.026	0:00.014	0:00.444
4	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	G	1:44.268	0:00.242	0:00.686
5	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	G	1:44.718	0:00.450	0:01.136
6	2	David Coulthard	Williams-Renault	G	1:45.146	0:00.428	0:01.154
7	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	G	1:45.474	0:00.328	0:01.892
8	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	G	1:45.487	0:00.013	0:01.905
9	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	G	1:45.893	0:00.406	0:02.311
10	15	Eddie Irvine	Jordan-Hart	G	1:45.911	0:00.018	0:02.329
11	30	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	G	1:45.939	0:00.028	0:02.357
12	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	G	1:46.185	0:00.246	0:02.603
13	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	G	1:46.218	0:00.033	0:02.636
14	25	Eric Bernard	Ligier-Renault	G	1:46.290	0:00.072	0:02.708
15	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen Honda	G	1:46.630	0:00.340	0:03.048
16	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	G	1:46.817	0:00.187	0:03.235
17	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	G	1:47.102	0:00.285	0:03.520
18	29	Andrea de Cesaris	Sauber-Mercedes	G	1:47.235	0:00.133	0:03.653
19	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	G	1:47.316	0:00.081	0:03.734
20	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	G	1:47.402	0:00.086	0:03.820
21	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Mugen Honda	G	1:47.425	0:00.023	0:03.843
22	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	G	1:48.229	0:00.804	0:04.647
23	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	G	1:48.295	0:00.066	0:04.713
24	19	Olivier Beretta	Larrousse-Ford	G	1:48.681	0:00.386	0:05.099
25	31	David Brabham	Simtek-Ford	G	1:48.870	0:00.189	0:05.288
26	32	Jean-Marc Gounon	Simtek-Ford	G	1:49.204	0:00.334	0:05.622
27	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor	G	1:51.122	0:01.918	0:07.540
28	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor	G	1:51.292	0:00.170	0:07.710
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

[edytuj] Wyścig

P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	28	Gerhard Berger	Ferrari	G	44	1h22m37s272
2	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	G	44	1h23m32s051(+0:54.779)
3	25	Eric Bernard	Ligier-Renault	G	44	1h23m42s314(+1:05.042)
4	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	G	44	1h23m58s881(+1:21.609)
5	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	G	44	1h24m07s816(+1:30.544)
6	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	G	44	1h24m22s717(+1:45.445)
7	19	Olivier Beretta	Larrousse-Ford	G	43	- 1 okr.
8	20	Damon Hill	Williams-Renault	G	43	- 1 okr.
Niesklasyfikowani
	32	Jean-Marc Gounon	Simtek-Ford	G	39	- 5 okr.	silnik
	31	David Brabham	Simtek-Ford	G	37	- 7 okr.	sprzęgło
	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	G	20	- 24 okr.	silnik
	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	G	19	- 25 okr.	silnik
	2	David Coulthard	Williams-Renault	G	17	- 27 okr.	elektryka
	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	G	15	- 29 okr.	pożar w boksach
	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	G	6	- 38 okr.	przepustnica
	27	Jean Alesi	Ferrari	G	1	- 43 okr.	elektryka
	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	G	0	- 44 okr.	kolizja
	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	G	0	- 44 okr.	kolizja
	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	G	0	- 44 okr.	kolizja
	15	Eddie Irvine	Jordan-Hart	G	0	- 44 okr.	kolizja
	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	G	0	- 44 okr.	kolizja
	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen Honda	G	0	- 44 okr.	kolizja
	29	Andrea de Cesaris	Sauber-Mercedes	G	0	- 44 okr.	kolizja
	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	G	0	- 44 okr.	kolizja
	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Mugen Honda	G	0	- 44 okr.	kolizja
	10	Michele Alboreto	Minardi-Ford	G	0	- 44 okr.	kolizja
NZ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor	G
NZ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor	G
P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Źródło: http://www.f1ultra.pl/encyklopediaf1/gp.php?raceid=557